{"id":1260542,"date":"2025-12-29T11:47:08","date_gmt":"2025-12-29T08:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1260542"},"modified":"2025-12-29T11:47:08","modified_gmt":"2025-12-29T08:47:08","slug":"volkswagen-t-roc-atto-due-il-grande-salto-dellefficienza-il-rivisitato-suv-conferma-il-dna-estetico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1260542","title":{"rendered":"Volkswagen, T-Roc atto due: il grande salto dell\u2019efficienza. Il rivisitato Suv conferma il Dna estetico"},"content":{"rendered":"<article id=\"articolo_content\">\n<header>\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_HIGH\/2025\/11\/26\/9212454_26164043_db2025au01828.jpg\" alt=\"La nuova T-Roc\" width=\"974\" height=\"553\"><\/p>\n<div class=\"sfumatura\">\n<div class=\"titolo-firma-container\">\n<h1>Volkswagen, T-Roc atto due: il grande salto dell\u2019efficienza. Il rivisitato Suv conferma il Dna estetico<\/h1>\n<div class=\"firma\"><i>di Mattia Eccheli<\/i><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/header>\n<div id=\"share\" class=\"top\">\n<ul class=\"glyphs css-mapping\">\n<li>\n<div class=\"condividi\">condividi l&#8217;articolo<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<li>\n<li>\n<div class=\"icon icon-email\"><a href=\"mailto:?subject=%20ilmessaggero:%20Volkswagen,%20T-Roc%20atto%20due:%20il%20grande%20salto%20dell%E2%80%99efficienza.%20Il%20rivisitato%20Suv%20conferma%20il%20Dna%20estetico&amp;body=Dal%20ilmessaggero:%20%0D%0A%0D%0A%20Volkswagen,%20T-Roc%20atto%20due:%20il%20grande%20salto%20dell%E2%80%99efficienza.%20Il%20rivisitato%20Suv%20conferma%20il%20Dna%20estetico%20%20%0D%0A%0D%0A%20https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/volkswagen_t_roc_atto_due_il_grande_salto_dell_efficienza_il_rivisitato_suv_conferma_il_dna_estetico-9212454.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/img\/email.png\"><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"corpo-content\">\n<div id=\"right_top\">\n<section id=\"notiziometro-content\">\n<div class=\"testatina\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/div>\n<article class=\"item-9212535\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" title=\"Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212535_26175315_kia_ev4_base_line_blue_flame_dynamic_hires_003_1_scaled.jpg\" alt=\"Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" target=\"_self\" title>Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212511\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" title=\"BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212511_26174144_byd_atto_2_la_prova_di_motor1.com_8_.jpg\" alt=\"BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" target=\"_self\" title>BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212459\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" title=\"Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212459_26164845_a251712_large.jpg\" alt=\"Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" target=\"_self\" title>Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n<section class=\"correlati\">\n<div class=\"tst-box marca\">PER MARCA<\/div>\n<article class=\"item-9250977 \">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/17\/9250977_17171218_17desk1_nel_testo_leyen_merz_ansa.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\">LA REAZIONE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\">Germania, cancelliere Merz: \u00abBene apertura Ue su motori termici, strada giusta\u00bb. Volkswagen, \u201cmossa pragmatica\u201d<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<article class=\"item-9245383 \">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/14\/9245383_14222220_db2025au01828.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\">FUNZIONALE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\">T-Roc, la Volkswagen rilancia con la seconda generazione del suo Suv di classe media. Ogni aspetto fa un notevole balzo in avanti<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<article class=\"item-9228825 last\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/05\/9228825_05194452_db2025au01852.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\">SECONDA GENERAZIONE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\">Volkswagen T-Roc, evoluzione totale per il Suv pi\u00f9 venduto d&#8217;Europa. Debutta con motori mild hybrid 1.5 eTSI da 116 e 150 cv<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<\/section>\n<div class=\"autopromo\"><a href=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/promo_shop.php?what=link&amp;id_testata=1&amp;ad=dx\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/promo_shop.php?what=img&amp;id_testata=1&amp;ad=dx\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n<section id=\"testo-wrapper\">\n<p>Dal Portogallo per l&#8217;Europa, nel 2017 come nel 2025. Fabbricata nel sito lusitano di Palmela e fatta guidare per la prima volta otto anni fa vicino a Lisbona, la Volkswagen T-Roc debutta nella sua seconda generazione di nuovo con una prova nei pressi della capitale portoghese, ma si pu\u00f2 gi\u00e0 ordinare a partire da 33.900 euro nell\u2019allestimento Life da 115 Cv in Italia, dove sar\u00e0 nei concessionari a gennaio. Il rivisitato Suv conferma il Dna estetico che aveva convinto gli automobilisti (pi\u00f9 di duecentomila nel Belpaese) fin dal suo esordio con il suo profilo a tetto quasi spiovente, spinge sulla tecnologia ibrida.