{"id":1017092,"date":"2023-12-15T08:29:19","date_gmt":"2023-12-15T05:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1017092"},"modified":"2023-12-15T08:29:19","modified_gmt":"2023-12-15T05:29:19","slug":"romania-se-pregateste-de-ecologism-extrem-masina-personala-folosita-cel-mult-6-500-km-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1017092","title":{"rendered":"Rom\u00e2nia se preg\u0103te\u0219te de ecologism extrem: ma\u0219ina personal\u0103, folosit\u0103 cel mult 6.500 km\/an"},"content":{"rendered":"
\n
\u00a0<\/span><\/a><\/div>\n
\n

ActiveNews se confrunt\u0103 cu cenzura<\/strong> pe re\u021bele sociale \u0219i pe internet. Intra\u021bi direct pe site pentru a ne citi \u0219i abona\u021bi-v\u0103 la buletinul nostru gratuit<\/a>. Dac\u0103 dori\u021bi s\u0103 ne sprijini\u021bi, orice DONA\u021aIE este binevenit\u0103<\/a>. Doamne, ajut\u0103!
\n\t\t\t<\/span><\/p>\n

<\/span>ascult\u0103 articolul<\/span><\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n
\u201eRom\u00e2nia Neutr\u0103 – 2050\u201d este strategia asumat\u0103, oficial, prin act normativ aprobat de c\u0103tre Guvernul Rom\u00e2niei \u00een leg\u0103tur\u0103 cu emisiile de gaze cu efect de ser\u0103. Iar domeniul transporturilor va fi cel mai afectat. Oamenii care folosesc ma\u0219ina personal\u0103 sunt, practic, pu\u0219i la zid \u00een documentele Executivului, fiind f\u0103cu\u021bi responsabili de faptul c\u0103 polueaz\u0103 ora\u0219ele mai mult dec\u00e2t \u00een anul 1990, dezv\u0103luie Jurnalul.ro<\/a><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Guvernan\u021bii au declarat r\u0103zboi ma\u0219inilor personale, de transport persoane sau de transport marf\u0103 care utilizeaz\u0103 drept combustibil benzina, motorina, GPL sau chiar vehiculelor hibrid, pe care \u0219i-au propus s\u0103 le scoat\u0103 complet din circula\u021bie p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. Ambi\u021bia este ca, la termenul final, reducerea de emisii CO2 din transporturi s\u0103 fie de 82%, fa\u021b\u0103 de anul 1990. Pe l\u00e2ng\u0103 eliminarea ma\u0219inilor pe combustibili fosili, se mai propun \u201era\u021bii\u201d anuale de deplasare. O ma\u0219in\u0103 ar putea s\u0103 parcurg\u0103 6.500 de kilometri pe an, un autovehicul destinat transportului de persoane doar 64.500 de kilometri pe an, iar un autovehicul destinat transportului de m\u0103rfuri doar 8,900 de kilometri pe an. Aceste idei reprezint\u0103 decizii deja aprobate de Executiv, printr-o hot\u0103r\u00e2re de guvern publicat\u0103 \u00een Monitorul Oficial \u0219i care se afl\u0103 \u00een vigoare din data de 7 decembrie 2023.<\/div>\n
<\/div>\n
Cabinetul Ciolacu a aprobat, prin Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern nr. 1215 din 29 noiembrie 2023, Strategia pe termen lung a Rom\u00e2niei pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103, propun\u00e2ndu-\u0219i ca, din acest punct de vedere, Rom\u00e2nia s\u0103 devin\u0103 \u201eNeutr\u0103\u201d, p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2050. Aceast\u0103 strategie \u0219i hot\u0103r\u00e2rea de aprobare a ei a intrat \u00een vigoare odat\u0103 cu publicarea celor dou\u0103 acte administrative \u00een Monitorul Oficial al Rom\u00e2niei, \u00een data de 7 decembrie 2023.<\/div>\n
<\/div>\n
Conform sursei citate, la data intr\u0103rii \u00een vigoare a acestei hot\u0103r\u00e2ri de guvern, partea a II-a, denumit\u0103 \u201ereducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 \u0219i cre\u0219terea capacit\u0103\u021bii naturale de absorb\u021bie a CO2 din atmosfer\u0103 cuprinse \u00een Strategia Na\u021bional\u0103 privind Schimb\u0103rile Climatice \u0219i cre\u0219terea bazat\u0103 pe emisii reduse de carbon pentru perioada 2016-2020\u201d, se abrog\u0103.<\/div>\n
<\/div>\n
