{"id":1239489,"date":"2025-12-10T14:13:21","date_gmt":"2025-12-10T11:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1239489"},"modified":"2025-12-10T14:13:21","modified_gmt":"2025-12-10T11:13:21","slug":"comunicat-de-presa-privind-lansarea-proiectului-aparari-de-maluri-pe-canalul-sulina-etapa-finala-lot-1-infotulcea-ro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1239489","title":{"rendered":"COMUNICAT DE PRES\u0102 privind Lansarea Proiectului \u201dAp\u0103r\u0103ri de maluri pe Canalul Sulina \u2013 Etapa Final\u0103 Lot 1\u201d | infotulcea.ro"},"content":{"rendered":"
La data de 31.05.2024, Administra\u021bia Fluvial\u0103 a Dun\u0103rii de Jos R.A. Gala\u021bi (AFDJ), \u00een calitate de beneficiar, reprezentat\u0103 legal de dna. Angela Stela IVAN, av\u00e2nd func\u021bia de Director General \u0219i Ministerul \u00een calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport 2021-2027, reprezentat de dl. Sorin Mihai GRINDEANU, \u00een calitate de Ministru al Transporturilor \u0219i Infrastructurii, au convenit la \u00eencheierea Contractului de Finan\u021bare nr. 33\/31.05.2024, cod SMIS2021 322132, pentru acordarea finan\u021b\u0103rii nerambursabile din fonduri publice pentru implementarea proiectului \u201eAP\u0102R\u0102RI DE MALURI PE CANALUL SULINA \u2013 ETAPA FINAL\u0102\u201d.<\/p>\n

Proiectul este finan\u021bat prin Programul Transport (PT) 2021 \u2013 2027, \u00een cadrul apelului de proiecte PT\/135\/PT_P7\/OP3\/RSO3.1\/PT_A16 – Dezvoltarea infrastructurii de transport \u00een sectorul naval (porturi maritime, c\u0103i navigabile interioare \u0219i porturi interioare) – proiecte fazate din perioada 2014-2020, Obiectivul Specific RSO3.1\u00a0–\u00a0FC\u00a0–\u00a0RSO3.1_Dezvoltarea unei re\u021bele TEN-T, reziliente la schimb\u0103rile climatice, inteligente, sigure, durabile \u0219i intermodale, din fonduri nerambursabile de la Uniunea European\u0103, respectiv Fondul de Coeziune \u2013 50% \u0219i fonduri de la bugetul de stat – 50%.<\/p>\n

Valoarea Contractului de Finan\u021bare este de 272.017.116,19 lei, din care valoarea cofinan\u021bat\u0103 de Uniunea European\u0103 este de 114.452.067,62 lei, perioada de implementare a proiectului fiind p\u00e2n\u0103 la data de 31.12.2027.<\/p>\n

Scopul investi\u021biei este acela de stopare a fenomenelor de eroziune a albiei fluviului Dun\u0103rea \u00een vederea men\u021binerii nivelului actual al debitelor \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birii siguran\u021bei naviga\u021biei pe Canalul Sulina, corelat cu asigurarea protec\u021biei mediului \u0219i a localit\u0103\u021bilor, cu dinamizarea dezvolt\u0103rii economice, conform prevederilor din Master Planul General de Transport al Rom\u00e2niei, a obliga\u021biilor care ii revin conform Acordului de Parteneriat 2014-2020 \u0219i legisla\u021biei na\u021bionale specifice. Proiectul se refer\u0103 la realizarea de construc\u021bii hidrotehnice pe Canalul Sulina pe sectoare de maluri afectate de eroziune din lungul Canalului Sulina, \u00een completarea lucr\u0103rilor deja executate \u00eencep\u00e2nd cu anul 1982, de la mila marin\u0103 Mm 34+705 – p\u00e2n\u0103 la Sulina la mila marin\u0103 Mm 0 \u0219i de la mila marin\u0103 Mm 0 p\u00e2n\u0103 la Mm 80. Construc\u021biile hidrotehnice includ pe l\u00e2ng\u0103 ap\u0103r\u0103rile de maluri, reabilitarea a 5 estacade existente si execu\u021bia a 4 estacade noi, precum si lucr\u0103rile de consolidare a molului de dirijare la Ceatal Sf\u00e2ntu Gheorghe si construc\u021bia unui mol pentru protec\u021bia accesului la lacul Fortuna.<\/p>\n

Obiectivul general Obiectivul general al proiectului vizeaz\u0103 cre\u0219terea atractivit\u0103\u021bii transportului naval pe re\u021beaua TEN-T prin \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea condi\u021biilor de naviga\u021bie pe Canalul Sulina \u0219i prevenirea riscurilor, \u00een vederea cre\u0219terea calit\u0103\u021bii serviciilor oferite operatorilor de transport naval si manipul\u0103rii unui volum crescut de marfa in acord cu poten\u021bialul existent.<\/p>\n

