{"id":1440086,"date":"2022-05-27T17:13:27","date_gmt":"2022-05-27T14:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1440086"},"modified":"2022-05-27T17:13:27","modified_gmt":"2022-05-27T14:13:27","slug":"directorul-stpt-nu-uita-cine-l-a-facut-mare-nici-un-activist-pnl-n-a-fost-detasat-la-controlul-biletelor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1440086","title":{"rendered":"Directorul STPT nu uit\u0103 cine l-a f\u0103cut mare: nici un activist PNL n-a fost deta\u0219at la controlul biletelor!"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Directorul STPT nu uit\u0103 cine l-a f\u0103cut mare: nici un activist PNL n-a fost deta\u0219at la controlul biletelor!<\/h1>\n<\/header>\n
Anchet\u0103<\/span>
Publicat \u00een Ciprian Brindescu<\/a><\/span><\/span><\/p>\n
17 comentarii<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"\u00cen<\/p>\n

Periodic, pe pagina de Facebook a Societ\u0103\u021bii de Transport Public Timi\u0219oara (STPT), apar post\u0103ri prin care timi\u0219orenii sunt anun\u021ba\u021bi c\u0103 s-au reluat \u201cac\u021biunile de control, informare \u0219i preven\u021bie \u00een r\u00e2ndul publicului c\u0103l\u0103tor\u201d, ac\u021biuni la care particip\u0103, al\u0103turi de agen\u021bii de control, \u0219i directori, \u0219efi de sec\u021bie \u0219i de compartiment \u0219i al\u021bi angaja\u021bi TESA (Tehnic, Economic \u0219i Socio-Administrativ).<\/p>\n

Zilele trecute, \u00een articolul intitulat \u201c\u0218eful STPT \u00eei trimite s\u0103 spele autobuze pe subalternii care nu percuteaz\u0103 la solicit\u0103rile sale<\/a><\/strong><\/span>\u201d, v-am relatat c\u0103 directorul general provizoriu al STPT, Patriciu Ru\u0219e\u021b, sus\u021bine c\u0103, de fapt, doar agen\u021bii de paz\u0103 \u0219i interven\u021bie cu rol de controlori au dreptul s\u0103 verifice biletele de c\u0103l\u0103torie, iar to\u021bi ceilal\u021bi angaja\u021bi care ies pe traseu \u00een acele ac\u021biuni speciale \u201cse urc\u0103 \u00een mijloacele de transport \u00een comun \u0219i verific\u0103 cur\u0103\u021benia, dac\u0103 scaunele sunt rupte, dac\u0103 scaunele sunt murdare\u201d, fiindc\u0103 \u201cei n-au dreptul, n-au voie s\u0103 controleze biletele\u201d.
\"Directorul<\/p>\n

Minciuna are picioare scurte<\/h3>\n

C\u00e2t adev\u0103r exist\u0103 \u00een declara\u021biile lui Patriciu Ru\u0219e\u021b se poate vedea citind cuprinsul adresei 3389 din 14.02.2022 trimis\u0103 de Serviciul Intern de Preveniren<\/strong> \u0219i Protec\u021bie al STPT (n.r. \u2013 am p\u0103strat ortografia original\u0103<\/em>) c\u0103tre Serviciul Resurse Umane \u0219i aprobat\u0103 de directorul general provizoriu:<\/p>\n

\u201e\u00cen momentul de fa\u021b\u0103 num\u0103rul agen\u021bilor de securitate cu atribu\u021biuni de control titluri de c\u0103l\u0103torie fiind numeric redus iar activitatea acestora \u00eensemn\u00e2nd ac\u021biuni de prevenire \u0219i control av\u00e2nd drept scop reducerea c\u0103l\u0103toriilor frauduloase, identificarea \u0219i descurajarea persoanelor cunoscute ca fiind ho\u021bi din buzunare, a persoanelor care consum\u0103 b\u0103uturi alcoolice, imigran\u021bi sau persoane f\u0103r\u0103 ad\u0103post de a folosi mijloacele de transport \u00een scopul de a \u00eenf\u0103ptui infrac\u021biuni sau de a crea disconfort c\u0103l\u0103torilor. Pentru a avea o eficien\u021b\u0103 maxim\u0103 la aceste ac\u021biuni, precum \u0219i cre\u0219terea veniturilor din \u00eencas\u0103ri, prin prezenta solicit\u0103m suplimentarea cu angaja\u021bi din cadrul societ\u0103\u021bii, pentru a fi m\u0103rit num\u0103rul echipelor de control titluri de c\u0103l\u0103torie<\/strong>\u201d.<\/p>\n

A\u0219adar, to\u021bi acei angaja\u021bi care au fost obliga\u021bi de \u0219eful STPT s\u0103 participe la \u201cac\u021biuni de control, informare \u0219i preven\u021bie \u00een r\u00e2ndul publicului c\u0103l\u0103tor\u201d asta fac: controleaz\u0103 biletele de c\u0103l\u0103torie, nu verific\u0103 starea scaunelor din mijloacele de transport. Or chiar directorul general provizoriu Patriciu Ru\u0219e\u021b sus\u021binea sus \u0219i tare c\u0103 acest lucru nu este legal\u2026<\/p>\n

