{"id":1281934,"date":"2025-12-22T21:35:38","date_gmt":"2025-12-22T18:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1281934"},"modified":"2025-12-22T21:35:38","modified_gmt":"2025-12-22T18:35:38","slug":"intre-studii-si-amanari-constantin-radulescu-forteaza-accelerarea-drumului-expres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1281934","title":{"rendered":"\u00centre studii \u0219i am\u00e2n\u0103ri: Constantin R\u0103dulescu for\u021beaz\u0103 accelerarea drumului expres"},"content":{"rendered":"<article id=\"post-55145\" class=\"post-55145 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-administratie\">\n<div class=\"news-section-info clearfix\">\n<h3 class=\"section-title\">\u00centre studii \u0219i am\u00e2n\u0103ri: Constantin R\u0103dulescu for\u021beaz\u0103 accelerarea drumului expres<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"single-news-content\">\n<div class=\"news-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"608\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/constantin-radulescu-33-1.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"\u00centre studii \u0219i am\u00e2n\u0103ri: Constantin R\u0103dulescu for\u021beaz\u0103 accelerarea drumului expres\" title=\"constantin-radulescu-33-1\"><\/div>\n<div class=\"news-detail clearfix\">\n<div class=\"entry-meta\"><span class=\"posted-date\"><a href=\"https:\/\/www.impactreal.ro\/2025\/12\/22\/intre-studii-si-amanari-constantin-radulescu-forteaza-accelerarea-drumului-expres\/\" rel=\"bookmark\"><time class=\"entry-date published updated\" datetime=\"2025-12-22T23:35:38+02:00\">22 decembrie 2025<\/time><\/a><\/span><span class=\"author vcard\"><a href=\"https:\/\/www.impactreal.ro\/author\/claudia-schiopu\/\">Claudia Schiopu<\/a><\/span><span class=\"cat-links\"><a href=\"https:\/\/www.impactreal.ro\/category\/administratie\/\" rel=\"category tag\">Administra\u0163ie<\/a><\/span><\/div>\n<div class=\"news-content editor-content-entry\">\n<p>Blocajele rutiere \u0219i lipsa leg\u0103turilor rapide cu marile axe de transport r\u0103m\u00e2n una dintre cele mai mari probleme ale jude\u021bului V\u00e2lcea. Subiectul a revenit \u00een prim-plan la conferin\u021ba de pres\u0103 sus\u021binut\u0103 pe 22 decembrie, unde pre\u0219edintele <strong><em>Consiliul Jude\u021bean V\u00e2lcea, Constantin R\u0103dulescu<\/em><\/strong>, a vorbit \u00a0despre stadiul proiectelor mari de infrastructur\u0103 \u0219i despre frustrarea acumulat\u0103 dup\u0103 ani de a\u0219teptare.<\/p>\n<p>Discu\u021biile purtate cu CNAIR \u0219i cu reprezentan\u021bii Ministerului Transporturilor au vizat, \u00een special, punctele de leg\u0103tur\u0103 cu viitoarea autostrad\u0103 \u0219i solu\u021biile care pot fi aplicate pe termen scurt, p\u00e2n\u0103 la realizarea investi\u021biilor majore. Potrivit conducerii jude\u021bului, nodurile rutiere de la Peri\u0219ani, Cornet \u0219i C\u00e2ineni sunt esen\u021biale pentru ca V\u00e2lcea s\u0103 nu mai r\u0103m\u00e2n\u0103 ocolit\u0103 de marile fluxuri de trafic.<\/p>\n<p>Pre\u0219edintele CJ a explicat c\u0103 pentru aceste noduri exist\u0103 promisiuni de finan\u021bare \u0219i c\u0103 ele reprezint\u0103 o condi\u021bie minim\u0103 pentru ca autostrada s\u0103 fie cu adev\u0103rat util\u0103 \u0219i pentru jude\u021b. F\u0103r\u0103 aceste leg\u0103turi, avantajele investi\u021biei ar r\u0103m\u00e2ne, \u00een mare parte, pe h\u00e2rtie.