{"id":1088144,"date":"2020-10-14T12:31:04","date_gmt":"2020-10-14T09:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1088144"},"modified":"2020-10-14T12:31:04","modified_gmt":"2020-10-14T09:31:04","slug":"mobilita-una-crociera-verde-mare-il-gas-naturale-liquido-ultima-eco-frontiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1088144","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0, una crociera verde mare. Il gas naturale liquido ultima eco-frontiera"},"content":{"rendered":"<article class=\"free-content\">\n<header>\n<h1>Mobilit\u00e0, una crociera verde mare. Il gas naturale liquido ultima eco-frontiera<\/h1>\n<div class=\"breadcrumbs\"><a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/\" class=\"sezione\" title=\"Obbligati a Crescere\">Obbligati a Crescere<\/a><br \/>\n     &gt;         <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/\" class=\"sottosezione\" title=\"Mobilit\u00e0\">Mobilit\u00e0<\/a><\/div>\n<p><span class=\"data_pub\">mercoled\u00ec 14 ottobre 2020<\/span><span class=\"firma\">di <strong><span> Antonino Pane<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<figure class=\"grande\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5522949_1239_ecoship-1.jpg\" width=\"620\" height=\"340\" alt=\"Mobilit\u00e0, una crociera verde mare. Il gas naturale liquido ultima eco-frontiera\" title=\"Mobilit\u00e0, una crociera verde mare. Il gas naturale liquido ultima eco-frontiera\"><\/figure>\n<\/header>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-1\">\n<div id=\"share_bar_wrapper\" class=\"top\">\n<div id=\"share_bar\">\n<ul class=\"share-item\">\n<li class=\"facebook\">\n<li class=\"twitter\">\n<li class=\"mail\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-11\">\n<div class=\"body-text\">\n<div id=\"article_content\">\n<p><span>Metanolo, idrogeno, ammoniaca, eolico, fotovoltaico. Cosa spinger\u00e0 le navi del futuro? Gli studi sono tanti; qualcuno pi\u00f9 avanti, qualche altro \u00e8 ancora a livello di idea. Tutti, per\u00f2, mirano all\u2019obiettivo zero emissioni nocive. Gli armatori stanno dando prova di grande compattezza sul fronte ambientale: il traguardo fissato dall\u2019Imo (l\u2019International Maritime Organization dell\u2019<strong><a href=\"http:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/Onu\">Onu<\/a><\/strong>) di ridurre del 50% rispetto ai valori del 2008, le emissioni di CO2 del trasporto marittimo entro il 2050, potrebbe essere raggiunto molto prima della scadenza. Non a caso, infatti, entro il 2023 \u00e8 stata fissata una verifica dei risultati ottenuti, e gi\u00e0 si pensa che l\u2019asticella potrebbe essere posta anche pi\u00f9 in alto. Intanto, per\u00f2, bisogna continuare a ridurre le emissioni oggi. Gli sforzi sono in atto e vanno avanti in due direzioni: alimentazione a gas naturale liquefatto per le nuove navi; montaggio degli scrubber, abbattitori di fumi, su navi datate per ridurre al minimo le emissioni di zolfo in atmosfera. Il gnl (metano raffreddato a -160 gradi per renderlo liquido) \u00e8 il combustibile di oggi \u00e8 di domani. Le navi che gi\u00e0 utilizzano il gas liquido sono diverse ed altre arriveranno nei prossimi mesi. Il gnl, naturalmente, alimenta i generatori per la produzione dell\u2019energia elettrica necessaria per la propulsione. Crociere e traghetti i segmenti pi\u00f9 avanti in questa innovazione. Ma \u00e8 facile immaginare che non appena sar\u00e0 realizzata una vera rete di approvvigionamento del gnl, anche il cargo imboccher\u00e0 questa strada. Fare bunker di gnl nel Mediterraneo oggi \u00e8 un problema serio: l\u2019unica stazione attiva \u00e8 quella realizzata nel porto di Barcellona. In Italia siamo in ritardo, come sempre: Ravenna sar\u00e0 il primo porto che avr\u00e0 un deposito costiero di gnl ma occorrono ancora diversi mesi. Inimmaginabile, dunque, almeno per ora, pensare ad una diffusione concreta di questo combustibile nelle navi da carico. Hanno iniziato, dunque, le navi da crociera che pi\u00f9 facilmente posso programmare soste a Barcellona per il rifornimento. Il gruppo Carnival, ad esempio, che ha