{"id":1405073,"date":"2026-01-26T07:45:27","date_gmt":"2026-01-26T04:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1405073"},"modified":"2026-01-26T07:45:27","modified_gmt":"2026-01-26T04:45:27","slug":"limpegno-sulla-linea-ferroviaria-vicenza-schio-elettrificazione-e-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1405073","title":{"rendered":"L’impegno sulla linea ferroviaria Vicenza-Schio: \u00abElettrificazione e sicurezza\u00bb"},"content":{"rendered":"
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L’elettrificazione e il potenziamento della linea ferroviaria Vicenza-Schio<\/strong> sono una priorit\u00e0 <\/strong>senza distinzione politica, con una spinta che arriva in modo trasversale. L’altro giorno i consiglieri regionali Pd, insieme alla deputata dem vicentina Rosanna Filippin, hanno presentato una mozione per trovare le risorse; una visione condivisa anche dallo schieramento opposto.<\/p>\n

La linea Vicenza-Schio \u00e8 da anni al centro di richieste e sollecitazioni<\/strong> da parte di amministratori locali, mondo produttivo e pendolari. Una tratta che collega il capoluogo a una delle aree pi\u00f9 densamente popolate e industrializzate della provincia<\/strong>, ma che sconta limiti infrastrutturali evidenti.<\/p>\n

L’elettrificazione \u00e8 il primo passo necessario, ma non l’unico<\/h2>\n

\u00abLa riqualificazione della linea Vicenza-Schio \u00e8 un tema aperto da tempo ed \u00e8 condiviso trasversalmente – sottolinea l’assessore regionale agli enti locali Marco Zecchinato<\/strong> -. \u00c8 una linea strategica perch\u00e9 collega Vicenza a un’area con una forte concentrazione di popolazione e di attivit\u00e0 produttive e consente l’accesso alla rete ferroviaria regionale e nazionale\u00bb. Per questo, aggiunge, \u00ab\u00e8 gi\u00e0 attenzionata dalla Regione e lo sar\u00e0 ancora di pi\u00f9<\/strong>: \u00e8 un’infrastruttura fondamentale non solo per i pendolari, ma per l’intero sistema economico vicentino\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Sicurezza, passaggi a livello e l’efficienza complessiva della linea<\/h2>\n

Zecchinato richiama la necessit\u00e0 di affrontare il tema in modo complessivo: \u00abOltre alla questione dell’elettrificazione, vanno affrontati anche altri aspetti come la sicurezza, i passaggi a livello e l’efficienza complessiva del servizio<\/strong>\u00bb. Un lavoro che, spiega, coinvolge pi\u00f9 assessorati: \u00abStiamo raccogliendo le segnalazioni che arrivano dal territorio, dagli enti locali e anche dal mondo economico, perch\u00e9 questa linea merita un investimento serio e strutturale\u00bb.<\/p>\n

\u00abIl riconoscimento della necessit\u00e0 dell’elettrificazione \u00e8 unanime\u00bb<\/h2>\n

Sulla stessa linea il vicepresidente del Consiglio regionale, ex sindaco di Vicenza e ora consigliere comunale, ed ex numero uno della Provincia, Francesco Rucco (FdI): \u00abIl riconoscimento della necessit\u00e0 dell’elettrificazione \u00e8 unanime. \u00c8 un tema che seguo da tempo, gi\u00e0 da sindaco e presidente della Provincia, e che va affrontato in modo concreto\u00bb. Rucco collega il potenziamento della linea anche alla sicurezza: \u00abIl tema dei passaggi a livello deve andare di pari passo con l’ammodernamento complessivo dell’infrastruttura<\/strong>. L’altro giorno ho incontrato il comitato di Anconetta. \u00c8 una priorit\u00e0, la mozione \u00e8 pleonastica\u00bb.
\nAnche FI, con il consigliere regionale Jacopo Maltauro parla di una priorit\u00e0 non pi\u00f9 rinviabile: \u00abMettere fine a questa situazione significa rafforzare la connessione tra due poli fondamentali del territorio<\/strong>. Oggi per molti cittadini dell’Alto Vicentino raggiungere Vicenza richiede tempi eccessivi\u00bb. Per Maltauro, \u00abnon esiste destra o sinistra su questo tema<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.ilgiornaledivicenza.it\/territorio-vicentino\/vicenza\/l-impegno-sulla-linea-ferroviaria-vicenza-schio-elettrificazione-e-sicurezza-1.12909073<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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