{"id":1233831,"date":"2024-06-10T16:30:09","date_gmt":"2024-06-10T13:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1233831"},"modified":"2024-06-10T16:30:09","modified_gmt":"2024-06-10T13:30:09","slug":"studiu-care-da-peste-cap-narativa-masinile-electrice-elibereaza-emisii-mult-mai-toxice-si-sunt-mult-mai-rele-pentru-mediu-decat-masinile-clasice-incorect-politic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1233831","title":{"rendered":"Studiu care d\u0103 peste cap narativa: Ma\u0219inile electrice elibereaz\u0103 emisii mult mai toxice \u0219i sunt mult mai rele pentru mediu dec\u00e2t ma\u0219inile clasice – Incorect Politic"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Studiu care d\u0103 peste cap narativa: Ma\u0219inile electrice elibereaz\u0103 emisii mult mai toxice \u0219i sunt mult mai rele pentru mediu dec\u00e2t ma\u0219inile clasice<\/span><\/h1>\n
\n

Incorect Politic<\/strong>
\nIunie 10, 2024<\/p>\n

\"Studiu<\/a><\/p>\n

\n
\n

Studiu care d\u0103 peste cap narativa: Ma\u0219inile electrice elibereaz\u0103 emisii mult mai toxice \u0219i sunt mult mai rele pentru mediu dec\u00e2t ma\u0219inile clasice<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

Via R3Media<\/a>:<\/em><\/p>\n

Vehiculele electrice pot degaja mai mult\u0103 poluare dec\u00e2t vehiculele pe benzin\u0103, potrivit MSN<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Recent, s-a constatat c\u0103\u00a0ma\u0219inile electrice elibereaz\u0103 de 1.850 de ori mai multe particule<\/a>\u00a0\u00een compara\u021bie cu \u021bevile de e\u0219apament moderne care au filtre care reduc emisiile.<\/p>\n

Hesham Rakha, profesor la Virginia Tech, a declarat pentru Daily Mail c\u0103 studiul este doar \u201epar\u021bial corect\u201d. Potrivit acestuia, de\u0219i vehiculele electrice sunt mai grele, anvelopele lor vor emite mai multe microplastice \u00een aer, dar acest lucru ar putea fi valabil \u0219i pentru sedan vs SUV.<\/p>\n

Rakha a spus c\u0103 este foarte dificil s\u0103 se determine diferen\u021ba dintre cantitatea de microplastice emise de benzile de rulare a\u00a0anvelopelor<\/a>\u00a0EV \u0219i de vehiculele pe benzin\u0103. Ar trebui s\u0103 se separe microplasticele care sunt deja \u00een aer din alte surse cu ceea ce iese din anvelope.<\/p>\n

Vehiculele electrice sunt mult mai rele pentru mediu dec\u00e2t ma\u0219inile clasice<\/strong><\/h3>\n

Rakha \u0219i echipa sa de la Virginia Tech vor efectua \u00een cur\u00e2nd teste \u00een teren. Ei vor s\u0103 determine c\u00e2t de mult microplastic emit ma\u0219inile electrice \u0219i pe cele pe benzin\u0103. Studiul va fi realizat \u00een cadrul unor simulatoare de trafic care vor imita un cadru urban.<\/p>\n

El a ad\u0103ugat c\u0103 nu se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 existe o diferen\u021b\u0103 major\u0103 \u00eentre vehiculele EV \u0219i cele pe benzin\u0103. A\u0219tept\u0103rile sale spun c\u0103 diferen\u021ba ar fi undeva la 20%. De\u0219i Rakha nu a spus c\u0103 oamenii ar trebui s\u0103 renun\u021be la a cump\u0103ra ma\u0219ini electrice, el a ad\u0103ugat c\u0103 acestea\u00a0\u201egenereaz\u0103 mult CO2 atunci c\u00e2nd v\u0103 \u00eenc\u0103rca\u021bi vehiculul\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Bateriile EV c\u00e2nt\u0103resc aproximativ 453 kg. Ele pot produce emisii de anvelope care sunt de aproape 400 de ori mai mari dec\u00e2t emisiile din \u021beava de e\u0219apament. Poluarea generat\u0103 de aceste ma\u0219ini poate crea problemele de s\u0103n\u0103tate, inclusiv boli de inim\u0103, astm, boli pulmonare \u0219i, \u00een cazuri extreme, poate duce la spitalizare, cancer \u0219i moarte prematur\u0103.<\/p>\n

Noile ma\u0219ini pe benzin\u0103 sunt create pentru a fi \u201emai curate\u201d, spune Rakha. Actualizarea echipamentelor motoarelor cu ardere intern\u0103 prin filtre de particule reduce substan\u021bial emisiile. De cealalt\u0103 parte, greutatea crescut\u0103 a ma\u0219inilor electrice face ca benzile de rulare ale anvelopelor s\u0103 se\u00a0uzeze<\/a>\u00a0mai repede. \u00cen final, emisiile sunt mai mari \u0219i poluarea pe m\u0103sur\u0103.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Share<\/span><\/p>\n