{"id":1258522,"date":"2025-12-19T00:30:03","date_gmt":"2025-12-18T21:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1258522"},"modified":"2025-12-19T00:30:03","modified_gmt":"2025-12-18T21:30:03","slug":"apm-lex-gioiello-in-crisi-pochi-autisti-meno-corse-e-bus-sempre-piu-vecchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1258522","title":{"rendered":"Apm, l\u2019ex gioiello in crisi: pochi autisti, meno corse e bus sempre pi\u00f9 vecchi"},"content":{"rendered":"
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MACERATA Una volta era un esempio virtuoso di gestione del trasporto pubblico locale. Negli ultimi anni, invece, il settore mobilit\u00e0 dell\u2019Apm di Macerata ha subito una vorticosa caduta, con peggioramento dei servizi, flotta dei bus invecchiata e autisti sempre pi\u00f9 difficili da reperire perch\u00e9 preferiscono andare a lavorare in altre aziende del settore. Poi tagli e accorpamenti di corse. C\u2019\u00e8 un momento preciso nel quale si \u00e8 iniziata a registrare questa inversione di tendenza: il post Covid. La pandemia ha rivoluzionato il modo di vivere degli italiani e anche l\u2019uso dei mezzi pubblici ha subito un drastico calo di utenza, dal quale fa fatica a risollevarsi. Soprattutto se non ci sono un vero e proprio piano industriale e una chiara visione di quello che dovr\u00e0 essere in futuro il trasporto pubblico urbano. <\/p>\n