[analyse_image type=”featured” src=”https://cdn.debanat.ro/wp-content/uploads/2025/11/572843799_1267375445429558_3548819555906131185_n.jpg”]
CJT pregătește documentația pentru a putea amenda STPT. Măsura, luată după amendarea de către PMT a autobuzelor de Giroc

Președintele Consiliului Județean Timiș, Al fred Simonis, a anunțat că în aceste zile se lucrează la realizarea unui proiect de hotărâre care să reglementeze eventuala amendare a autobuzelor aparținând celor de la STPT, care circulă în sistem de transport metropolitan. Decizia vine după ce Poliția Locală a amendat mai multe autobuze ale noii societăți de transport care a preluat transportul local spre și dinspre Giroc, primăria de acolo alegând varianta propusă de ADI înființat de CJT, în detrimentul firmei de transport aparținând Primăriei Timișoara.
Alfred Simonis subliniază că nu e normal ce se întâmplă, iar fiecare UAT ar trebui să poată să-și aleagă operatorul.
”Zilele trecute reprezentanții primăriei spuneau despre mine că orgoliul îmi e atât de mare încât nu mai-mi ajunge județul Timiș. O prostie, Timișul cuprinde și Timișoara. Acuma dacă vorbim de transport în comun Primăriei Timișoara nu-i ajunge Timișoara și încearcă să facă așa cum face sau cum vrea să facă pe toate componentele, și anume ce le convine iau ei și ce rămâne să ia Consiliul Județean. Ori un transport intrajudețean eficient care să aducă oamenii de la Pietroasa, dar și de la Giroc, trebuie să presupună o analiză cost-beneficiu rezonabilă și să nu fie costurile foarte mari. Știți cum se întâmplă asta cu pasagerii? Dacă zona periurbană Timișoara are pasageri, se justifică un transport intrajudețean care să aducă o dată pe zi de la Pietroasa oamenii, nu din oră în oră sau din jumate-jumătate de oră ca la Giroc. Cred că dreptul fiecărei fiecărei localități în zona pe urbană este de alege cu ce ADI dorește să lucreze. Cu ADI-ul consiliului județean sau cu STPT”, a spus Simonis în plenul CJT.
A amendat Poliția Locală autobuzele de la Giroc, vom amenda și noi cele ale STPT aflate pe drumurile județene, este o variantă pe care CJT o are în vedere, mai spune Simonis. ”Primăria localității Giroc a optat, în baza tarifelor pe care Consiliul Județean le are mai bune, pare-se în raport cu primăria, să vină către ADI CJT, ceea ce a iritat primăria Timișoara. Acum această intimidare cu privire la Poliția Locală care stă și hăituiește și hărțuiește autocarele, autobuzele ADI CJT și le amendează ne face să întrebăm dacă cetățenii din zona periurbană sunt cetățeni de mâna a 2-a pentru că stau câte 10 min în autocare. Încă sunt două tipuri de șicane: amendă sau stăm în control 30 de minute și oamenii înnebunesc prin autocare, autobuze. Am solicitat o întâlnire Primăriei Municipiul Timișoara și vă spun de ce. Foarte probabil astăzi vom pune în transparență un proiect de hotărâre care va presupune ca și Consiliul Județean Timis să poată amenda SMTT-ul pe drumurile județene. Iertați-mă, cred că niște oameni normali la cap se întâlnesc, discută și spun așa: în loc să ne amendați, voi ADI a județului că intră în Timișoara, Timișoara nu-i a nimănui. Oamenii e a oamenilor, nu-i nici a unui primar, nici a unui director de societate. Nu poți să stabilești regulile după cum te taie pe tine capul și cum ai tu interesul. Dar noi vom crea cadrul legislativ, dacă doriți, să facem invers și noi. Și atunci fiecare autobuz al SMTT care iese din Timișoara și circulă pe drumuri județene că-i Dumbrăvița, că-i Giroc, că-i Moșnița, că-i Sânandrei, că-s toate celelalte drumuri județene pot fi amendați de către Consiliul Județean. Dar vă dați seama ce nebunie stăm să ne urmărim unii pe alții, ne amendăm sau ne punem la masă hotărând niște trasee. Stabilim că ADI-ul județului Timișoara dreptul să intre în Timișoara”, mai transmite liderul CJT.
