Ursula von der Leyen anunță oficial că vrea să amâne normele privind emisiile de metan. Dar doar pentru unii: OMV Petrom și Romgaz, victimele Bruxelles-ului

[analyse_image type=”featured” src=”https://r3media.ro/wp-content/uploads/2022/03/romgaz-vosganian-e1647254827103.jpghttps://r3media.ro/wp-content/uploads/2022/03/romgaz-vosganian-e1647254827103.jpg”]

ECONOMIEUrsula von der Leyen anunță oficial că vrea să amâne normele privind…

Ursula von der Leyen anunță oficial că vrea să amâne normele privind emisiile de metan. Dar doar pentru unii: OMV Petrom și Romgaz, victimele Bruxelles-ului

Ursula von der Leyen a anunțat oficial că vrea să acorde doar exportatorilor de combustibili fosili termen suplimentar de încă un an pentru a se conforma normelor privind emisiile de metan, dar de această facilitate nu vor beneficia OMV Petrom și Romgaz, scrie Profit.ro.

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat în Parlamentul European o serie de măsuri menite să reducă prețurile la energie. „Vom oferi exportatorilor o marjă de flexibilitate de încă un an în ceea ce privește normele privind metanul”, a declarat aceasta.

Tot pentru reducerea costurilor, Comisia va lansa un dialog strategic dedicat rafinăriilor europene, iar în lunile următoare Bruxelles-ul va propune măsuri pentru creșterea ponderii electricității în consumul total de energie.

„Cu toții resimțim aceste costuri mai mari. Companiile se află sub o presiune puternică. Oamenii întâmpină dificultăți în a-și plăti facturile. Iar această situație s-ar putea agrava pe măsură ce ne apropiem de iarnă. Prin urmare, trebuie să acționăm acum”, a subliniat von der Leyen.

OMV Petrom și Romgaz discriminate de Bruxelles

Relaxarea nu se aplică însă și producătorilor din interiorul Uniunii. Companii precum OMV Petrom și Romgaz sunt deja supuse direct legislației europene de mediu și fie și-au adaptat deja infrastructura de monitorizare, raportare și verificare (MRV) a emisiilor de metan, fie se află în plin proces de implementare a acesteia.

Pentru ele, regulile și calendarul rămân neschimbate, iar nerespectarea lor poate atrage sancțiuni de până la 20% din cifra de afaceri, în cazurile extreme.

În cazul producătorilor din afara UE, legislația europeană prevede ca, începând cu 1 ianuarie 2027, importatorii să demonstreze că partenerii lor aplică standarde de verificare echivalente celor europene.

În contextul actual, marcat de prețuri ridicate și de dificultăți de aprovizionare, această cerință ar risca să tensioneze și mai mult lanțurile internaționale de aprovizionare, în special livrările de GNL din Statele Unite și importurile de energie din Orientul Mijlociu.

Pentru producătorii europeni, investițiile necesare alinierii la pachetul legislativ de mediu sunt uriașe și acoperă atât achiziția de tehnologie, cât și costurile operaționale și logistice.

De exemplu, potrivit Strategiei 2030 a OMV Petrom, compania alocă 25% din bugetul total de investiții de 11 miliarde de euro, adică aproximativ 2,75 miliarde de euro, proiectelor cu emisii reduse sau zero de carbon.

Aici intră optimizarea digitală, reducerea arderii gazelor la faclă (flaring) și implementarea noilor standarde de mediu pentru emisiile din Scope 1 și 2.

Doar costurile tehnologice și logistice legate strict de reducerea emisiilor de metan și de captarea și stocarea gazelor asociate sunt estimate, pe termen lung, la sume cuprinse între 300 de milioane și peste 1 miliard de euro pentru fiecare dintre cei doi mari producători.

