{"id":1263558,"date":"2025-12-30T21:13:57","date_gmt":"2025-12-30T18:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1263558"},"modified":"2025-12-30T21:13:57","modified_gmt":"2025-12-30T18:13:57","slug":"le-corse-dei-romani-un-secolo-di-sfide-i-protagonisti-la-passione-sportiva-scritto-da-franco-carmignani-per-lautomobile-club-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1263558","title":{"rendered":"\u201cLe Corse dei romani\u201d, un secolo di sfide, i protagonisti, la passione sportiva. Scritto da Franco Carmignani per l&#8217;Automobile Club Roma"},"content":{"rendered":"<article id=\"articolo_content\">\n<header>\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_HIGH\/2025\/11\/21\/9202439_21111253_copertina_le_corse_dei_romani_1_nero_ai_image_upscaler_photo_face.jpg\" alt=\"La copertina del libro\" width=\"974\" height=\"553\"><\/p>\n<div class=\"sfumatura\">\n<div class=\"titolo-firma-container\">\n<h1>\u201cLe Corse dei romani\u201d, un secolo di sfide, i protagonisti, la passione sportiva. Scritto da Franco Carmignani per l&#8217;Automobile Club Roma<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/header>\n<div id=\"share\" class=\"top\">\n<ul class=\"glyphs css-mapping\">\n<li>\n<div class=\"condividi\">condividi l&#8217;articolo<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<li>\n<li>\n<div class=\"icon icon-email\"><a href=\"mailto:?subject=%20ilmessaggero:%20%E2%80%9CLe%20Corse%20dei%20romani%E2%80%9D,%20un%20secolo%20di%20sfide,%20i%20protagonisti,%20la%20passione%20sportiva.%20Scritto%20da%20Franco%20Carmignani%20per%20l'Automobile%20Club%20Roma&amp;body=Dal%20ilmessaggero:%20%0D%0A%0D%0A%20%E2%80%9CLe%20Corse%20dei%20romani%E2%80%9D,%20un%20secolo%20di%20sfide,%20i%20protagonisti,%20la%20passione%20sportiva.%20Scritto%20da%20Franco%20Carmignani%20per%20l'Automobile%20Club%20Roma%20%20%0D%0A%0D%0A%20https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/news\/le_corse_dei_romani_un_secolo_di_sfide_i_protagonisti-9202439.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/img\/email.png\"><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"corpo-content\">\n<div id=\"right_top\">\n<section id=\"notiziometro-content\">\n<div class=\"testatina\">NEWS<\/div>\n<article class=\"item-9271381\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" title=\"Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/30\/9271381_30185334_rr_sv_black_26my_090725_02.jpg\" alt=\"Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" class=\"testatina-notiziometro\">IL COMPLEANNO<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" target=\"_self\" title>Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212563\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" title=\"Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212563_26181436_nuovatonale_people_18_.jpg\" alt=\"Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" target=\"_self\" title>Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9214161\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" title=\"Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/27\/9214161_27101811_085318497_157ffd72_da02_4812_83fd_0ea8934ae287_1_.jpg\" alt=\"Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" target=\"_self\" title>Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n<div class=\"autopromo\"><a href=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/promo_shop.php?what=link&amp;id_testata=1&amp;ad=dx\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/promo_shop.php?what=img&amp;id_testata=1&amp;ad=dx\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n<section id=\"testo-wrapper\">\n<p>E\u2019 stato presentato\u00a0ieri\u00a0nella sede dell\u2019Automobile Club di Roma il volume \u201cLe Corse dei Romani\u201d, scritto da Franco\u00a0Carmignani\u00a0e il contributo di Riccardo Alemanno. \u201cLe Corse dei Romani\u201d, che \u00e8 la quarta opera pubblicata dalla Edizioni Automobile Club Roma, \u00e8 un viaggio, che a partire dall\u2019inizio del secolo scorso, descrive lo sviluppo e le glorie del motorsport della capitale. Un cammino ricco di passione ed entusiasmo, la cui composizione \u00e8 sempre stata lo specchio della citt\u00e0. Cos\u00ec sono stati i primi anni quando quel gruppo di appassionati, che gi\u00e0 si cimentava sull\u2019impegnativa Vermicino-Rocca di Papa e sulla pur modesta rampa della Merluzza,\u00a0 dette vita all\u2019Automobile Club Roma, attraverso il quale si \u00e8 concretizzato il Gran Premio. I piloti pi\u00f9 rappresentativi di quest\u2019epoca sono il conte Giovanni Bonmartini, Domenico Gamboni e i due nobili fiorentini Guido e Carlo Masetti, che trascorrono molto tempo nella Capitale.