El admite că a luat la cunoștință despre problemele cu noul operator, că așa ceva nu e permis, iar dacă nu se pot presta servicii de calitate acestea nu vor avea loc. ”ADI-ul consiliului județean trebuie să se asigure că serviciile, calitatea serviciilor pe care le prestează, trebuie să fie superioară, măcar egală cu cele oferite de SMTT. Imaginile din spațiul public, cu uși legate cu sârmă, cu, eu știu ce alte tipuri de autobuze nu sunt acceptabile pentru mine. Ori facem o treabă serioasă, cu condiția că suntem cu tariful sub ei. Adică nu mă veți vedea pe mine niciodată să cer unui primar: aderați la ADI-ul județului Timiș, pentru că ne ajută pe noi, cum face astăzi primăria. Nu ne interesează tariful, trebuie să venim la SMTT, altfel nu vă lăsăm în oraș. Eu nu vreau asta. Din punctul meu de vedere, dacă suntem capabili să prestăm servicii de calitate, să avem infrastructura pusă la punct și să venim cu tarife mai bune, neavând mii de angajați cărora trebuiesc plătim salarii avansăm, altfel eu nu intru în chestia asta ca să fie clar. Deci eu autobuze legate cu sârmă, acoperișul care cade pe oameni, climatizare lipsă, încălzire lipsă iarna și climatizare vara, eu în așa ceva, nu mă bag”, conform lui Simonis.
El susține că a discutat deja cu primarul Dominic Fritz pentru rezolvarea situației. ”Deocamdată suntem în faza în care au existat câteva amenzi. Am avut o discuție cu domnul primar, sper că vom găsi formulele prin care localitățile să poată opta spre ce e mai avantajos pentru el din punct de vedere economic, altfel vom face structuri stufoase care vor fi finanțate, subvenționate de către consiliul județean sau Primărie, iar eu așa ceva nu-mi doresc”, a încheiat președintele CJT.
Președintele Consiliului Județean Timiș, Al fred Simonis, a anunțat că în aceste zile se lucrează la realizarea unui proiect de hotărâre care să reglementeze eventuala amendare a autobuzelor aparținând celor de la STPT, care circulă în sistem de transport metropolitan. Decizia vine după ce Poliția Locală a amendat mai multe autobuze ale noii societăți de transport care a preluat transportul local spre și dinspre Giroc, primăria de acolo alegând varianta propusă de ADI înființat de CJT, în detrimentul firmei de transport aparținând Primăriei Timișoara.
Alfred Simonis subliniază că nu e normal ce se întâmplă, iar fiecare UAT ar trebui să poată să-și aleagă operatorul.
”Zilele trecute reprezentanții primăriei spuneau despre mine că orgoliul îmi e atât de mare încât nu mai-mi ajunge județul Timiș. O prostie, Timișul cuprinde și Timișoara. Acuma dacă vorbim de transport în comun Primăriei Timișoara nu-i ajunge Timișoara și încearcă să facă așa cum face sau cum vrea să facă pe toate componentele, și anume ce le convine iau ei și ce rămâne să ia Consiliul Județean. Ori un transport intrajudețean eficient care să aducă oamenii de la Pietroasa, dar și de la Giroc, trebuie să presupună o analiză cost-beneficiu rezonabilă și să nu fie costurile foarte mari. Știți cum se întâmplă asta cu pasagerii? Dacă zona periurbană Timișoara are pasageri, se justifică un transport intrajudețean care să aducă o dată pe zi de la Pietroasa oamenii, nu din oră în oră sau din jumate-jumătate de oră ca la Giroc. Cred că dreptul fiecărei fiecărei localități în zona pe urbană este de alege cu ce ADI dorește să lucreze. Cu ADI-ul consiliului județean sau cu STPT”, a spus Simonis în plenul CJT.