gi\u00e0 ordinato 11 alimentate a gnl, ne ha due gi\u00e0 in navigazione, la <strong><a href=\"http:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/Costa\">Costa<\/a><\/strong> Smeralda e l\u2019Aida Nova. Anche <strong><a href=\"http:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/Msc%20Crociere\">Msc Crociere<\/a><\/strong> punta con decisione in questa direzione: nei prossimi mesi tre navi usciranno dai cantieri francesi di Saint Nazaire alimentate a gas naturale liquefatto. <\/span><\/p>\n<h3><span>L\u2019OBIETTIVO<\/span><\/h3>\n<p><span>Per gli armatori italiani arrivare agli obiettivi fissati dall\u2019Imo \u00e8 una priorit\u00e0 assoluta. \u00abL\u2019abbattimento dei fumi &#8211; dice Stefano Messina &#8211; presidente di Assarmatori &#8211; e quindi delle emissioni nocive, non \u00e8 solo un dovere; \u00e8 per i maggiori gruppi armatoriali italiani un impegno preciso condiviso peraltro, in modo sempre pi\u00f9 sistematico, con l\u2019industria cantieristica e con il mondo della ricerca. <\/span><\/p>\n<p>Ora l\u2019attenzione &#8211; aggiunge Messina &#8211; \u00e8 particolarmente concentrata verso la riduzione delle emissioni di gas, i cosiddetti Green House Gases (GHG), verso l\u2019obiettivo di abbandonare l\u2019utilizzo dei combustibili fossili attraverso una road-map che prevede misure short-term \u2013 alcune gi\u00e0 in atto &#8211; che saranno completate entro il 2023, dopo si avr\u00e0 una verifica della strategia ed una successiva definizione di misure mid-term. Il che comporta un\u2019evoluzione importante nella propulsione navale, in ossequio alla sfida della de-carbonizzazione che ha gi\u00e0 visto i primi investimenti in navi a propulsione a gas puntando con decisione verso un\u2019innovazione che potrebbe vedere un rapido sviluppo di navi a propulsione alternativa, in primis a idrogeno, in modo diretto nelle fuels cells sia nella produzione di carburanti alternativi come l\u2019ammoniaca, il metano sintetico o il fuel sintetico\u00bb. L\u2019importanza degli obiettivi Imo per il futuro del pianeta sono evidentissimi. \u00abBasti pensare &#8211; come sottolinea il presidente di Confitarma, Mario Mattioli &#8211; che 90% delle merci viaggia via mare. Nel decennio 2008-2018, il settore ha ridotto di quasi il 20% le emissioni di CO2 e dal 1\u00b0 gennaio 2020, a seguito della nuova normativa Imo, il tenore di zolfo nel carburante \u00e8 stato ridotto di ben sette volte in ambito globale (dal 3,5 allo 0,5%), accelerando la riduzione anche di queste specifiche emissioni. L\u2019impatto della pandemia Covid-19 sull\u2019economia mondiale rende difficile fare previsioni sull\u2019andamento dei traffici marittimi internazionali. Comunque, l\u2019Imo prevede che, entro il 2050, si riducano del 50% le emissioni di gas serra rispetto al 2008: si tratta di una riduzione di circa il 75% per ogni nave. La flotta italiana \u00e8 in prima fila nel percorso che tende alla decarbonizzazione di tutte le attivit\u00e0 industriali, ed ha gi\u00e0 realizzato ingenti investimenti per tecnologie innovative e impiego di combustibili meno dannosi per l\u2019ambiente. Si stanno studiando anche soluzioni alternative come l\u2019uso di ammoniaca, metanolo o idrogeno\u00bb.<\/p>\n<h4><span>LO SCENARIO<\/span><\/h4>\n<p><span>Ma a che punto sono queste sperimentazioni? Il colosso italiano della cantieristica, <strong><a href=\"http:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/Fincantieri\">Fincantieri<\/a><\/strong> ha iniziato nei cantieri di Castellammare di Stabia la costruzione di una unit\u00e0 sperimentale. Si chiama Zeus (Zero Emission Ultimate Ship). \u00c8 lunga circa 25 metri e un dislocamento di 100 tonnellate. Si tratta di un vero e proprio laboratorio galleggiante finalizzato ad acquisire informazioni sul comportamento nell\u2019ambiente di utilizzo reale delle Fuel Cell, gi\u00e0 studiate nel corso dei progetti precedenti e ora compattate in modo da poter essere installate su unit\u00e0 di superficie e sommergibili. La realizzazione di Zeus consentir\u00e0 la verifica delle nuove normative per l\u2019uso dell\u2019idrogeno a