Conform scenariului \u201eRom\u00e2nia Neutr\u0103\u201d, prev\u0103zut \u00een cuprinsul Strategiei pe termen lung pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103, Guvernul de la Bucure\u0219ti \u00ee\u0219i asum\u0103 ca teritoriul na\u021bional s\u0103 devin\u0103 neutru, angaj\u00e2ndu-se la o reducere a emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 cu\u2026 99% p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2050, comparativ cu nivelul din anul 1990. \u00cen documentul citat, se arat\u0103 c\u0103 \u201eRom\u00e2nia a \u00eenceput deja procesul de decarbonizare privind reducerea emisiilor cu 62% \u00een anul 2019, fa\u021b\u0103 de nivelul anului 1990\u201d, \u00eens\u0103, \u201ecu toate acestea, sunt necesare eforturi suplimentare pentru atingerea neutralit\u0103\u021bii climatice \u00een anul 2050\u201d. Ca atare, sus\u021bine acela\u021bi document, \u201eeste necesar\u0103, mai \u00eent\u00e2i, atingerea jalonului din 2030 de 78% reducere a emisiilor fa\u021b\u0103 de nivelul din 1990\u201d.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Toate sectoarele societ\u0103\u021bii vor fi afectate<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Strategia adoptat\u0103 nu omite niciun sector al economiei \u0219i vizeaz\u0103 toate aspectele societ\u0103\u021bii. Spre exemplu, cu privire la sectorul energetic, Executivul sus\u021bine c\u0103 \u201edecarbonizarea sectorului energetic a \u00eenceput deja. \u00cen 2019, 69% din obiectivul de reducere a emisiilor p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2050 a gist deja atins. P\u00e2n\u0103 \u00een 2035, 98% din obiectiv va fi fost atins\u201d.<\/div>\n
<\/div>\n
Se prezint\u0103 un tabel, estimat \u00een tone per kilometru, \u00een care se arat\u0103 c\u0103, \u00een 1990, emisiile erau de 101,554 kt, \u00een 2005 au ajuns la 57,358 kt, iar \u00een 2019 au ajuns la 31,343 kt. Se propune ca, p\u00e2n\u0103 \u00een 2025, s\u0103 se ajung\u0103 la 168,966 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 la 12,841 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2035 la 11,112 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2040 la 2,062 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2045 la 1,285 kt de CO2 \u0219i, din 2050, Rom\u00e2nia s\u0103 aib\u0103 emisii de CO2 \u00een sistemul energetic de 1,122 kt.<\/div>\n
<\/div>\n
Mai departe, potrivit acestei strategii, emisiile din sectorul cl\u0103dirilor, p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2019, cu 9 procente fa\u021b\u0103 de anul 1990, \u00eens\u0103 se preconizeaz\u0103 c\u0103 acestea vor continua s\u0103 creasc\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2025. Dar, “ulterior, emisiile vor \u00eencepe s\u0103 scad\u0103, \u00een 2050 urm\u00e2nd s\u0103 fie cu 78% mai mici fa\u021b\u0103 de anul 1990\u201d.<\/div>\n
<\/div>\n
\u00cen ceea ce prive\u0219te sectorul industrial, emisiile nete au sc\u0103zut cu 73% \u00een perioada 1990 \u2013 2019, iar obiectivul final este reducerea cu 89% \u00een anul 2050 fa\u021b\u0103 de nivelul din anul 1990. \u00cen ceea ce prive\u0219te sectorul Agricultur\u0103, obiectivul propus pentru anul 2050 vizeaz\u0103 reducerea emisiilor nete de gaze cu efect de ser\u0103 cu 47% fa\u021b\u0103 de nivelul anului 1990. \u00cen condi\u021biile \u00een care, p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2019, s-a realizat o sc\u0103dere a emisiilor nete cu 43% fa\u021b\u0103 de nivelul anului 1990.<\/div>\n
<\/div>\n
Transporturile le stau cel mai mult \u00een \u201eg\u00e2t\u201d autorit\u0103\u021bilor<\/span><\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Cel mai afectat domeniu, prev\u0103zut \u00een aceast\u0103 strategie, este, \u00eens\u0103 cel al transporturilor, iar, aici, sunt viza\u021bi, \u00een principal, proprietarii de ma\u0219ini personale, dar nu sunt ocolite nici transporturile de persoane sau transporturile de marf\u0103.<\/div>\n
<\/div>\n