A amendat Poliția Locală autobuzele de la Giroc, vom amenda și noi cele ale STPT aflate pe drumurile județene, este o variantă pe care CJT o are în vedere, mai spune Simonis. ”Primăria localității Giroc a optat, în baza tarifelor pe care Consiliul Județean le are mai bune, pare-se în raport cu primăria, să vină către ADI CJT, ceea ce a iritat primăria Timișoara. Acum această intimidare cu privire la Poliția Locală care stă și hăituiește și hărțuiește autocarele, autobuzele ADI CJT și le amendează ne face să întrebăm dacă cetățenii din zona periurbană sunt cetățeni de mâna a 2-a pentru că stau câte 10 min în autocare. Încă sunt două tipuri de șicane: amendă sau stăm în control 30 de minute și oamenii înnebunesc prin autocare, autobuze. Am solicitat o întâlnire Primăriei Municipiul Timișoara și vă spun de ce. Foarte probabil astăzi vom pune în transparență un proiect de hotărâre care va presupune ca și Consiliul Județean Timis să poată amenda SMTT-ul pe drumurile județene. Iertați-mă, cred că niște oameni normali la cap se întâlnesc, discută și spun așa: în loc să ne amendați, voi ADI a județului că intră în Timișoara, Timișoara nu-i a nimănui. Oamenii e a oamenilor, nu-i nici a unui primar, nici a unui director de societate. Nu poți să stabilești regulile după cum te taie pe tine capul și cum ai tu interesul. Dar noi vom crea cadrul legislativ, dacă doriți, să facem invers și noi. Și atunci fiecare autobuz al SMTT care iese din Timișoara și circulă pe drumuri județene că-i Dumbrăvița, că-i Giroc, că-i Moșnița, că-i Sânandrei, că-s toate celelalte drumuri județene pot fi amendați de către Consiliul Județean. Dar vă dați seama ce nebunie stăm să ne urmărim unii pe alții, ne amendăm sau ne punem la masă hotărând niște trasee. Stabilim că ADI-ul județului Timișoara dreptul să intre în Timișoara”, mai transmite liderul CJT.
El admite că a luat la cunoștință despre problemele cu noul operator, că așa ceva nu e permis, iar dacă nu se pot presta servicii de calitate acestea nu vor avea loc. ”ADI-ul consiliului județean trebuie să se asigure că serviciile, calitatea serviciilor pe care le prestează, trebuie să fie superioară, măcar egală cu cele oferite de SMTT. Imaginile din spațiul public, cu uși legate cu sârmă, cu, eu știu ce alte tipuri de autobuze nu sunt acceptabile pentru mine. Ori facem o treabă serioasă, cu condiția că suntem cu tariful sub ei. Adică nu mă veți vedea pe mine niciodată să cer unui primar: aderați la ADI-ul județului Timiș, pentru că ne ajută pe noi, cum face astăzi primăria. Nu ne interesează tariful, trebuie să venim la SMTT, altfel nu vă lăsăm în oraș. Eu nu vreau asta. Din punctul meu de vedere, dacă suntem capabili să prestăm servicii de calitate, să avem infrastructura pusă la punct și să venim cu tarife mai bune, neavând mii de angajați cărora trebuiesc plătim salarii avansăm, altfel eu nu intru în chestia asta ca să fie clar. Deci eu autobuze legate cu sârmă, acoperișul care cade pe oameni, climatizare lipsă, încălzire lipsă iarna și climatizare vara, eu în așa ceva, nu mă bag”, conform lui Simonis.
El susține că a discutat deja cu primarul Dominic Fritz pentru rezolvarea situației. ”Deocamdată suntem în faza în care au existat câteva amenzi. Am avut o discuție cu domnul primar, sper că vom găsi formulele prin care localitățile să poată opta spre ce e mai avantajos pentru el din punct de vedere economic, altfel vom face structuri stufoase care vor fi finanțate, subvenționate de către consiliul județean sau Primărie, iar eu așa ceva nu-mi doresc”, a încheiat președintele CJT.
Primarul Dominic Fritz e optimist pe tema finalizării lucrărilor la stadionul LEGO: ”Tragem tare să terminăm în toamnă”
Citeşte tot articolul