<\/p>\n<p><strong>Che diventa la sola alimentazione a listino<\/strong> e che lima le emissioni senza fare compromessi sulle prestazioni.\u00a0Anche la seconda generazione della T-Roc \u2013 cresciuta in lunghezza (+12,2 centimetri), larghezza e altezza, in entrambi i casi di 9 millimetri &#8211; si inserisce nel cuore della gamma tra la T-Cross (4,13 metri) e la Tiguan (4,54). Il Suv misura 4,37 metri e guadagna anche poco meno di 3 centimetri di passo dei quali beneficiano i passeggeri che si accomodano dietro e che si trasformano anche in 30 di litri di maggior capacit\u00e0 del vano bagagli con gli schienali in posizione normale (475).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/uploads\/ckfile\/202511\/db2025au01833_26164136.jpg\"><\/p>\n<p><strong>I ritocchi alle linee <\/strong>hanno contribuito al miglioramento dell&#8217;aerodinamica (il cui coefficiente di resistenza \u00e8 diminuito del 10%), oltre che richiamare altri modelli della gamma, tipo la Tayron. La seconda generazione del Suv debutta con due sistemi mild hybrid a 48 Volt legati al quattro cilindri turbo benzina elettrificato Evo2 a ciclo Miller da 1.5 litri: uno da 115 (220 Nm di coppia) e l\u2019altro da 150 Cv (250). A trazione anteriore e con il cambio Dsg a sette merce, la T-Roc ibridizzata che comprende la disattivazione fino a due cilindri pu\u00f2 ridurre anche di 0,5 l\/100 il consumo di carburante. Volkswagen ha gi\u00e0 fatto sapere che la nuova T-Roc si potr\u00e0 avere in futuro con il Tsi da 2.0 litri sempre mild hybrid a trazione integrale 4Motion e anche in variante \u201cR\u201d ad alte prestazioni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/uploads\/ckfile\/202511\/db2025au01840_26164152.jpg\"><\/p>\n<p><strong>\u00c8 gi\u00e0 previsto l\u2019arrivo <\/strong>di due full hybrid \u00absviluppati interamente da zero\u00bb, che lasciano presagire un ciclo di vita piuttosto lungo del modello ad alimentazione convenzionale.\u00a0Le versioni sono tre: oltre alla Life, ci sono Style e R-Line con le quali la filiale nazionale ha armonizzato dotazioni e pacchetti (il cui numero \u00e8 stato dimezzato per semplificare la proposta). Il costruttore ha gi\u00e0 confermato lo sviluppo di una T-Roc elettrica, basata su una piattaforma differente da quella modulare trasversale utilizzata per la nuova generazione a combustione, ma non \u00e8 ancora chiaro se porter\u00e0 lo stesso nome.\u00a0Nel frattempo ha spiegato di volersi gradualmente congedare dalla denominazione ID. che aveva accompagnato il lancio della gamma a zero emissioni. Il prototipo ID.2all, ad esempio, arriver\u00e0 sul mercato come Polo con l\u2019obiettivo di costare meno di 25.000 euro, mentre per la pi\u00f9 piccola ID.every1 (sotto quota 20.000) verr\u00e0 riesumato il logo up! o forse Lupo. Poi toccher\u00e0 anche alla Golf.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div id=\"share\" class=\"bottom\">\n<ul class=\"glyphs css-mapping\">\n<li>\n<div class=\"condividi\">condividi l&#8217;articolo<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<li>\n<li>\n<div class=\"icon icon-email\"><a href=\"mailto:?subject=%20ilmessaggero:%20Volkswagen,%20T-Roc%20atto%20due:%20il%20grande%20salto%20dell%E2%80%99efficienza.%20Il%20rivisitato%20Suv%20conferma%20il%20Dna%20estetico&amp;body=Dal%20ilmessaggero:%20%0D%0A%0D%0A%20Volkswagen,%20T-Roc%20atto%20due:%20il%20grande%20salto%20dell%E2%80%99efficienza.%20Il%20rivisitato%20Suv%20conferma%20il%20Dna%20estetico%20%20%0D%0A%0D%0A%20https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/volkswagen_t_roc_atto_due_il_grande_salto_dell_efficienza_il_rivisitato_suv_conferma_il_dna_estetico-9212454.