Mai mult, OMV Petrom și Romgaz se numără printre companiile cele mai afectate de legislația europeană privind captarea carbonului. Cele două se situează pe locurile 2 și 3 în topul companiilor cărora Comisia Europeană le-a impus cele mai mari cantități de CO₂ ce trebuie captate până în 2030, iar costurile asociate se ridică la miliarde de euro.

AI CEVA DE SPUS? Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ursula von der Leyen a anunțat oficial că vrea să acorde doar exportatorilor de combustibili fosili termen suplimentar de încă un an pentru a se conforma normelor privind emisiile de metan, dar de această facilitate nu vor beneficia OMV Petrom și Romgaz, scrie Profit.ro.

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat în Parlamentul European o serie de măsuri menite să reducă prețurile la energie. „Vom oferi exportatorilor o marjă de flexibilitate de încă un an în ceea ce privește normele privind metanul”, a declarat aceasta.

Tot pentru reducerea costurilor, Comisia va lansa un dialog strategic dedicat rafinăriilor europene, iar în lunile următoare Bruxelles-ul va propune măsuri pentru creșterea ponderii electricității în consumul total de energie.

„Cu toții resimțim aceste costuri mai mari. Companiile se află sub o presiune puternică. Oamenii întâmpină dificultăți în a-și plăti facturile. Iar această situație s-ar putea agrava pe măsură ce ne apropiem de iarnă. Prin urmare, trebuie să acționăm acum”, a subliniat von der Leyen.

OMV Petrom și Romgaz discriminate de Bruxelles

Relaxarea nu se aplică însă și producătorilor din interiorul Uniunii. Companii precum OMV Petrom și Romgaz sunt deja supuse direct legislației europene de mediu și fie și-au adaptat deja infrastructura de monitorizare, raportare și verificare (MRV) a emisiilor de metan, fie se află în plin proces de implementare a acesteia.

Pentru ele, regulile și calendarul rămân neschimbate, iar nerespectarea lor poate atrage sancțiuni de până la 20% din cifra de afaceri, în cazurile extreme.

În cazul producătorilor din afara UE, legislația europeană prevede ca, începând cu 1 ianuarie 2027, importatorii să demonstreze că partenerii lor aplică standarde de verificare echivalente celor europene.

În contextul actual, marcat de prețuri ridicate și de dificultăți de aprovizionare, această cerință ar risca să tensioneze și mai mult lanțurile internaționale de aprovizionare, în special livrările de GNL din Statele Unite și importurile de energie din Orientul Mijlociu.

Pentru producătorii europeni, investițiile necesare alinierii la pachetul legislativ de mediu sunt uriașe și acoperă atât achiziția de tehnologie, cât și costurile operaționale și logistice.

De exemplu, potrivit Strategiei 2030 a OMV Petrom, compania alocă 25% din bugetul total de investiții de 11 miliarde de euro, adică aproximativ 2,75 miliarde de euro, proiectelor cu emisii reduse sau zero de carbon.

Aici intră optimizarea digitală, reducerea arderii gazelor la faclă (flaring) și implementarea noilor standarde de mediu pentru emisiile din Scope 1 și 2.

Doar costurile tehnologice și logistice legate strict de reducerea emisiilor de metan și de captarea și stocarea gazelor asociate sunt estimate, pe termen lung, la sume cuprinse între 300 de milioane și peste 1 miliard de euro pentru fiecare dintre cei doi mari producători.

Mai mult, OMV Petrom și Romgaz se numără printre companiile cele mai afectate de legislația europeană privind captarea carbonului. Cele două se situează pe locurile 2 și 3 în topul companiilor cărora Comisia Europeană le-a impus cele mai mari cantități de CO₂ ce trebuie captate până în 2030, iar costurile asociate se ridică la miliarde de euro.

[analyse_source url=”https://r3media.ro/ursula-von-der-leyen-norme-emisii-metan-omvpetrom-romgaz-bruxelles/”]


Analyse


2026-10-07 02:13:38

Post already analysed. But you can request a new run: Do the magic.