<\/p>\n<p><strong>Solu\u021bie temporar\u0103: l\u0103rgirea drumului na\u021bional<\/strong><\/p>\n<p>\u00cen lipsa unui calendar clar pentru drumul expres, autorit\u0103\u021bile centrale au avansat o solu\u021bie de tranzi\u021bie. \u00a0Drumul na\u021bional va fi modernizat \u0219i l\u0103rgit, cu benzi suplimentare, pentru a reduce presiunea din trafic. Studiul de fezabilitate pentru aceast\u0103 lucrare este finalizat, iar urm\u0103torul pas este aprobarea indicatorilor tehnico-economici la nivel guvernamental.<\/p>\n<p>\u201d<em>\u00cen ceea ce prive\u0219te drumul expres, dup\u0103 stive \u00eentregi de adrese \u0219i numeroase drumuri f\u0103cute de mine la Bucure\u0219ti, acesta este stadiul \u00een care se afl\u0103 proiectul: studiul de prefezabilitate este finalizat, urmeaz\u0103 cel de fezabilitate, iar apoi etapa de proiectare. Compania de Drumuri a precizat c\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 acest proiect va mai dura, nu va sta degeaba \u0219i va moderniza drumul na\u021bional. Studiul de fezabilitate pentru aceast\u0103 modernizare este deja gata, iar indicatorii urmeaz\u0103 s\u0103 fie aproba\u021bi \u00een \u0219edin\u021ba de Guvern. Drumul va fi l\u0103rgit cu dou\u0103 benzi de circula\u021bie p\u00e2n\u0103 la finalizarea drumului expres. Pe \u00een\u021belesul tuturor, este vorba despre tronsonul unde se face st\u00e2nga de la kilometrul 7 p\u00e2n\u0103 la Tigveni<\/em>\u201d, <strong><em>a declarat pre\u0219edintele CJ V\u00e2lcea.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Constantin R\u0103dulescu<\/strong> a subliniat c\u0103 aceast\u0103 variant\u0103 nu \u00eenlocuie\u0219te drumul expres, ci doar \u00eencearc\u0103 s\u0103 limiteze efectele izol\u0103rii p\u00e2n\u0103 la realizarea proiectului mare. \u00cen lipsa unor m\u0103suri rapide, traficul greu \u0219i blocajele zilnice continu\u0103 s\u0103 afecteze at\u00e2t economia local\u0103, c\u00e2t \u0219i via\u021ba de zi cu zi a oamenilor.<\/p>\n<p><strong>Memorandum pentru accelerarea drumului expres<\/strong><\/p>\n<p>Miza principal\u0103 r\u0103m\u00e2ne \u00eens\u0103 drumul expres Tigveni \u2013 R\u00e2mnicu V\u00e2lcea \u2013 G\u0103neasa, proiect pentru care conducerea jude\u021bului cere asumare ferm\u0103 la nivel na\u021bional. \u00cen acest sens, \u0219eful CJ a anun\u021bat ini\u021bierea unui memorandum de sus\u021binere, document care va fi propus spre semnare jude\u021belor Arge\u0219, Dolj \u0219i V\u00e2lcea, precum \u0219i parlamentarilor \u0219i autorit\u0103\u021bilor interesate.<\/p>\n<p>Proiectul nu este contestat, dar este \u00eempins mereu mai departe din cauza \u00eent\u00e2rzierilor administrative \u0219i a lipsei de urgen\u021b\u0103. Constantin R\u0103dulescu a vorbit despre ani pierdu\u021bi \u00een coresponden\u021b\u0103, explica\u021bii formale \u0219i termene mutante, f\u0103r\u0103 rezultate concrete \u00een teren.