bordo delle navi e per l\u2019ottenimento delle certificazioni dalle autorit\u00e0 di bandiera. Lo studio riguarder\u00e0 anche la gestione dell\u2019alimentazione dell\u2019idrogeno stoccato con bombole di idruri metallici e dell\u2019automazione dell\u2019erogazione dello stesso in funzione del carico. Inoltre, su Zeus verranno sperimentate diverse tecnologie innovative per validare soluzioni d\u2019impiego di nuovi materiali green di allestimento come una nuova pellicola antivegetativa, sulla chiglia, rivestimenti antiscivolo e pavimenti autolivellanti. Sull\u2019innovazione punta anche Msc Crociere. \u00abCon i nostri partner storici &#8211; spiega il capo del team tecnico, Emilio La Scala &#8211; stiamo investendo in un vero e proprio ground-breaking project, un progetto rivoluzionario che mira a integrare un prototipo di tecnologia Sofc (Solid Oxide Fuel Cell) a bordo di Msc World Europa\u00bb. Questa iniziativa vede coinvolti diverse aziende leader del settore fra cui Entrepose Group come sviluppatore di celle a combustibile, i Chantiers de l\u2019Atlantique quale integratore dei sistemi a bordo, ed il patrocinio della Commissione francese per le energie alternative e l\u2019energia atomica (Cea). \u00abIl prototipo Sofc utilizzer\u00e0 il Gnl disponibile a bordo per produrre elettricit\u00e0 e calore ad elevatissime prestazioni. Questo processo &#8211; sottolinea La Scala &#8211; \u00e8 circa il 25% pi\u00f9 efficiente e con meno emissioni rispetto ad un motore a combustione interna a velocit\u00e0 media. Se i risultati a bordo corrisponderanno, o addirittura supereranno, le nostre stime, prevediamo di avviare uno studio di dettaglio per aumentare la scala delle celle a combustibile quindi renderle idonee a supportare il fabbisogno energetico delle navi future\u00bb. Parallelamente il team tecnico di Msc Crociere &#8211; sta valutando l\u2019uso delle batterie come soluzione energetica di supporto, fornendo un accumulo intelligente di energia e una riserva di carica pronta all\u2019uso quando necessario. La valutazione includer\u00e0 l\u2019analisi dell\u2019intero ciclo di vita per convalidare l\u2019uso su larga scala delle batterie stesse. <\/span><\/p>\n<p><span>\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/span><\/p>\n<p><strong><span>CARBURANTI<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>L&#8217;investimento \u00e8 in crescita: pi\u00f9 20 miliardi spesi ogni anno<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Una buona notizia per il mondo del mare. Il rapporto 2020 di Environmental Technologies and Practices realizzato da Oxford Economics e pubblicato da Clia (l\u2019Organizzazione internazionale che raggruppa le compagnie croceristiche) evidenzia che gli investimenti del settore per realizzare navi con nuove tecnologie e carburanti pi\u00f9 puliti ammontano per il 2020 a 23,5 miliardi di dollari Usa, ben 1,5 miliardi in pi\u00f9 rispetto al 2019. Ci\u00f2 \u00e8 avvenuto in anno di crisi per quasi tutti i comparti per la pandemia del covid e, soprattutto, per il lockdown che ha congelato la maggior parte della attivit\u00e0 umane incidendo su tutti gli indicatori economici. Le principali aree di investimento riguardano il gas naturale liquefatto. In pratica il 49% delle nuove flotte punta sul carburante ecologico.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"last_agg\">Ultimo aggiornamento: 15 ottobre, 07:30<\/span><span class=\"copy\"><br \/>\n                                \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<br \/>\n                                <\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_no_foto\">\n<div class=\"item_content\"><span class=\"testatina sopra\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/economia\/news\/gas_ue_costi_gnl-9222868.html\">ECONOMIA<\/a><\/span><\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/economia\/news\/gas_ue_costi_gnl-9222868.html\" class=\"ml_primary_link\">Gas, l&#8217;altol\u00e0 del governo all&#8217;Ue: \u00abNo a nuovi oneri e costi sul Gnl\u00bb. Fratin contro i paletti di