{"id":1108375,"date":"2025-12-17T12:18:01","date_gmt":"2025-12-17T09:18:01","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1108375"},"modified":"2025-12-17T12:18:01","modified_gmt":"2025-12-17T09:18:01","slug":"la-ferrari-si-affida-a-una-ingegnera-vicentina-per-laerodinamica-della-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1108375","title":{"rendered":"La Ferrari si affida a una ingegnera vicentina per l\u2019aerodinamica della Formula 1"},"content":{"rendered":"
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\u00abSono entusiasta di condividere che la scorsa settimana ho iniziato un nuovo capitolo della mia carriera come specialista di aerodinamica di Formula 1 alla Scuderia Ferrari<\/strong>\u00bb. Cos\u00ec la duevillese Giulia Zoppini <\/strong>ha annunciato nei giorni scorsi il suo arrivo alla squadra del Cavallino Rampante<\/strong>, dopo aver trascorso gli ultimi due anni nel team Mercedes-Amg Petronas<\/strong>.<\/p>\n

Giulia Zoppini entra in Ferrari: la vicentina nel team di Formula 1<\/h2>\n

Nata a Vicenza e cresciuta a Dueville, la trentenne, laureata in ingegneria aerospaziale con specializzazione in aerodinamica<\/strong>, ha lasciato la sede di Brackley in Inghilterra per approdare a Maranello<\/strong>, dove contribuir\u00e0 a sviluppare le geometrie aerodinamiche e modellare il design delle Rosse. Un compito non da poco, anche perch\u00e9 (anche) su di lei ripongono le speranze i milioni di tifosi della Ferrari, stanchi di non vincere da tempo.<\/p>\n

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Leggi anche<\/div>\n

Giulia, ingegnere nella Formula 1. A 29 anni fa \u201cvolare\u201d le Mercedes<\/a><\/div>\n

L’esperienza nel\u00a0nel team Mercedes-Amg Petronas<\/h2>\n

Appena un mese fa la progettista vicentina aveva salutato le Frecce d\u2019argento con un post affidato al suo profilo LinkedIn: \u00abSto concludendo il mio percorso nel team Mercedes-Amg Petronas<\/a>, dove ho avuto la possibilit\u00e0 di lavorare nel reparto aerodinamica negli ultimi anni. \u00c8 stata un\u2019esperienza davvero impegnativa ma gratificante, che mi ha spinto fuori dalla mia zona di comfort, mi ha aiutato a crescere sia personalmente che professionalmente e mi ha insegnato competenze che porter\u00f2 con me per il resto della mia carriera. Ma soprattutto, mi ha aiutato a scoprire una nuova passione e a capire meglio dove voglio arrivare\u00bb.<\/p>\n

Il ruolo in Ferrari<\/h2>\n

Dopodich\u00e9, nel giro di poche settimane, la nuova destinazione \u00e8 stata svelata: il reparto corse della casa automobilistica modenese<\/strong>. \u00ab\u00c8 un onore incredibile far parte di un team cos\u00ec iconico\u00bb<\/strong>, scrive<\/strong> ora Zoppini sui social<\/strong>, con poche righe che fanno emergere la sua soddisfazione per questa nuova avventura. \u00abIn questi primi giorni, ho gi\u00e0 percepito la passione, l\u2019eccellenza e l\u2019innovazione che rendono questo posto cos\u00ec eccezionale. Non vedo l\u2019ora di crescere, di lavorare al fianco di professionisti straordinari e di dare il massimo per un team con una storia leggendaria nel motorsport. Pronta per la strada che ci attende\u00bb.<\/p>\n

E come fa intendere Umberto Zapelloni sulle colonne del Giornale<\/em>, a Maranello ci sar\u00e0 bisogno di tutto l\u2019aiuto possibile (incluso quello di Zoppini) per risollevare le sorti delle monoposto italiane e riportarle alla vittoria<\/strong>. \u00abLa donna che deve aiutare la Ferrari\u00bb, titola il giornalista un articolo uscito ieri, aggiungendo: \u00abPer la Ferrari \u00e8 tempo di shopping. Perch\u00e9 squadra che non vince non si cambia, ma almeno si rinforza. \u00c8 il minimo da fare a casa dell\u2019unica propriet\u00e0 di famiglia che John Elkann non vender\u00e0 mai di sicuro. Non si tratta di ingaggi da titoloni in prima, ma di rinforzi indispensabili\u00bb.<\/p>\n

Zapelloni ricorda poi che l\u2019ingegnera in arrivo dalla Mercedes \u00abha lavorato due anni rimediando ai danni del disastroso progetto della monoposto \u201csenza pance\u201d. Ora il ritorno in Italia a rinforzare un reparto cruciale per la F1, diretto a Maranello da Diego Tondi. Il suo gardening \u00e8 stato ridotto perch\u00e9 non si tratta di un tecnico di prima fila, ma di una giovane molto promettente (Aerodynamics Specialist) <\/strong>che va a lavorare in un\u2019area dove la Ferrari era stata tra le prime ad aprire alle donne<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Un percorso accademico di eccellenza<\/h2>\n

Adesso per Zoppini – maturit\u00e0 al liceo Lioy<\/strong>, laurea triennale in ingegneria aerospaziale all\u2019Universit\u00e0 di Padova<\/strong>, magistrale in ingegneria aeronautica al Politecnico di Milano<\/strong> e dottorato a Delft, in Olanda,<\/strong> dove ha studiato un progetto di aviazione sostenibile per ottimizzare il flusso sulle ali degli aerei – si apre un nuovo capitolo. Oltre all\u2019entusiasmo, non nasconde la felicit\u00e0 per il ritorno in patria.<\/p>\n

L\u2019entusiasmo di\u00a0Giulia Zoppini\u00a0per la nuova sfida<\/h2>\n

\u00abChiaramente esistono sempre le variabili legate al posto in cui si vive e, da questo punto di vista, non nascondo quanto mi manchi l\u2019Italia\u00bb, aveva confidato al GdV. \u00abPer\u00f2 le opportunit\u00e0 che trovi all\u2019estero difficilmente vengono offerte dal nostro paese, soprattutto ai giovani\u00bb. Parole che, considerata la sua et\u00e0, appaiono oggi smentite dall\u2019approdo in Ferrari, arrivato per\u00f2 solo dopo l\u2019esperienza in un top team come Mercedes.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.ilgiornaledivicenza.it\/territorio-vicentino\/vicenza\/giulia-zoppini-ferrari-formula1-dueville-mercedes-1.12876214<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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