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/uploads\/ckfile\/202511\/copertina_le_corse_dei_romani_1_nero_ai_image_upscaler_photo_face_21112023.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/uploads\/ckfile\/202511\/copertina4_lecorsedeiromani_1_21111504.pdf\"><strong>Con gli anni trenta,<\/strong> a fronte della prima motorizzazione importante, si ha un forte sviluppo tecnologico e la creazione dell\u2019autodromo\u00a0 che costeggia l\u2019inizio della\u00a0 via Salaria, dove tutt\u2019oggi\u00a0c\u2019\u00e8 l\u2019aeroporto dell\u2019Urbe. Anche tra i piloti c\u2019\u00e8 una crescita. Carlo Tonini si alterna tra aerei e macchine da corsa, Francesco Matrullo \u00e8 uno dei pi\u00f9 appassionati, ma \u00e8 soprattutto Piero Taruffi a presentarsi come \u201cil campione\u201d, carica che gli spetta per buona parte degli anni cinquanta, quando \u00e8 il pi\u00f9 forte stradista in assoluto, e anche un geniale progettista. Subito dopo la guerra c\u2019\u00e8 anche il boom delle piccole, in qualche caso anche brutte, sport 750, dove primeggiano i costruttori romani Giannini e Patriarca, con una vettura di quest\u2019ultimo si affaccia alla ribalta Luigi Musso.<\/p>\n<p><strong>L\u2019Automobile Club Roma <\/strong>\u00e8 uno dei primi a rimettersi in moto, con la seduta dei primati sulla Roma-Ostia, e la salita di Monte Mario. Il 25\u00a0maggio\u00a01947 ecco il circuito di Caracalla, e il Gran Premio che entra nella storia perch\u00e9 regala la prima vittoria alla Ferrari con la 125S di Franco\u00a0 Cortese. Poi, dopo due passaggi sul circuito ricavato tra la nuova Cristoforo Colombo e la Pineta di Castelfusano, il Gran Premio Roma trova la sua sede naturale a Vallelunga, grazie all\u2019accordo di Automobile Club e Federazione Moto con il proprietario dell\u2019omonima pista su sabbia. Contemporaneamente c\u2019\u00e8 il boom delle utilitarie Fiat 600 e 500 che allargano la pratica dello sport automobilistico a tutte le classi sociali e ai giovani. Con le salite della Gallenga e del Tuscolo, dietro casa, e le numerose gare a Vallelunga, con costruttori come De Sanctis e Giannini\u00a0 i numerosi maghi e maghetti di motori e assetti, l\u2019automobilismo romano \u00e8 in grado di esprimere una nuova leva di campioni. Franco Bernabei, Antonio Maglione, Massimo Natili e nel caso pi\u00f9 triste Ignazio Giunti.<\/p>\n<p><strong>Toccher\u00e0 ai successivi decenni<\/strong> esprimere i nuovi talenti che in gran parte arrivano dal kart, come il precursore Gian Luigi Picchi, mentre Maurizio Flammini inizia la carriera che lo porta alla soglia della F 1. Saranno Eddie Cheever, Andrea De Cesaris e soprattutto Elio De Angelis a sfondare nei Grand Prix. Elio dimostra di possedere doti che potrebbero valere il primato, ma anche lui come Giunti e ancor prima Musso \u00e8 fermato dal fato.<\/p>\n<p><strong>E mentre Emanuele Pirro<\/strong> diventa il \u201cMister Le Mans\u201d, ha vinto cinque volte la 24 Ore, occorre aspettare Giancarlo Fisichella per ritrovare un romano vincitore nei Grand Prix.\u00a0Ma il valore dei piloti, dei tecnici e degli organizzatori della Capitale va al di l\u00e0 dei numeri come hanno sottolineato il Generale Tullio Del Sette, Commissario Straordinario ACI e Giuseppina Fusco, Presidente dell\u2019Automobile Club di Roma, nel corso della presentazione che ha visto la presenza di numerosi personaggi tra i quali Prisca Taruffi, Gianni Bulgari, Valerio Moretti e in collegamento Antonello Coletta.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div id=\"share\" class=\"bottom\">\n<ul class=\"glyphs css-mapping\">\n<li>\n<div class=\"condividi\">condividi l&#8217;articolo<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<li>\n<li>\n<div class=\"icon icon-email\"><a href=\"mailto:?subject=%20ilmessaggero:%20%E2%80%9CLe%20Corse%20dei%20romani%E2%80%9D,%20un%20secolo%20di%20sfide,%20i%20protagonisti,%20la%20passione%20sportiva.