Obiective specifice:<\/p>\n

\t\u00cembun\u0103t\u0103\u021birea condi\u021biilor de navigabilitate, cre\u0219terea siguran\u021bei naviga\u021biei \u0219i asigurarea stabilit\u0103\u021bii generale a Canalului Sulina prin reabilitarea\/realizarea a 7,924 km de ap\u0103r\u0103ri de maluri; consolidare mol de dirijare Ceatal Sf\u00e2ntu Gheorghe mal drept Mm 33+1560 \u0219i mol de dirijare la Mm 23+1110 mal st\u00e2ng pentru protec\u021bia accesului la lacul Fortuna; construc\u021bia de estacade noi (4 buc – \u00eentre Ceatal Ismail \u0219i Gorgova); Reabilitarea de estacade existente (5 buc – intre Partizani si Cri\u0219an);
\n \tStoparea eroziunii malurilor Canalului Sulina pe o lungime de 7,924 km;
\n \tReducerea riscului de inunda\u021bii al localit\u0103\u021bilor riverane Dun\u0103rii pe Canalul Sulina, respectiv: localit\u0103\u021bile Cri\u0219an, Maliuc, Partizani \u0219i Gorgova;
\n \t\u00cembun\u0103t\u0103\u021birea accesului personalului tehnic al beneficiarului \u0219i al popula\u021biei la re\u021beaua de transport \u0219i transferul de la nav\u0103 la mal \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103 pentru pasageri prin realizarea a 4 estacade noi \u0219i reabilitarea a 5 estacade existente;
\n \tRespectarea obiectivelor de protec\u021bie ale ARBDD, conform Planului de management al Rezerva\u021biei Biosferei Delta Dun\u0103rii, protec\u021bia biodiversit\u0103\u021bii \u0219i a ecosistemelor, asigurarea circula\u021biei libere a apei \u0219i vie\u021buitoarelor \u0219i comunicarea cu Delta la nivele mari ale Dun\u0103rii, acolo unde este cazul.<\/p>\n

Contractul de execu\u021bie a lucr\u0103rilor de “Ap\u0103r\u0103ri de Maluri\u00a0 pe Canalul Sulina \u2013 Etapa final\u0103\u201d s-a semnat la data de 21.02.2025 cu asocierea MAX BOEGL ROM\u00c2NIA S.R.L. – COMPLEX DELTA S.R.L. – MAX B\u00d6GL STIFTUNG & Co. KG \u2013 Cri\u0219an, iar Ordinul de \u00cencepere a fost transmis la data de 05.05.2025. Serviciile de supervizare a execu\u021biei lucr\u0103rilor sunt asigurate de TPF INGINERIE SRL.<\/p>\n

Stadiul actual al lucr\u0103rilor este dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n

A fost finalizat\u0103 Reabilitarea estacadei existent\u0103 la Partizani, mal drept Mm 31+710\u201d \u2013 Obiect 6.1<\/p>\n

Sunt \u00een curs de execu\u021bie lucr\u0103ri la:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Denumire obiect
\nProgres financiar
\nProgres fizic<\/p>\n

Obiectul 1: Ap\u0103rare de mal st\u00e2ng Mm 31+307 \u2013 Mm 30+1784, L= 415 m
\n67.52%
\n80 %<\/p>\n

Obiectul 2: Ap\u0103rare de mal drept Mm 29+1827 \u2013 Mm 28+1802, L= 2.119 m
\n62.66%
\n78 %<\/p>\n

Obiectul 3: Ap\u0103rare de mal drept Mm 28+1802 \u2013 Mm 27+1391, L= 2.346 m
\n0.00%
\n0.00<\/p>\n

Obiectul 4: Ap\u0103rare de mal drept Mm 23+1000 \u2013 Mm 21+1716, L= 3.044 m
\n0.00%
\n0.00<\/p>\n

Obiectul 5.1: Estacad\u0103 nou\u0103 la Ceatal Ismail mal st\u00e2ng Mm 43+150, L= 20 m
\n0.00%
\n0.00<\/p>\n

Obiectul 5.2: Estacad\u0103 nou\u0103 la Ceatal Sf\u00e2ntu Gheorghe mal drept Mm 33+1380, L= 20 m
\n59.08%
\n62 %<\/p>\n

Obiectul 5.3: Estacad\u0103 nou\u0103 la Ilganii de Sus mal st\u00e2ng Mm 31+1850 , L= 30 m
\n0.00%
\n30%<\/p>\n