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/img\/email.png\"><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"data\">\n<div class=\"data-container\">\n            sabato 29 novembre 2025                            &#8211; <span>Ultimo aggiornamento: 26-12-2025 16:07<\/span><span> | \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212535\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" title=\"Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212535_26175315_kia_ev4_base_line_blue_flame_dynamic_hires_003_1_scaled.jpg\" alt=\"Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/kia_cresce_gamma_ev_la_4_si_affianca_alla_3_alla_9_ed_alla_6_in_attesa_della_5_e_della_baby_2-9212535.html\" target=\"_self\" title>Kia, la famiglia del futuro. Cresce la gamma EV: la \u201c4\u201d si affianca alla 3, alla 9 ed alla 6 in attesa della 5 e della baby 2<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212511\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" title=\"BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212511_26174144_byd_atto_2_la_prova_di_motor1.com_8_.jpg\" alt=\"BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/byd_dilaga_lo_schema_dm_i_prestazioni_bassi_consumi_seal_u_si_affiancano_atto_2_e_seal_6-9212511.html\" target=\"_self\" title>BYD, dilaga lo schema DM-i: prestazioni e bassi consumi. Alla Seal U si affiancano Atto 2 e Seal 6<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9212459\">\n<div class=\"foto-container-small\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" title=\"Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/11\/26\/9212459_26164845_a251712_large.jpg\" alt=\"Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico\" width=\"100\" height=\"100\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"text-container\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" class=\"testatina-notiziometro\">L&#8217;AUTO MULTIENERGIA<\/a><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/audi_rivivono_fasti_casa_ingolstadt_svela_concept_c_anticipa_nuovo_filone_stilistico-9212459.html\" target=\"_self\" title>Audi, rivivono i fasti. La casa di Ingolstadt svela la Concept C che anticipa il nuovo filone stilistico<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"item-9250977 \">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/17\/9250977_17171218_17desk1_nel_testo_leyen_merz_ansa.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\">LA REAZIONE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/germania_cancelliere_merz_bene_apertura_ue_su_motori_termici_strada_giusta_volkswagen_mossa_pragmatica-9250977.html\">Germania, cancelliere Merz: \u00abBene apertura Ue su motori termici, strada giusta\u00bb. Volkswagen, \u201cmossa pragmatica\u201d<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<article class=\"item-9245383 \">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/14\/9245383_14222220_db2025au01828.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\">FUNZIONALE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/prove\/t_roc_la_volkswagen_rilancia_con_la_seconda_generazione_del_suo_suv_di_classe_media_ogni_aspetto_fa_un_notevole_balzo_in_avanti-9245383.html\">T-Roc, la Volkswagen rilancia con la seconda generazione del suo Suv di classe media. Ogni aspetto fa un notevole balzo in avanti<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<article class=\"item-9228825 last\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/THUMB\/2025\/12\/05\/9228825_05194452_db2025au01852.jpg\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"testatina\"><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\">SECONDA GENERAZIONE<\/a><\/div>\n<h4><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/anteprime\/volkswagen_t_roc_evoluzione_totale_per_il_suv_piu_venduto_d_europa-9228825.html\">Volkswagen T-Roc, evoluzione totale per il Suv pi\u00f9 venduto d&#8217;Europa. Debutta con motori mild hybrid 1.5 eTSI da 116 e 150 cv<\/a><\/h4>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/volkswagen_ruggito_spagnolo_barcellona_inaugurata_fabbrica_elettriche_gruppo-9264677.html\" title=\"Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264677_26153921_002_seat_cupra_inaugurate_battery_assembly_plant_key_milestone_final_stretch_its_transformation_electrification_hq.jpg\" alt=\"Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/volkswagen_ruggito_spagnolo_barcellona_inaugurata_fabbrica_elettriche_gruppo-9264677.html\" target=\"_self\" title>Volkswagen, il ruggito spagnolo. A Barcellona inaugurata la fabbrica delle elettriche del Gruppo<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/europa_cresce_mercato_auto_novembre_2_4-9264792.html\" title=\"Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264792_26180602_mercato_auto_ue_luglio.jpg\" alt=\"Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/europa_cresce_mercato_auto_novembre_2_4-9264792.html\" target=\"_self\" title>Europa, cresce il mercato auto a novembre (+ 2,4%) trainato dalle vetture green: elettriche e soprattutto ibride<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/toyota_frenano_sia_produzione_5_5_che_vendite_2_2_novembre_livello_globale-9264736.html\" title=\"Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/26\/9264736_26164819_toyota_1.jpg\" alt=\"Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/economia\/toyota_frenano_sia_produzione_5_5_che_vendite_2_2_novembre_livello_globale-9264736.html\" target=\"_self\" title>Toyota, frenano