Bruxelles<\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/altuglas_rischio_chiusura_3v_sigma_engie_energie_porto_marghera-9217856.html\" class=\"articolo\" title=\"Altuglas, le conseguenze della chiusura: a rischio anche 3V Sigma ed Engie Energie\">Altuglas, le conseguenze della chiusura: a rischio anche 3V Sigma ed Engie Energie<\/a><\/aside>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_no_foto\">\n<div class=\"item_content\"><span class=\"testatina sopra\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/crociere_passeggeri_calo_venice_port_community_davide_calderan-9189848.html\">IL CASO<\/a><\/span><\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/crociere_passeggeri_calo_venice_port_community_davide_calderan-9189848.html\" class=\"ml_primary_link\">Crociere a Venezia, gli operatori: \u00abIn 4 anni persi 1 milione e mezzo di passeggeri\u00bb<\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/porto_regolato_scavo_canali_gasparato_crociere-9189304.html\" class=\"articolo\" title=\"Venezia sar\u00e0 'porto regolato'. \u00abScavo dei canali, si accelera\u00bb\">Venezia sar\u00e0 &#8216;porto regolato&#8217;. \u00abScavo dei canali, si accelera\u00bb<\/a><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/metropolitana_via_acqua_aeroporto_litorale_jesolo_bibione-9173710.html\" class=\"articolo\" title=\"Una \u00abmetropolitana via acqua\u00bb per unire Venezia, l'aeroporto e il litorale da Jesolo fino a Bibione\">Una \u00abmetropolitana via acqua\u00bb per unire Venezia, l&#8217;aeroporto e il litorale da Jesolo fino a Bibione<\/a><\/aside>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_no_foto\">\n<div class=\"item_content\"><span class=\"testatina sopra\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/trento\/formaggio_escherichia_coli_ritirato_casolet_trentino-9037608.html\">ALIMENTAZIONE SICURA<\/a><\/span><\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/trento\/formaggio_escherichia_coli_ritirato_casolet_trentino-9037608.html\" class=\"ml_primary_link\">Formaggio richiamato in Trentino per Escherichia Coli: i rischi e di quale lotto si tratta<\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/salute\/schede\/mozzarelle_ritirate_latte_inquinato_quali_sono_dove-9037476.html\" class=\"articolo\" title=\"Latte inquinato in mozzarella per pizza\">Latte inquinato in mozzarella per pizza<\/a><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/salute\/schede\/mozzarelle_ritirate_quali_sono_conad_carrefour_lotti_metallo-9023536.html\" class=\"articolo\" title=\"Altre mozzarelle ritirate\">Altre mozzarelle ritirate<\/a><\/aside>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_no_foto\">\n<div class=\"item_content\"><span class=\"testatina sopra\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/schede\/crociere_venezia_terminal-8934422.html\">VENEZIA<\/a><\/span><\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/schede\/crociere_venezia_terminal-8934422.html\" class=\"ml_primary_link\">Crociere, nel 2028 pronti i nuovi terminal diffusi <span>I \u200bquattro progetti strategici <\/span><\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/schede\/salone_nautico_novita_edizione_2025-8868465.html\" class=\"articolo\" title=\"Salone Nautico, dall'Almax ai piccoli scafi ecco tutte le novit\u00e0\">Salone Nautico, dall&#8217;Almax ai piccoli scafi ecco tutte le novit\u00e0<\/a><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/salone_venezia_50_metri_almax_sanlorenzo_superyacht_eccellenza-8866795.html\" class=\"articolo\" title=\"Salone Nautico, atteso il 50 metri Almax costruito da Sanlorenzo: superyacht che incarna il modello di eccellenza. 