%20Scritto%20da%20Franco%20Carmignani%20per%20l'Automobile%20Club%20Roma&amp;body=Dal%20ilmessaggero:%20%0D%0A%0D%0A%20%E2%80%9CLe%20Corse%20dei%20romani%E2%80%9D,%20un%20secolo%20di%20sfide,%20i%20protagonisti,%20la%20passione%20sportiva.%20Scritto%20da%20Franco%20Carmignani%20per%20l'Automobile%20Club%20Roma%20%20%0D%0A%0D%0A%20https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/news\/le_corse_dei_romani_un_secolo_di_sfide_i_protagonisti-9202439.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/img\/email.png\"><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"data\">\n<div class=\"data-container\">\n            venerd\u00ec 21 novembre 2025                            &#8211; <span>Ultimo aggiornamento: 11:24<\/span><span> | \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9271381\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" title=\"Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/30\/9271381_30185334_rr_sv_black_26my_090725_02.jpg\" alt=\"Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" class=\"testatina-notiziometro\">IL COMPLEANNO<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/range_rover_55_anni_di_successi_la_sv_black_e_la_sport_sv_carbon_non_hanno_rivali-9271381.html\" target=\"_self\" title>Range Rover, 55 anni di successi: la SV Black e la Sport SV Carbon non hanno rivali<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212563\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" title=\"Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212563_26181436_nuovatonale_people_18_.jpg\" alt=\"Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/alfa_romeo_guarda_al_futuro_con_fiducia_intanto_si_fa_spazio_con_junior_e_tonale_elettrificate-9212563.html\" target=\"_self\" title>Alfa Romeo guarda al futuro con fiducia, intanto si fa spazio con Junior e Tonale elettrificate<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9214161\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" title=\"Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/27\/9214161_27101811_085318497_157ffd72_da02_4812_83fd_0ea8934ae287_1_.jpg\" alt=\"Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/citroen_sotto_i_riflettori_la_versatile_c5_aircross_e_un_nuovo_riferimento-9214161.html\" target=\"_self\" title>Citroen sotto i riflettori la versatile C5 Aircross: \u00e8 un nuovo riferimento<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/volkswagen_ruggito_spagnolo_barcellona_inaugurata_fabbrica_elettriche_gruppo-9264677.html\" title=\"Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264677_26153921_002_seat_cupra_inaugurate_battery_assembly_plant_key_milestone_final_stretch_its_transformation_electrification_hq.jpg\" alt=\"Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/volkswagen_ruggito_spagnolo_barcellona_inaugurata_fabbrica_elettriche_gruppo-9264677.html\" target=\"_self\" title>Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/europa_cresce_mercato_auto_novembre_2_4-9264792.html\" title=\"Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264792_26180602_mercato_auto_ue_luglio.jpg\" alt=\"Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/europa_cresce_mercato_auto_novembre_2_4-9264792.html\" target=\"_self\" title>Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/toyota_frenano_sia_produzione_5_5_che_vendite_2_2_novembre_livello_globale-9264736.html\" title=\"Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264736_26164819_toyota_1.jpg\" alt=\"Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/toyota_frenano_sia_produzione_5_5_che_vendite_2_2_novembre_livello_globale-9264736.html\" target=\"_self\" title>Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/f1_la_stagione_2026_e_alle_porte_con_una_rivoluzione_regolamentare_anche_per_le_livree-9268256.html\" title=\"F1, la stagione 2026 \u00e8 alle porte con una rivoluzione regolamentare: anche per le livree\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/28\/9268256_28214201_livree_2025_social.jpg\" alt=\"F1, la