Obiectul 5.4: Estacad\u0103 nou\u0103 la Gorgova mal drept Mm 21+310, L= 20 m
\n34.50%
\n34.50%<\/p>\n

Obiectul 6.2: Reabilitare estacad\u0103 existent\u0103 la Maliuc mal st\u00e2ng Mm 24+130
\n20.58%
\n40%<\/p>\n

Obiectul 6.3: Reabilitare estacad\u0103 existent\u0103 la Gorgova mal drept Mm 21+410
\n34.86%
\n42 %<\/p>\n

Obiectul 6.4: Reabilitare estacad\u0103 existent\u0103 la Mila 18+950 mal st\u00e2ng Mm 18+1440 Baba RAda
\n0.00%
\n30%<\/p>\n

Obiectul 6.5: Reabilitare estacad\u0103 existent\u0103 la Cri\u0219an mal drept Mm 12+570
\n31.63%
\n35%<\/p>\n

Obiectul 7: Consolidare mol de dirijare Ceatal Sf\u00e2ntu Gheorghe mal drept Mm 33+1560
\n0.00%
\n0.00%<\/p>\n

Obiectul 8: Mol de dirijare la Mm 23+1110 mal st\u00e2ng \u2013 pentru protec\u021bia accesului la lacul Fortuna, L=25 m
\n0.00%
\n0.00%<\/p>\n

Organizare de \u0219antier
\n30.57%
\n\u00a0<\/p>\n

Lucr\u0103ri de construc\u021bii \u0219i instala\u021bii aferente organiz\u0103rii de \u0219antier
\n52.47%
\n52.50 %<\/p>\n

Cheltuieli conexe organiz\u0103rii de \u0219antier
\n19.44%
\n20 %<\/p>\n

Valoare ajustare din rezerva de implementare
\n12.44%
\n\u00a0<\/p>\n

Total progres financiar contract incl ajustare
\n16.89%
\n21%<\/p>\n

\u00a0Beneficiile socio-economice majore provenite din implementarea proiectului pot fi grupate \u00een 3 categorii:<\/p>\n

– cre\u0219terea volumului de m\u0103rfuri transportat pe cai navigabile interioare prin utilizarea unui mod de transport sustenabil, la o vitez\u0103 acceptabil\u0103, cu impact pozitiv asupra exploat\u0103rii poten\u021bialului de dezvoltare a porturilor fluviale si maritime – cre\u0219terea num\u0103rului de zile de navigabilitate prin cre\u0219terea calit\u0103\u021bii serviciului oferit operatorilor de transport naval \u2013 reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 prin cre\u0219terea ponderii transportului \u201everde \u201d. Nu \u00een ultimul r\u00e2nd realizarea proiectului va contribui la \u00eendeplinirea obliga\u021biilor asumate de Romania privind cre\u0219terea ponderii transportului naval de m\u0103rfuri in raport cu alte moduri de transport in conformitate cu priorit\u0103\u021bile relevante ale MPGT si politicile europene din domeniul transporturilor.<\/p>\n

A.F.D.J-R.A.GALA\u0162I\u00a0 \u00een calitate de Beneficiar al acestui proiect asigur\u0103 managementul tehnic, administrativ \u0219i financiar prin Unitatea de Implementare a proiectului.
\n\u00a0DIRECTOR GENERAL,
\nANGELA STELA IVAN
\n\u00a0<\/p>\n

\u00a0Coordonator UIP \u00a0“Ap\u0103r\u0103ri de Maluri<\/p>\n

pe Canalul Sulina \u2013 Etapa final\u0103\u201d<\/p>\n

FLORIN MOVIL\u0102<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ofi\u021ber nereguli, ofi\u021ber publicitate 1, expert raportare 1:<\/p>\n

Adina Airinei<\/p>\n

Telefon: 0236\/460016 int. 302<\/p>\n

e-mail: airinei.adina@afdj.ro <\/p>\n

\u00a0<\/p><\/div>\n

Source URL: https:\/\/infotulcea.ro\/comunicat-de-presa-privind-lansarea-proiectului-aparari-de-maluri-pe-canalul-sulina-etapa-finala-lot-1\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La data de 31.05.2024, Administra\u021bia Fluvial\u0103 a Dun\u0103rii de Jos R.A. Gala\u021bi (AFDJ), \u00een calitate de beneficiar, reprezentat\u0103 legal de dna. Angela Stela IVAN, av\u00e2nd func\u021bia de Director General \u0219i Ministerul \u00een calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport 2021-2027, reprezentat de dl. Sorin Mihai GRINDEANU, \u00een calitate de Ministru al Transporturilor \u0219i Infrastructurii, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[221],"class_list":["post-1239489","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-infotulcea-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1239489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1239489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1239489\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1239489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1239489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1239489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}