Tag: moto.it
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Benda Chinchilla 350 CVT Neo: i dettagli della nuova cruiser a trasmissione automatica
Il cuore tecnico della Chinchilla 350 CVT Neo è un motore bicilindrico a V da 343 cc a quattro tempi, dotato di otto valvole e distribuzione SOHC. L’unità, omologata Euro5+, è raffreddata a liquido ma mantiene una finitura estetica con alette di raffreddamento sui cilindri. In termini di prestazioni, il propulsore eroga una potenza massima…
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MotoGP 2026. GP delle Americhe. Dal podio di Pecco Bagnaia all’analisi di Marc Marquez: “La caduta è stata colpa mia. La moto è una parte, ma io sono l’altra” [VIDEO]
Austin – Ducati nei giorni scorsi ha pubblicato un nuovo episodio di “Inside Ducati Lenovo”, mostrando i retroscena del weekend in Texas. Il venerdì è stato segnato dalla brutta caduta ad alta velocità di Marc Marquez, fortunatamente senza conseguenze. Tornato ai box, lo spagnolo si è subito confrontato con gli ingegneri per analizzare quanto accaduto,…
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A L’Avana le due ruote sfilano sul Malecon contro l’embargo USA
Il celebre lungomare dell’Avana, il Malecon, si è trasformato giovedì 2 aprile in un palcoscenico di mobilità alternativa. Centinaia di cittadini hanno risposto alla chiamata per una manifestazione che ha visto sfilare un variegato mosaico di mezzi a due e tre ruote. Non si è trattato di un raduno motoristico tradizionale, ma di una protesta…
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KTM Freeride E 2027, evoluzione tecnica e nuovi parametri prestazionali per l’elettrica da enduro
KTM ha ufficializzato i dettagli tecnici della nuova Freeride E versione 2027, moto elettrica dedicata al fuoristrada che sarà disponibile presso la rete dei concessionari autorizzati a partire dal mese di aprile 2026. L’aggiornamento del modello si concentra su un incremento dell’efficienza meccanica e sull’evoluzione della componentistica di bordo, portando il picco massimo di erogazione…
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Il mercato moto e scooter a marzo 2026 è cresciuto del 22,3% rispetto l’anno scorso
Gennaio e febbraio sono mesi di riscaldamento. Marzo è il primo vero test del mercato delle due ruote a motore, storicamente il mese in cui la stagione prende forma e i volumi cominciano a dire qualcosa di strutturale. Il verdetto del 2026 è positivo: 40.721 unità immatricolate, contro le 33.292 dello stesso mese del 2025,…
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Guruma 1000 RR: L’intelligenza artificiale indossa le vesti di MV Agusta
Inutile girarci intorno: la Guruma 1000 RR urla “Schiranna” da ogni bullone. I quattro terminali di scarico a canna d’organo che svettano sotto il codino, il telaio a traliccio e il forcellone monobraccio sono elementi tecnici inconfondibili. L’eredità: Si tratta della piattaforma a quattro cilindri da 1.051 cc originariamente sviluppata da MV Agusta e successivamente passata nelle mani della cinese QJMotor. Le prestazioni: Con 150 CV e una…
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Doremi Z900RS: Due passi nel passato
La scelta della Z900RS come base non è casuale: è l’unica moto moderna che possiede le proporzioni corrette per “indossare” i vestiti delle sue antenate senza sembrare goffa. Doremi offre due maschere principali per questa trasformazione: 1. Il Kit Z1 (1972) Per chi vuole tornare alle origini, il kit Z1 lavora sulla fluidità. L’ingegno: Per mantenere…
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MotoGP 2026. Perché Ducati è in difficoltà: ecco che cosa pensano Cadalora e Bernardelle
In DopoGP, nella stagione scorsa, abbiamo spesso ipotizzato che la Desmosedici edizione 2025 fosse meno efficace della 24 e che le doti di Marc Marquez nascondessero i problemi. Ducati ha poi vinto nettamente il titolo piloti con il 93 e non ha ritenuto necessario chiarire i nostri dubbi. Legittimo, naturalmente. Oggi però, dopo tre GP…
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Strada o non… strada? Prendiamo GS e GSA e le gommiamo con le MICHELIN Anakee Adventure 2 [VIDEO]
Per il nostro test di turismo impolverato abbiamo scelto le moto probabilmente più rappresentative della categoria, quelle che nell’immaginario incarnano il concetto di viaggiare on e off road. Così all’appuntamento ci troviamo entrambi in sella alla BMW R 1300 GS. Per fortuna che Nick si è mantenuto più “stradale” con una GS standard equipaggiata di…
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Maurizio Bottalico: niente è come il Tourist Trophy!
Maurizio Bottalico è uno dei nostri piloti più attivi nelle road race: “farmer Bottalico” a sentire gli anglosassoni che lo hanno visto andare – senza conseguenze – per prati durante la North West 200, oppure l’uomo dall’incredibile 27° posto al Tourist Trophy 2026 nonostante una spaventosa lacerazione alla spalla dopo un contatto troppo ravvicinato con…