Guvernul sus\u021bine c\u0103, \u00een perioada 1990-2019, emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 din sistemul transporturilor au crescut cu 41 la sut\u0103 fa\u021b\u0103 de anul 1990, iar \u201e\u021binta final\u0103 este de a reduce emisiile sectoriale cu 82% \u00een anul 2050, fa\u021b\u0103 de nivelul anului 1990\u201d. \u00cen prima faz\u0103, \u201eva fi necesar\u0103 oprirea tendin\u021bei de cre\u0219tere a emisiilor sectoriale, comparativ cu valoarea din 1900, iar aceast\u0103 born\u0103 va fi realizat\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2035\u201d.<\/div>\n
<\/div>\n
Documentul prezint\u0103 o statistic\u0103 a emisiilor de CO2 din transporturi, exprimate \u00een tone pe kilometru. Astfel, \u00een 1990, emisiile era de 12,451 kt de CO2. \u00cen 2005, au ajuns la 12,598 kt de CO2, iar \u00een 2019 au ajuns la 18.937 kt de CO2. Strategia citat\u0103 \u00ee\u0219i propun\u0103 ca, \u00een 2025, emisiile din transporturi s\u0103 ajung\u0103 la 17.612 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 la 17,516 kt de CO2, p\u00e2n\u0103 \u00een 2035 la 13,897 kt de CO2, dup\u0103 care \u00een 2040 la 9,054 jt de CO2, \u00een 2045 la 4,933 kt de CO2 \u0219i \u00een 2050 la 2,251 kt de CO2.<\/div>\n
<\/div>\n
R\u0103zboi total declarat benzinei \u0219i motorinei. Se impun \u201era\u021bii\u201d anuale de kilometri parcur\u0219i<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Dincolo de aceste cifre seci, care, pentru mul\u021bi, nu reprezint\u0103 o imagine clar\u0103 a ceea ce preg\u0103tesc autorit\u0103\u021bile, Strategia prezint\u0103 \u0219i alte detalii menite s\u0103 ridice problema dac\u0103, \u00een viitorul apropiat, ne vom mai putea exercita dreptul constitu\u021bional la proprietate privat\u0103 \u0219i la libertatea mi\u0219c\u0103rii, mai ales c\u00e2nd aceast\u0103 mi\u0219care este individual\u0103.<\/div>\n
<\/div>\n
P\u00e2n\u0103 \u00een 2050, se propune un grad de ocupare \u0219i de \u00eenc\u0103rcare de 1,98 de persoane pe un autoturism, de 9,36 de persoane pe un vehicul de transport persoane \u0219i de 3,2 \u2013 7.3 tone per autovehicul de transport marf\u0103. Iar, din acest punct, lucrurile devin halucinante. Se propune ca, din 2050, num\u0103rul anual de kilometri pe care s\u0103-l parcurg\u0103 un autoturism s\u0103 fie de maximum 6.500. De asemenea, num\u0103rul maxim de kilometri pe care s\u0103-l parcurg\u0103 anual un autovehicul destinat transportului de pasageri s\u0103 fie de 64.500. Iar num\u0103rul maxim de kilometri parcur\u021bi anual de un autovehicul destinat transportului de marf\u0103 s\u0103 fie de 8.900.<\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
<\/div>\n
Integral la Jurnalul.ro<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

Source URL: https:\/\/www.activenews.ro\/stiri\/Romania-se-pregateste-de-ecologism-extrem-masina-personala-folosita-cel-mult-6.500-km-an-186297<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 ActiveNews se confrunt\u0103 cu cenzura pe re\u021bele sociale \u0219i pe internet. Intra\u021bi direct pe site pentru a ne citi \u0219i abona\u021bi-v\u0103 la buletinul nostru gratuit. Dac\u0103 dori\u021bi s\u0103 ne sprijini\u021bi, orice DONA\u021aIE este binevenit\u0103. Doamne, ajut\u0103! ascult\u0103 articolul \u201eRom\u00e2nia Neutr\u0103 – 2050\u201d este strategia asumat\u0103, oficial, prin act normativ aprobat de c\u0103tre Guvernul Rom\u00e2niei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1017093,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[98],"class_list":["post-1017092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-romania","tag-activenews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1017092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1017092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1017092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1017093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1017092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1017092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1017092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}