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I 5 alimenti che non ti fanno dormire<\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/schede\/disturbi_alimentari_fiocchetto_lilla_paese_incontri_sportello_ascolto_santa_giustina_belluno-8695332.html\" class=\"articolo\" title=\"Disturbi alimentari, l'onda lilla avvolge il paese per la settimana di sensibilizzazione: \u00abTre incontri e sportello di ascolto gratuito sempre attivo\u00bb\">Disturbi alimentari, l&#8217;onda lilla avvolge il paese per la settimana di sensibilizzazione: \u00abTre incontri e sportello di ascolto gratuito sempre attivo\u00bb<\/a><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/lealtre\/dieta_legumi_perdere_peso_allungare_vita-8664961.html\" class=\"articolo\" title=\"Legumi, la dieta per perdere peso (anche 5 chili a settimana) e allungare la vita VIDEO\">Legumi, la dieta per perdere peso (anche 5 chili a settimana) e allungare la vita VIDEO<\/a><\/aside>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12\">\n<div class>\n<div class=\"image-container\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/video\/nordest\/incidente_mercedes_due_arresti_cardiaci_feriti_vivaro-9246792.html\" title=\"Incidente tra un'auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: donna con doppio arresto cardiaco in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina VIDEO\"><\/p>\n<figure>\n<div class=\"player_clicker\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9246792_poster-17.jpg\" title=\"Incidente tra un'auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: donna con doppio arresto cardiaco in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina VIDEO\" width=\"-16\" height=\"-9\"><\/div>\n<\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"embed_video\">\n<div class=\"jw_embed\" data-mediaid=\"CJcotxnW\" data-waitevent=\"clickOn_clicker12768\" data-disable_video_float_on_non_adv_content=\"cedjs-dynamic\" data-related='{\"oncomplete\":\"show\"}' data-mute=\"true\" data-adv_always_floating=\"true\"><img data-src=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/img\/placeholders\/video.svg\" width=\"340\" height=\"180\" alt=\"Video\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/video\/nordest\/incidente_mercedes_due_arresti_cardiaci_feriti_vivaro-9246792.html\" class=\"ml_primary_link\">Incidente tra un&#8217;auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: donna con doppio arresto cardiaco in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina <span>VIDEO<\/span><\/a><\/h2>\n<aside class=\"approfondimenti\"><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/pordenone\/incidente_mercedes_due_arresti_cardiaci_feriti_bambina_vivaro-9246742.html\" class=\"video\" title=\"Incidente tra un'auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: una donna ha avuto un duplice arresto cardiaco, \u00e8 in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina\">Incidente tra un&#8217;auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: una donna ha avuto un duplice arresto cardiaco, \u00e8 in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina<\/a><\/aside>\n<footer class=\"row bottom-xs options\">\n<div class=\"col-xs-12\">\n<div class=\"wrapper-share-social\">\n<ul class=\"first-info\" data-url=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/video\/nordest\/incidente_mercedes_due_arresti_cardiaci_feriti_vivaro-9246792.html\" data-title=\"Incidente tra un'auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: donna con doppio arresto cardiaco in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina VIDEO\">\n<li class=\"more_share\">\n<ul class=\"share-social actions\" data-url=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/video\/nordest\/incidente_mercedes_due_arresti_cardiaci_feriti_vivaro-9246792.html\" data-title=\"Incidente tra un'auto e un Mercedes Gle, 4 feriti: donna con doppio arresto cardiaco in fin di vita. Grave un uomo, coinvolta anche una bambina VIDEO\">\n<li class=\"share_fb\">\n<li class=\"share_tw\">\n<li class=\"share_mail\">\n<li class=\"share-social-close\"><\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"icon msg-twitter\">\n<li class=\"icon msg-facebook\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  obbligati_a_crescere mobilita \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_auto_elettriche_petrolio_carbon_free_eolico_idrogeno_solare_energia_pulita-5523205.html\" title=\"Muoversi nel futuro, viaggio virtuoso in un Paese che cambia\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5522943_1235_mob1-15.jpg\" title=\"Muoversi nel futuro, viaggio