<\/p>\n<p><strong>Constantin R\u0103dulescu: \u201eNu mai este timp de r\u0103spunsuri politicoase\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Tonul discursului a fost unul mult mai dur dec\u00e2t \u00een alte interven\u021bii publice. Pre\u0219edintele CJ V\u00e2lcea a spus \u00a0c\u0103 nu mai accept\u0103 scrisori elegante \u0219i justific\u0103ri tehnice care nu duc nic\u0103ieri. Potrivit acestuia, oamenii cer drumuri, nu h\u00e2rtii, iar presiunea public\u0103 va cre\u0219te dac\u0103 proiectul nu intr\u0103 rapid \u00een zona deciziilor finale:<\/p>\n<p>Discu\u021biile cu ministrul Transporturilor vor continua dup\u0103 s\u0103rb\u0103tori, c\u00e2nd draftul memorandumului va fi prezentat oficial. Constantin R\u0103dulescu a l\u0103sat s\u0103 se \u00een\u021beleag\u0103 c\u0103 va insista p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd drumul expres va deveni o prioritate real\u0103, nu doar un obiectiv bifat \u00een strategii.<\/p>\n<p>\u201e<strong><em>Eu nu las acest lucru a\u0219a \u0219i voi face mare scandal pentru c\u0103 m-am s\u0103turat s\u0103 mi se r\u0103spund\u0103 la adrese politicos. Oamenii nu mai vor astfel de r\u0103spunsuri. Oamenii vor leg\u0103tura cu autostrada, care se va face. Am discutat \u0219i cu domnul ministru al Transporturilor pe aceast\u0103 tem\u0103 \u0219i vreau s\u0103-i mul\u021bumesc, dar dup\u0103 s\u0103rb\u0103tori o s\u0103-i prezint draftul memorandumului. O s\u0103 stau pe capul lui, iar dac\u0103 nu m\u0103 va b\u0103ga \u00een seam\u0103, o s\u0103-i ceri chiar s\u0103 plece de acolo, cum am cerut \u0219i la al\u021bii<\/em><\/strong>\u201d \u2013 a mai declarat pre\u0219edintele CJ V\u00e2lcea.<\/p>\n<p><strong>Urm\u0103torul pas: implicarea cet\u0103\u021benilor<\/strong><\/p>\n<p>Jude\u021bul nu accept\u0103 statutul de zon\u0103 izolat\u0103. Conectarea la marile drumuri nu este un moft, ci o condi\u021bie de baz\u0103 pentru dezvoltare \u0219i investi\u021bii. Pentru aceast\u0103 conexiune, exist\u0103 hot\u0103r\u00e2rea de a merge p\u00e2n\u0103 la cap\u0103t.<\/p>\n<p>\u00cen sprijinul acestui demers, este luat\u0103 \u00een calcul \u0219i ini\u021bierea unei peti\u021bii publice, prin care v\u00e2lcenii s\u0103 \u00ee\u0219i exprime sus\u021binerea pentru realizarea drumului expres.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<p> Source URL: https:\/\/www.impactreal.ro\/2025\/12\/22\/intre-studii-si-amanari-constantin-radulescu-forteaza-accelerarea-drumului-expres\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00centre studii \u0219i am\u00e2n\u0103ri: Constantin R\u0103dulescu for\u021beaz\u0103 accelerarea drumului expres 22 decembrie 2025Claudia SchiopuAdministra\u0163ie Blocajele rutiere \u0219i lipsa leg\u0103turilor rapide cu marile axe de transport r\u0103m\u00e2n una dintre cele mai mari probleme ale jude\u021bului V\u00e2lcea. Subiectul a revenit \u00een prim-plan la conferin\u021ba de pres\u0103 sus\u021binut\u0103 pe 22 decembrie, unde pre\u0219edintele Consiliul Jude\u021bean V\u00e2lcea, Constantin R\u0103dulescu, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1281939,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[212],"class_list":["post-1281934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-romania","tag-impactreal-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1281934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1281939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1281934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1281934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1281934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}