stagione 2026 \u00e8 alle porte con una rivoluzione regolamentare: anche per le livree\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/f1_la_stagione_2026_e_alle_porte_con_una_rivoluzione_regolamentare_anche_per_le_livree-9268256.html\" target=\"_self\" title>F1, la stagione 2026 \u00e8 alle porte con una rivoluzione regolamentare: anche per le livree<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/dakar_2026_3_gennaio_scatta_rally_raid_piu_duro_al_mondo_quasi_70_italiani_al_via_76enne_mutti_presidente_di_confindustria_trentino-9269416.html\" title=\"Dakar 2026, il 3 gennaio scatta il rally raid pi\u00f9 duro al mondo: tra i quasi 70 italiani al via il 76enne Mutti e il presidente di Confindustria del Trentino\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/29\/9269416_29135551_dakar_auto.jpg\" alt=\"Dakar 2026, il 3 gennaio scatta il rally raid pi\u00f9 duro al mondo: tra i quasi 70 italiani al via il 76enne Mutti e il presidente di Confindustria del Trentino\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/dakar_2026_3_gennaio_scatta_rally_raid_piu_duro_al_mondo_quasi_70_italiani_al_via_76enne_mutti_presidente_di_confindustria_trentino-9269416.html\" target=\"_self\" title>Dakar 2026, il 3 gennaio scatta il rally raid pi\u00f9 duro al mondo: tra i quasi 70 italiani al via il 76enne Mutti e il presidente di Confindustria del Trentino<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/dakar_2026_13_tappe_un_riposo_settimo_rally_raid_saudita_quasi_4_900_km_contro_tempo_ma_senza_empty_quarter_torna_peterhansel-9269419.html\" title=\"Dakar 2026, 13 tappe e un riposo per il settimo rally raid saudita: quasi 4.900 km contro il tempo, ma senza l'Empty Quarter. Torna Peterhansel\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/29\/9269419_29140033_dakar_2026.jpg\" alt=\"Dakar 2026, 13 tappe e un riposo per il settimo rally raid saudita: quasi 4.900 km contro il tempo, ma senza l'Empty Quarter. Torna Peterhansel\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/dakar_2026_13_tappe_un_riposo_settimo_rally_raid_saudita_quasi_4_900_km_contro_tempo_ma_senza_empty_quarter_torna_peterhansel-9269419.html\" target=\"_self\" title>Dakar 2026, 13 tappe e un riposo per il settimo rally raid saudita: quasi 4.900 km contro il tempo, ma senza l&#8217;Empty Quarter. Torna Peterhansel<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/honda_nt1100_turismo_piacevole_sportivita_facile_tecnologia_da_prima_classe-9269224.html\" title=\"Honda NT1100, turismo piacevole e sportivit\u00e0 facile con tecnologia da prima della classe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/29\/9269224_29094249_489996_25ym_honda_nt1100.jpg\" alt=\"Honda NT1100, turismo piacevole e sportivit\u00e0 facile con tecnologia da prima della classe\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/honda_nt1100_turismo_piacevole_sportivita_facile_tecnologia_da_prima_classe-9269224.html\" target=\"_self\" title>Honda NT1100, turismo piacevole e sportivit\u00e0 facile con tecnologia da prima della classe<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" title=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9259851_22120550_858021_16x9_lg.jpg\" alt=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" target=\"_self\" title>Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_maxifurto_di_gadget_e_pezzi_di_ricambio_per_un_valore_di_200mila_euro_rubati_a_borgo_panigale_recuperati_dai_carabinieri-9260091.html\" title=\"Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9260091_22161716_20251222_foto_cc_bo_panigale_scaled_e1766414917767.jpg\" alt=\"Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_maxifurto_di_gadget_e_pezzi_di_ricambio_per_un_valore_di_200mila_euro_rubati_a_borgo_panigale_recuperati_dai_carabinieri-9260091.html\" target=\"_self\" title>Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<p> Source URL: https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/news\/le_corse_dei_romani_un_secolo_di_sfide_i_protagonisti-9202439.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLe Corse dei romani\u201d, un secolo di sfide, i protagonisti, la passione sportiva. 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