virtuoso in un Paese che cambia\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_auto_elettriche_petrolio_carbon_free_eolico_idrogeno_solare_energia_pulita-5523205.html\" title=\"Muoversi nel futuro, viaggio virtuoso in un Paese che cambia\">Muoversi nel futuro, viaggio virtuoso in un Paese che cambia<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Giorgio Ursicino<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  obbligati_a_crescere mobilita \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_veicoli_elettrici_energia_solare_energia_eolica_trasporti_automotive-5523194.html\" title=\"Mobilit\u00e0 intelligente, obiettivo emissioni zero spinti dal sole e dal vento\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5522961_1251_mobi1-14.jpg\" title=\"Mobilit\u00e0 intelligente, obiettivo emissioni zero spinti dal sole e dal vento\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_veicoli_elettrici_energia_solare_energia_eolica_trasporti_automotive-5523194.html\" title=\"Mobilit\u00e0 intelligente, obiettivo emissioni zero spinti dal sole e dal vento\">Mobilit\u00e0 intelligente, obiettivo emissioni zero spinti dal sole e dal vento<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di GIORGIO URSICINO<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  obbligati_a_crescere mobilita \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_aerei_navi_alta_velocita-5523188.html\" title=\"Aerei e navi cambiano ma la vera rivoluzione \u00e8 stata nell'Alta velocit\u00e0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5522977_1323_mobi22-15.jpg\" title=\"Aerei e navi cambiano ma la vera rivoluzione \u00e8 stata nell'Alta velocit\u00e0\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_aerei_navi_alta_velocita-5523188.html\" title=\"Aerei e navi cambiano ma la vera rivoluzione \u00e8 stata nell'Alta velocit\u00e0\">Aerei e navi cambiano ma la vera rivoluzione \u00e8 stata nell&#8217;Alta velocit\u00e0<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Giorgio Ursicino<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  obbligati_a_crescere mobilita \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/enrico_giovannini_asvis_sviluppo_sostenibile_biciclette_energia_pulita-5523174.html\" title=\"L'intervista\/ Enrico Giovannini: \u00abMuoversi in citt\u00e0, il cambiamento adesso \u00e8 possibile\u00bb\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5522991_1319_mobi2-15.jpg\" title=\"L'intervista\/ Enrico Giovannini: \u00abMuoversi in citt\u00e0, il cambiamento adesso \u00e8 possibile\u00bb\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/enrico_giovannini_asvis_sviluppo_sostenibile_biciclette_energia_pulita-5523174.html\" title=\"L'intervista\/ Enrico Giovannini: \u00abMuoversi in citt\u00e0, il cambiamento adesso \u00e8 possibile\u00bb\">L&#8217;intervista\/ Enrico Giovannini: \u00abMuoversi in citt\u00e0, il cambiamento adesso \u00e8 possibile\u00bb<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Luca Cifoni<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  obbligati_a_crescere mobilita \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_biciclette_bike_economy-5523165.html\" title=\"Bike-economy, l'Italia vola nella produzione e nell'export\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5523000_1324_bici-15.jpg\" title=\"Bike-economy, l'Italia vola nella produzione e nell'export\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_biciclette_bike_economy-5523165.html\" title=\"Bike-economy, l'Italia vola nella produzione e nell'export\">Bike-economy, l&#8217;Italia vola nella produzione e nell&#8217;export<\/a><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_bottom  partner news \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure><a href=\"https:\/\/www.venicevisitpass.com\/\" title=\"Venice City Pass: i migliori Pass e Tickets di Venezia\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/8982768_28152834_venice_city_pass-266.jpg\" title=\"Venice City Pass: i migliori Pass e Tickets di Venezia\" width=\"-16\" height=\"-9\"><\/a><\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.venicevisitpass.com\/\" class=\"ml_primary_link\">Venice