{"id":1258461,"date":"2025-12-19T01:05:02","date_gmt":"2025-12-18T22:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1258461"},"modified":"2025-12-19T01:05:02","modified_gmt":"2025-12-18T22:05:02","slug":"da-ancona-a-tokyo-e-sydney-con-un-solo-biglietto-patto-tra-dat-e-qatar-airways","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1258461","title":{"rendered":"Da Ancona a Tokyo e Sydney con un solo biglietto: patto tra Dat e Qatar Airways"},"content":{"rendered":"
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ANCONA Detto, fatto. Come anticipato sulle pagine del Corriere Adriatico<\/strong> nelle scorse settimane, Dat ha firmato l\u2019atteso accordo di interlinea con il colosso dell\u2019aviazione mediorientale Qatar Airways<\/a>.<\/p>\n

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Il contenuto <\/h3>\n

Il vettore danese, dal 3 novembre operatore dei voli di continuit\u00e0 territoriale che connettono Ancona a Roma e Milano, spalanca cos\u00ec le porte di 4 continenti ai cittadini marchigiani, siglando una intesa che permetter\u00e0 di raggiungere destinazioni pi\u00f9 o meno esotiche con l\u2019acquisto di un unico biglietto e senza l\u2019ansia dei check-in tra uno scalo e l\u2019altro. L\u2019intesa si aggiunge a quelle gi\u00e0 in essere con i partner scandinavi di Finnair e Sas, mentre nelle prossime settimane dovrebbe arrivare anche la stretta di mano con gli sceicchi di Emirates. Gi\u00e0 ora, per\u00f2, sono decine le destinazioni che diventano appannaggio del viaggiatore marchigiano, dall\u2019Asia all\u2019Africa, passando per Europa e l\u2019Oceania. Manca effettivamente l\u2019America, ma \u00e8 solo una questione logistica. \u00abDoha non \u00e8 lo scalo d\u2019elezione per chi va negli Stati Uniti\u00bb spiega Luigi Vallero, responsabile per l\u2019Italia di Dat. Sia chiaro: da Doha si pu\u00f2 volare a New York, ma non con l\u2019interlinea. Anche perch\u00e9, per gli italiani, molto pi\u00f9 comodo \u00e8 partire direttamente da Roma. Come? Con i voli di Ita, la compagnia nata dalle ceneri dell\u2019ex Alitalia. E il cui accordo di interlinea con Dat verr\u00e0 firmato entro marzo 2026. <\/p>\n

Le possibilit\u00e0 <\/h3>\n

Per questo Natale e Capodanno, insomma, dovremo accontentarci dell\u2019Est del mondo. Accontentarsi si fa per dire, ovviamente. Vediamo le possibilit\u00e0. Il punto fermo, ovviamente, \u00e8 la partenza da Ancona per l\u2019aeroporto di Roma Fiumicino. Alle 6,05 del mattino, con arrivo alle 7,05. <\/p>\n

Un\u2019ora di volo sull\u2019Atr, rapida e indolore. Da Roma, poi, bisogner\u00e0 attendere la partenza del primo volo utile per Doha. Che pu\u00f2 essere alle 8,55 o alle 15,10, a seconda della destinazione finale. Da Doha, poi, si riparte per il traguardo. Andando nel pratico, se volessimo festeggiare il Capodanno per primi, potremmo scegliere Sydney per il nostro cenone. Decolleremmo luned\u00ec 29 dicembre alle 6,05 da Ancona, con ripartenza da Roma alle 8,55 e poi da Doha alle 20,40. Nei due scali, in totale, sei ore di attesa in aeroporto.<\/p>\n

E che aeroporto. Non tanto Fiumicino, quanto Doha. \u00abMiglior aeroporto del mondo\u00bb ricorda Giorgio Buffa, ad dell\u2019Aeroporto Raffaello Sanzio, proveniente proprio da un ruolo di comando in quello scalo. Il viaggio diretto verso Sydney? Quattordici ore, alle 18,50 del giorno dopo. Quindi del 30 dicembre. Un totale di 27 ore di viaggio. Oppure Tokyo, per un bel cenone a base di sushi.<\/p>\n

La prima parte del viaggio \u00e8 praticamente identica, solo che fermi a Doha ci si resta per 10 ore. Ripartenza alle 02,15 e arrivo alle 17,55 del giorno dopo, per un totale di 27 ore e 50 minuti di viaggio (al netto dei fusi orari, ovviamente). Seguendo le orme di Boldi e De Sica volete trascorrere, invece, un gran Natale in India? Nessun problema. Bisogner\u00e0 partire luned\u00ec 22, i posti sono pochi. Ma con 15 ore e 50 di volo si arriva a Mumbai, Ma ce n\u2019\u00e8 per tutti i gusti, anche per chi vuole svernare alle Maldive o alle Seychelles (21 ore e 45 minuti e 23 ore e 25 minuti, rispettivamente).<\/p>\n

Se vi sentite pi\u00f9 Licia Col\u00f2, ancora, c\u2019\u00e8 addirittura il Kilimangiaro: da Ancona ci arrivate in appena 23 ore e 20 minuti. Certo, i prezzi non sono concorrenziali, soprattutto con cos\u00ec poco preavviso. In Economy siamo nell\u2019ordine degli 800-1500 euro, tutto incluso.<\/p>\n

Ovviamente restano valide le interlinee di Finnair e Sas: con la prima, ad esempio, si vola a Copenaghen passando da Roma e Helsinki in 12 ore e 30 minuti. \u00abFacilitiamo sia arrivi che partenze, promuovendo il territorio e la conoscenza delle Marche\u00bb fa Vallero. \u00abBene che Dat abbia chiuso questi accordi, come anticipato. Cos\u00ec connettiamo i marchigiani con 170 destinazioni nel mondo\u00bb commenta soddisfatto Buffa. Che ragguaglia anche sul volo per Madrid di Volotea, al lancio oggi: \u00abPer il periodo delle feste, abbiamo percentuali di riempimento del 70 o 80%\u00bb anticipa. E questi non sono Atr, ma Airbus A320 con 180 posti a sedere. Mica bruscolini. <\/p>\n<\/div>\n

Source URL: http:\/\/corriereadriatico.it\/marche\/dat_patto_qatar_airways_da_ancona_tokyo_sydney_bastera_soltanto_un_biglietto_accordo_ita_2026-9253362.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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