Citeşte tot articolul

Marilen Pirtea: “PSD a încasat în Parlament, nu doar o înfrângere, ci o lecție”
Citeşte tot articolul

Citeşte tot articolul

Nicio surpriză la Lugoj! Voluntari câștigă după trei seturi… simetrice
Citeşte tot articolul

Citeşte tot articolul

Aquatim are licența de operare reînnoită pentru următorii cinci ani
Citeşte tot articolul

Citeşte tot articolul

21 martie – Ziua Mondială a Sindromului Down. Ce trebuie să știe viitorii părinți despre screeningul prenatal
A început sezonul alergiilor… cum le putem gestiona. Sfaturi de la medicii de la „Clinicile Noi”
Conferința Națională de medicină preventivă și sănătate publică se va desfășura în luna mai în Timișoara
Jumătate dintre timişoreni spun că au sau cred că au o problemă de sănătate. Bolile cardiace și stomatologice în top
Vaccinarea pe înțelesul tuturor. Porți deschise pentru sănătate!
Schimbare da manager la Spitalul „Dr. Victor Babeș”. Lui Cristian Oancea nu i se mai prelungeşte contractul
UMF va organiza un eveniment foarte important în această primăvară
Mai mulți medici vor primi apartamente în noul cartier ANL din Giroc
Program de screening pentru depistarea hepatitei C la Spitalul Clinic CF Timișoara. Pacienții pot beneficia de testare si tratamente gratuite
„Clinicile Noi”, partener în implementarea unor programe de screening pentru depistarea precoce a cancerului de sân și a cancerului de col uterin
Semne de îngrijorare. Creștere a numărului de cazuri de hepatită A la Spitalul „Victor Babeș”
Ministrul Sănătății vrea să facă program în două schimburi la blocurile operatorii
Eveniment special: Festivalul județean de toacă, pricesne și teatru religios „Suflet primenit”
Enciclopedia care elogiază valorile Banatului, lansată la Bookfest Timișoara
Sejur de şapte zile pe insula Zakynthos, cu As Tour Timişoara
Arta imersivă revine în Iulius Town: MINA deschide pe 3 aprilie un spațiu permanent dedicat experiențelor cultural digitale
O interesantă expoziție dedicată manifestărilor funerare din paleolitic se deschide la UVT
Timișorenii sunt invitați la un concert de lăută solo de Ziua Muzicii Vechi
Animale, trenuri și construcții spectaculoase realizate din mii de cărămizi LEGO®, plus ateliere creative, în acest weekend, la Iulius Town
Festivalul Filmului Francez revine de astăzi la Cinema Studio cu o ediție aniversară
Bookfest Timişoara îşi deschide mâine porţile. Urmează patru zile pline de evenimente culturale
La Muzeul Apei are loc evenimentul O lume într-o picătură
Se reia seria acțiunilor din seria Banat Brunch
Istanbul – Ankara – Cappadocia. Un circuit de vis în Turcia cu As Tour Timişoara
Lucrările la tronsonul de autostradă Margina – Holdea au ajuns la un stadiu fizic de 56 de procente/VIDEO
Citeşte tot articolul

Citeşte tot articolul

La UVT va avea loc Timișoara Ideas Fest. Radu Paraschivescu, Marian Voicu, Vlad Petreanu, Moise Guran, Mihai Maci, invitați
Vreți o diplomă MBA? O puteți obține la Universitatea de Vest Timișoara
Patru zile de robotică, tehnologie și creativitate la UVT, în cadrul Open Robotics Intelligent Grid 2025
UVT antrenează echipa de robotică ce va reprezenta România la competiția internațională „FIRST Global Challenge 2025”
Universitatea de Vest Timișoara își face centrală fotovoltaică cu peste 4000 de panouri solare, cu zece milioane de lei
Universitatea de Vest Timișoara bifează un nou top universitar internațional
Universitatea de Vest Timișoara pregătește un program de masterat, Asistență socială militară
Universitatea de Vest urcă o mie de locuri într-un clasament de specialitate
Lucrările de licență și disertație ale absolvenților Facultății de Arte și Design, prezentate la Art Center
La UVT, crește numărul de candidați la programele de masterat, dar scade la licență
Universitatea de Vest Timișoara a primit titlul „ESCI Champion of excellence”
Candidații la un loc la facultate își pot testa aptitudinile vocaționale pe o platformă creată de Universitatea de Vest




















[analyse_source url=”https://debanat.ro/2026/03/cjt-pregateste-documentatia-pentru-a-putea-amenda-stpt-masura-luata-dupa-amendarea-de-catre-pmt-a-autobuzelor-de-giroc_464680.html”]




































