City Pass: i migliori Pass e Tickets di Venezia<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row bottom-xs options\">\n<div class=\"col-xs-12\">\n<div class=\"wrapper-share-social\">\n<ul class=\"first-info\" data-url=\"https:\/\/www.venicevisitpass.com\/\" data-title=\"Venice City Pass: i migliori Pass e Tickets di Venezia\">\n<li class=\"more_share\">\n<ul class=\"share-social actions\" data-url=\"https:\/\/www.venicevisitpass.com\/\" data-title=\"Venice City Pass: i migliori Pass e Tickets di Venezia\">\n<li class=\"share_fb\">\n<li class=\"share_tw\">\n<li class=\"share_mail\">\n<li class=\"share-social-close\"><\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"icon msg-twitter\">\n<li class=\"icon msg-facebook\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  nordest belluno \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/belluno\/marianna_corona_mauro_malattia_libro_rifugi_per_un_tempo_sospeso-9244000.html\" title=\"Marianna Corona, la malattia e il libro: \u00abIo, pap\u00e0 Mauro, la montagna. Scrivendo sono rinata\u00bb\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9244000_14090422_marianna_corona_mauro_rifugi_per_un_tempo_sospeso_libro-36.jpg\" title=\"Marianna Corona, la malattia e il libro: \u00abIo, pap\u00e0 Mauro, la montagna. Scrivendo sono rinata\u00bb\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/belluno\/marianna_corona_mauro_malattia_libro_rifugi_per_un_tempo_sospeso-9244000.html\" title=\"Marianna Corona, la malattia e il libro: \u00abIo, pap\u00e0 Mauro, la montagna. Scrivendo sono rinata\u00bb\">Marianna Corona, la malattia e il libro: \u00abIo, pap\u00e0 Mauro, la montagna. Scrivendo sono rinata\u00bb<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Elena Filini<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  nordest venezia \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/treni_padova_venezia_ritardi_uomo_investito_cancellazioni-9245056.html\" title=\"Treni, linea Padova-Venezia interrotta per ore dopo l'investimento di un uomo a Ponte di Brenta, poi i ritardi fino a 90 minuti Circolazione tornata regolare\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9245056_14151519_donna_investita_treno_ritardi_cancellazioni-18.jpg\" title=\"Treni, linea Padova-Venezia interrotta per ore dopo l'investimento di un uomo a Ponte di Brenta, poi i ritardi fino a 90 minuti Circolazione tornata regolare\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/treni_padova_venezia_ritardi_uomo_investito_cancellazioni-9245056.html\" title=\"Treni, linea Padova-Venezia interrotta per ore dopo l'investimento di un uomo a Ponte di Brenta, poi i ritardi fino a 90 minuti. Circolazione tornata regolare\">Treni, linea Padova-Venezia interrotta per ore dopo l&#8217;investimento di un uomo a Ponte di Brenta, poi i ritardi fino a 90 minuti. Circolazione tornata regolare<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Redazione Web <\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_right  nordest venezia \">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-3\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/fenice_9_minuti_applausi_kazuki_yamada-9244406.html\" title=\"Fenice, 9 minuti di applausi: platea e palchi, tutti in piedi per Kazuki Yamada\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9244406_14112411_14-12-12.jpg\" title=\"Fenice, 9 minuti di applausi: platea e palchi, tutti in piedi per Kazuki Yamada\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-9\">\n<h2><a href=\"http:\/\/ilgazzettino.it\/nordest\/venezia\/fenice_9_minuti_applausi_kazuki_yamada-9244406.html\" title=\"Fenice, 9 minuti di applausi: platea e palchi, tutti in piedi per Kazuki Yamada\">Fenice, 9 minuti di applausi: platea e palchi, tutti in piedi per Kazuki Yamada<\/a><\/h2>\n<footer class=\"row middle-xs options\">\n<div class=\"col-xs-6\">\n<div class=\"firma\">di Redazione Venezia<\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_square\">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"square___content\">\n<figure><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-sori\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\" target=\"_blank\" title=\"Giovane