sia produzione (-5,5%) che vendite (-2,2%) a novembre a livello globale. Bene invece i numeri in Usa<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" title=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9259851_22120550_858021_16x9_lg.jpg\" alt=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" target=\"_self\" title>Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/domenicali_liberty_media_pronti_per_discutere_ritorno_gp_germania_ma_tante_richieste_non_e_solo_una_questione_di_soldi-9260241.html\" title=\"Domenicali (ceo F1): \u00abPronti per discutere ritorno Gp Germania, ma tante richieste. Non \u00e8 solo una questione di soldi\u00bb\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9260241_22182412_stefano_domenicali_f1_ansa_foto.jpg\" alt=\"Domenicali (ceo F1): \u00abPronti per discutere ritorno Gp Germania, ma tante richieste. \u200bNon \u00e8 solo una questione di soldi\u00bb\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/motorsport\/domenicali_liberty_media_pronti_per_discutere_ritorno_gp_germania_ma_tante_richieste_non_e_solo_una_questione_di_soldi-9260241.html\" target=\"_self\" title>Domenicali (ceo F1): \u00abPronti per discutere ritorno Gp Germania, ma tante richieste. Non \u00e8 solo una questione di soldi\u00bb<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/brembo_l_icona_delle_eccellenze_italiane_vince_il_millesimo_titolo_mondiale_in_mezzo_secolo_di_storia-9259746.html\" title=\"Brembo, l'icona delle eccellenze italiane: vince il millesimo titolo mondiale in mezzo secolo di storia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9259746_22101427_2025_motogp_ducati_mmarquez_action.jpg\" alt=\"Brembo, l'icona delle eccellenze italiane: vince il millesimo titolo mondiale in mezzo secolo di storia\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/blog\/milleruote\/brembo_l_icona_delle_eccellenze_italiane_vince_il_millesimo_titolo_mondiale_in_mezzo_secolo_di_storia-9259746.html\" target=\"_self\" title>Brembo, l&#8217;icona delle eccellenze italiane: vince il millesimo titolo mondiale in mezzo secolo di storia<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo first\">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" title=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9259851_22120550_858021_16x9_lg.jpg\" alt=\"Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_celebra_la_vittoria_in_motogp_con_la_panigale_v4_2025_world_champion_replica-9259851.html\" target=\"_self\" title>Ducati celebra la vittoria in MotoGp con la Panigale V4 2025 World Champion Replica<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_maxifurto_di_gadget_e_pezzi_di_ricambio_per_un_valore_di_200mila_euro_rubati_a_borgo_panigale_recuperati_dai_carabinieri-9260091.html\" title=\"Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/22\/9260091_22161716_20251222_foto_cc_bo_panigale_scaled_e1766414917767.jpg\" alt=\"Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/ducati_maxifurto_di_gadget_e_pezzi_di_ricambio_per_un_valore_di_200mila_euro_rubati_a_borgo_panigale_recuperati_dai_carabinieri-9260091.html\" target=\"_self\" title>Ducati, maxifurto di gadget e pezzi di ricambio per un valore di 200mila euro rubati a Borgo Panigale recuperati dai Carabinieri<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<article class=\"articolo \">\n<div class=\"foto-container\">\n<figure><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/suzuki_hayabusa_my2026_evoluzione_ipersportiva_giapponese-9249018.html\" title=\"Suzuki Hayabusa MY2026, evoluzione dell'ipersportiva giapponese. Aggiornamenti su elettronica, dotazioni e stile\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/statics.cedscdn.it\/photos\/MED_LOW\/2025\/12\/16\/9249018_16191828_suzuki_hayabusa_2026_special_edition_1.jpg\" alt=\"Suzuki Hayabusa MY2026, evoluzione dell'ipersportiva giapponese. Aggiornamenti su elettronica, dotazioni e stile\" width=\"300\" height=\"164\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<header>\n<h3><a href=\"https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/dueruote\/suzuki_hayabusa_my2026_evoluzione_ipersportiva_giapponese-9249018.html\" target=\"_self\" title>Suzuki Hayabusa MY2026, evoluzione dell&#8217;ipersportiva giapponese. Aggiornamenti su elettronica, dotazioni e stile<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/article>\n<p> Source URL: https:\/\/motori.ilmessaggero.it\/l_auto_multienergia\/volkswagen_t_roc_atto_due_il_grande_salto_dell_efficienza_il_rivisitato_suv_conferma_il_dna_estetico-9212454.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen, T-Roc atto due: il grande salto dell\u2019efficienza. Il rivisitato Suv conferma il Dna estetico di Mattia Eccheli condividi l&#8217;articolo L&#8217;AUTO MULTIENERGIA L&#8217;AUTO MULTIENERGIA Kia, la famiglia del futuro. 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