{"id":1444818,"date":"2026-01-25T12:00:00","date_gmt":"2026-01-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1444818"},"modified":"2026-01-25T12:00:00","modified_gmt":"2026-01-25T09:00:00","slug":"nuova-gamec-in-due-anni-realizzato-solo-il-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1444818","title":{"rendered":"Nuova Gamec, in due anni realizzato solo il 25%"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-body\">\n<p>Troppi ritardi, obblighi contrattuali non rispettati e criticit\u00e0 organizzative tali da compromettere in modo strutturale l\u2019avanzamento del cantiere. Sono queste le motivazioni, messe nero su bianco da <strong class=\"nero\">Palazzo Frizzoni<\/strong>, che hanno portato il Comune a chiedere la risoluzione del contratto con Manelli Impresa Spa per la realizzazione della nuova Gamec. Le ragioni della rescissione sono contenute in una relazione di 25 pagine, firmata dalla responsabile unica del procedimento (Rup) e trasmessa il 18 dicembre 2025 al Comitato consultivo tecnico presieduto dal ministero delle Infrastrutture, che il 19 gennaio scorso ha accolto la posizione dell\u2019amministrazione autorizzando lo scioglimento del contratto. Il documento ricostruisce oltre due anni di lavori segnati da una lunga serie di intoppi. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p><strong class=\"nero\">A settembre 2025, quando erano gi\u00e0 trascorsi quasi due terzi dei 900 giorni contrattuali<\/strong>, l\u2019avanzamento dell\u2019opera si attestava attorno <strong class=\"nero\">al 25%<\/strong> (il dato si riferisce all\u2019importo dei lavori, non alle tempistiche di cantiere). Un divario \u00abnon giustificabile\u00bb per la Rup, anche perch\u00e9 &#8211; si legge nella relazione &#8211; \u00abnon riconducibile a imprevisti tecnici, bens\u00ec a una persistente insufficienza di personale e mezzi\u00bb. Nella fase pi\u00f9 critica del cantiere erano presenti in media<strong class=\"nero\"> 7-8 operai al giorno, a fronte dei 36 necessari per rispettare il cronoprogramma e tentare di recuperare il ritardo<\/strong>. Fin dalle prime fasi, il direttore dei lavori aveva segnalato un avvio \u00aba rilento\u00bb delle attivit\u00e0 e l\u2019assenza di un cronoprogramma adeguato alla complessit\u00e0 dell\u2019opera. Un quadro che, secondo l\u2019assessore alla Rigenerazione urbana <strong class=\"nero\">Francesco Valesini<\/strong>, \u00e8 stato costantemente monitorato dalla stazione appaltante. \u00abQuesta relazione dimostra il controllo, lo scrupolo e l\u2019impegno di tutti i soggetti coinvolti nella gestione di un cantiere molto complesso\u00bb, spiega Valesini, che gioved\u00ec risponder\u00e0 in Consiglio comunale a un\u2019interpellanza del centrodestra portando con s\u00e9 740 pagine di verbali di cantiere, frutto di incontri settimanali con la direzione lavori e la Rup. \u00ab\u00c8 stato fatto tutto in modo attivo e scrupoloso, con un monitoraggio continuo dell\u2019attivit\u00e0\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll1\">\n<h2 class=\"title-line\"> Le prime avvisaglie nel 2023<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p><strong class=\"nero\">Nel novembre 2023 la Manelli ha comunicato la cessione integrale dei crediti dell\u2019appalto <\/strong>&#8211; pari a 14,6 milioni di euro &#8211; <strong class=\"nero\">alla societ\u00e0 Credemfactor<\/strong>. Un passaggio che, secondo Palazzo Frizzoni, anticipava difficolt\u00e0 finanziarie poi emerse in modo evidente con il mancato pagamento di diversi subappaltatori. In totale, i crediti non saldati superano i 450mila euro e hanno portato molte ditte ad abbandonare il cantiere. \u00abIn due anni l\u2019impresa ha presentato otto cronoprogrammi \u2013 ricorda Valesini \u2013 e in ognuno di questi, compreso l\u2019ultimo di maggio 2025, sosteneva di poter rispettare la data finale di giugno 2026\u00bb. Proprio questo elemento, sottolinea l\u2019assessore, ha impedito al Comune di procedere prima alla risoluzione. \u00abFinch\u00e9 l\u2019impresa dichiarava di poter rispettare i tempi contrattuali, non c\u2019erano i presupposti per sciogliere il contratto.