Pizzaiolo dell\u2019Anno 2025: l\u2019intelligenza artigianale firmata Sor\u00ec al fianco dei talenti under 30\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/giovane-pizzaiolo-2025-sori-150x150-3-12.jpg\" title=\"Giovane Pizzaiolo dell\u2019Anno 2025: l\u2019intelligenza artigianale firmata Sor\u00ec al fianco dei talenti under 30\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs valign__content\">\n<div class=\"valign\">\n<h2 class=\"titolo\"><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-sori\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\" title=\"Giovane Pizzaiolo dell\u2019Anno 2025: l\u2019intelligenza artigianale firmata Sor\u00ec al fianco dei talenti under 30\" target=\"_blank\">Giovane Pizzaiolo dell\u2019Anno 2025: l\u2019intelligenza artigianale firmata Sor\u00ec al fianco dei talenti under 30<\/a><\/h2>\n<p><span class=\"firma\">di Redazione<\/span><\/p>\n<div class=\"sponsor firma\"><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-sori\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\"><span class=\"sponsor-etichetta\">In collaborazione con<\/span><span class=\"sponsor-nome\">Sor\u00ec Italia<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-12 html_base_square\">\n<div class=\"item_content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"square___content\">\n<figure><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-mulino-caputo\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\" target=\"_blank\" title=\"Mulino Caputo, eccellenza della pizza: il brand che fa lievitare i talenti di Generazione Pizza\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mulino-caputo-cover-sito-150x150-3.jpg\" title=\"Mulino Caputo, eccellenza della pizza: il brand che fa lievitare i talenti di Generazione Pizza\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs valign__content\">\n<div class=\"valign\">\n<h2 class=\"titolo\"><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-mulino-caputo\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\" title=\"Mulino Caputo, eccellenza della pizza: il brand che fa lievitare i talenti di Generazione Pizza\" target=\"_blank\">Mulino Caputo, eccellenza della pizza: il brand che fa lievitare i talenti di Generazione Pizza<\/a><\/h2>\n<p><span class=\"firma\">di Redazione<\/span><\/p>\n<div class=\"sponsor firma\"><a href=\"https:\/\/www.moltofood.it\/giovane-pizzaiolo-2025-mulino-caputo\/?utm_source=ilgazzettino&amp;utm_medium=strip_moltofood_flexible&amp;utm_campaign=right_articolo\"><span class=\"sponsor-etichetta\">In collaborazione con<\/span><span class=\"sponsor-nome\">Mulino Caputo<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<p> Source URL: http:\/\/ilgazzettino.it\/obbligati_a_crescere\/mobilita\/mobilita_crociere_alimentazione_futura_gnl-5523068.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobilit\u00e0, una crociera verde mare. Il gas naturale liquido ultima eco-frontiera Obbligati a Crescere &gt; Mobilit\u00e0 mercoled\u00ec 14 ottobre 2020di Antonino Pane Metanolo, idrogeno, ammoniaca, eolico, fotovoltaico. Cosa spinger\u00e0 le navi del futuro? Gli studi sono tanti; qualcuno pi\u00f9 avanti, qualche altro \u00e8 ancora a livello di idea. Tutti, per\u00f2, mirano all\u2019obiettivo zero emissioni nocive. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1088145,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[139],"class_list":["post-1088144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italy","tag-ilgazzettino-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1088144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1088144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1088144\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1088145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1088144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1088144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1088144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}