\"Directorul<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Cine nu se gudur\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 partid ajunge la controlul biletelor<\/h3>\n

Gogo\u0219ile \u00een\u0219irate de t\u00e2n\u0103rul liberal ajuns director general au \u00eenfuriat un vechi angajat al STPT, care, sub rezerva anonimatului, ne-a povestit cum stau de fapt lucrurile: \u201cA dat decizie de deta\u0219are la control de bilete unor ingineri, inclusiv \u0219ef de sec\u021bie, care nu se gudur\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 partid, oameni bine preg\u0103ti\u021bi care \u00ee\u0219i fac treaba. Mi se pare strig\u0103tor la cer s\u0103 semneze o a\u0219a decizie unui inginer care are o vechime \u00een societate mai mare ca v\u00e2rsta lui Ru\u0219e\u021b.<\/p>\n

Nici o fuf\u0103 dintre cele care plimb\u0103 h\u00e2rtii sau directorii angaja\u021bi direct pe post de directori nu au fost deta\u0219a\u021bi, doar cei care nu se pot umili destul \u00een fa\u021ba lui. To\u021bi cei care au fost deta\u0219a\u021bi sunt oameni preg\u0103ti\u021bi \u0219i capabili, dar conducerea politic\u0103 nu are nevoie de ei. \u00cencearc\u0103 s\u0103-\u0219i \u00eendep\u0103rteze concuren\u021ba. Le-a f\u0103cut program de 12 ore, cei mai mul\u021bi nu sunt capabili s\u0103 umble pe picioare at\u00e2tea ore.<\/p>\n

Dintre activi\u0219tii de partid ai PNL nu este deta\u0219at niciunul, avem directori, \u0219efi de sec\u021bie, mai tineri ca aceia deta\u0219a\u021bi, care au f\u0103cut campanie electoral\u0103 pentru PNL prin lipirea afi\u0219elor, telefoane date subalternilor pentru a sugera pe cine s\u0103 voteze etc. Nu este nici un penelist deta\u0219at, pe Ru\u0219e\u021b nu l-a v\u0103zut nimeni pe traseu.<\/p>\n

A scos pe traseu un \u0219ef de sec\u021bie de 50 \u0219i ceva de ani foarte bine preg\u0103tit profesional, c\u00e2nd avea \u0219ef de sec\u021bie de 20 \u0219i ceva de ani \u0219i directori de sub 30 de ani. Pe aceia trebuia s\u0103-i scoat\u0103. \u0218i nu program de 12 ore, este infernal s\u0103 urci \u0219i s\u0103 cobori toat\u0103 ziua, fizic este imposibil. Urci \u0219i cobori mereu din mijloacele de transport, a\u0219a se face control, urci, mergi o sta\u021bie-dou\u0103, cobori, a\u0219tep\u021bi altul \u0219i tot a\u0219a 12 ore.<\/p>\n

Eu consider ac\u021biunea lui drept o metod\u0103 de a-i \u00eendep\u0103rta, de a le sugera s\u0103 plece din societate. Sunt cei capabili, care muncesc. A\u0219a a f\u0103cut \u0219i Goia c\u00e2nd a devenit director: poten\u021bialilor rivali, ingineri, le-a oferit loc de munc\u0103 la control, ca singurele locuri disponibile. Nu consider corect\u0103 decizia asta: dac\u0103 ap\u0103reau \u0219i pilo\u0219i, da, nu po\u021bi zice nimic, dar a\u0219a? Nu le-a dat de ales, s-au trezit cu decizia. Nu oricine poate face control, cine se angajeaz\u0103 pe un a\u0219a post \u0219tie c\u0103 poate face asta, dar pentru cei care au un alt loc de munc\u0103 este greu\u2026 (\u2026)<\/p>\n

Minte referitor la verificarea st\u0103rii tehnice: oare acele mijloace de transport nu intr\u0103 \u00een depou, la revizie? Revizia se face \u00een garaj! Dac\u0103 ma\u0219ina, tramvaiul are scaune rupte sau murdare, tot cu alea intr\u0103 \u0219i \u00een depou, ori se v\u0103d mai bine afar\u0103? Zilnic, fiecare vehicul intr\u0103 pe hal\u0103 la revizie zice-se, cum intr\u0103 a\u0219a iese, personal de mentenan\u021b\u0103 este insuficient \u0219i acela folosit \u00een alte scopuri. O dat\u0103 pe lun\u0103 fiecare vehicul are a\u0219a-zisa revizie tehnica de gradul 1 \u0219i trebuie s\u0103 fie verificat de la A la Z \u0219i, poftim, \u00eei scoatem acum pe ingineri afar\u0103 s\u0103 vad\u0103 starea tehnic\u0103!\u201d.<\/p>\n<\/div>\n