<strong class=\"nero\"> La situazione cambia da settembre 2025, quando emergono gravi inadempienze<\/strong>: il mancato pagamento dei subappaltatori, che iniziano a lasciare il cantiere. A quel punto il Comune ha potuto dimostrare che la scadenza di giugno 2026 non era pi\u00f9 raggiungibile. \u00c8 questo l\u2019elemento che ha consentito la risoluzione\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll2\">\n<h2 class=\"title-line\"> Il tetto mai costruito<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Il nodo pi\u00f9 critico ha riguardato<strong class=\"nero\"> la copertura dell\u2019edificio<\/strong>. Il progetto prevedeva la posa dei grandi elementi prefabbricati entro luglio 2025, ma il materiale non \u00e8 mai arrivato in cantiere. Solo una ventina di giorni prima della data prevista, l\u2019impresa ha ammesso che il prefabbricatore non sarebbe stato in grado di rispettare i tempi, chiedendo una variante al progetto esecutivo. La modifica, poi approvata, introduceva travi pi\u00f9 leggere. Tuttavia <strong class=\"nero\">il tetto non \u00e8 mai stato realizzato<\/strong> e, senza copertura, l\u2019intero cantiere si \u00e8 fermato. Alle criticit\u00e0 si sono aggiunte anche <strong class=\"nero\">carenze sul fronte della sicurezza<\/strong>. Dopo un infortunio avvenuto nell\u2019ottobre 2025, la direzione lavori ha segnalato l\u2019illuminazione insufficiente di diverse aree del cantiere, una condizione che ha reso impossibile programmare doppi turni o lavorazioni serali. Tutto questo nonostante il Comune avesse regolarmente liquidato sette Sal (gli Stati di avanzamento lavori) per un importo superiore ai 3 milioni di euro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll3\">\n<h2 class=\"title-line\"> Le possibili ripercussioni<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Sulla base di questi elementi, il Comitato consultivo tecnico <strong class=\"nero\">ha dato il via libera alla risoluzione del contratto<\/strong>. Ora il Comune pu\u00f2 avviare le procedure per individuare un nuovo appaltatore, chiamato a completare circa il 75% delle opere residue. Parallelamente, Palazzo Frizzoni valuta le possibili ricadute legali ed economiche, comprese eventuali azioni di tutela e l\u2019attivazione delle polizze fideiussorie. <strong class=\"nero\">L\u2019obiettivo resta quello di rimettere in moto il cantiere nel pi\u00f9 breve tempo possibile<\/strong>, recuperare parte del ritardo accumulato e non compromettere i finanziamenti del Pnrr.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p class=\"articolo-riservato\">\n                            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n                        <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"tags-cont\"><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/bergamo-citta\/bergamo\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Bergamo<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/economia-affari-e-finanza_118_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Economia, affari e finanza<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/costruzioni-proprieta_394_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Costruzioni, Propriet\u00e0<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/politica_1_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Politica<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/enti-locali_133_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Enti locali<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/person\/francesco-valesini_10372_854\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Francesco Valesini<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/organization\/comune_8844_856\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">comune<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p> Source URL: http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/premium\/bergamo-citta\/nuova-gamec-in-due-anni-realizzato-solo-il-25-in-consiglio-tutti-i-verbali-o_3610583_11\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Troppi ritardi, obblighi contrattuali non rispettati e criticit\u00e0 organizzative tali da compromettere in modo strutturale l\u2019avanzamento del cantiere. 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