[analyse_image type=”featured” src=”https://sansanews.ro/wp-content/uploads/2026/09/WhatsApp-Image-2026-05-15-at-12.12.30.jpeghttps://sansanews.ro/wp-content/uploads/2026/09/WhatsApp-Image-2026-05-15-at-12.12.30.jpeg”]
La patru luni după dezbaterile aprinse din timpul ședinței de Consiliu Local în care a fost aprobat studiul de fezabilitate (DETALII AICI), drumul orbital a primit undă verde de la Guvern. Concret, în ședința de vineri au fost aprobați indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului ”Drum Orbital – Legătura A7 – Buzău (Tronsoanele 2, 3 și 4)”. Investiția este considerată una strategică pentru municipiul Buzău pentru că va conecta orașul la autostrada A7 și la drumul expres Buzău–Brăila, preluând traficul greu și de tranzit care traversează în prezent municipiul.
Noul drum orbital, proiectat cu patru benzi de circulație și
o lungime de peste 13 kilometri, va avea o valoare de 1,09 miliarde de lei.
”Proiectul vizează realizarea unui drum cu 4 benzi de circulație, cu o lungime de aproximativ 13 km, care va continua centura rutieră existentă în zona de vest și nord a municipiului Buzău. Noua arteră va canaliza fluxurile de trafic către DN 2B, în direcția Spătaru, precum și către bretelele de descărcare ale nodului rutier dintre Autostrada A7 și Drumul expres Buzău-Brăila. Realizarea Drumului Orbital va contribui la creșterea conectivității rutiere a municipiului Buzău, la preluarea traficului și la asigurarea unei legături mai eficiente între rețeaua rutieră locală, DN 2B, Autostrada A7 și Drumul expres Buzău-Brăila”, este precizat în comunicatul de presă.
Investiția va fi realizată cu fonduri nerambursabile accesate prin Programul Transport 2021-2027, precum și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație.
Potrivit arhitectului șef al municipiului Buzău, investiția va contribui la creșterea siguranței rutiere, reducerea poluării și fluidizarea traficului, prin adaptarea infrastructurii la noile cerințe de mobilitate și dezvoltare economică ale municipiului. Traseul a fost proiectat pentru o viteză de 80 km/h, iar suprafața ocupată de lucrări este estimată la aproximativ 92 de hectare, dintre care peste 55 de hectare reprezintă terenuri private. Iată cum va arata:
La patru luni după dezbaterile aprinse din timpul ședinței de Consiliu Local în care a fost aprobat studiul de fezabilitate (DETALII AICI), drumul orbital a primit undă verde de la Guvern. Concret, în ședința de vineri au fost aprobați indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului ”Drum Orbital – Legătura A7 – Buzău (Tronsoanele 2, 3 și 4)”. Investiția este considerată una strategică pentru municipiul Buzău pentru că va conecta orașul la autostrada A7 și la drumul expres Buzău–Brăila, preluând traficul greu și de tranzit care traversează în prezent municipiul.
Noul drum orbital, proiectat cu patru benzi de circulație și
o lungime de peste 13 kilometri, va avea o valoare de 1,09 miliarde de lei.
”Proiectul vizează realizarea unui drum cu 4 benzi de circulație, cu o lungime de aproximativ 13 km, care va continua centura rutieră existentă în zona de vest și nord a municipiului Buzău. Noua arteră va canaliza fluxurile de trafic către DN 2B, în direcția Spătaru, precum și către bretelele de descărcare ale nodului rutier dintre Autostrada A7 și Drumul expres Buzău-Brăila. Realizarea Drumului Orbital va contribui la creșterea conectivității rutiere a municipiului Buzău, la preluarea traficului și la asigurarea unei legături mai eficiente între rețeaua rutieră locală, DN 2B, Autostrada A7 și Drumul expres Buzău-Brăila”, este precizat în comunicatul de presă.
Investiția va fi realizată cu fonduri nerambursabile accesate prin Programul Transport 2021-2027, precum și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație.
Potrivit arhitectului șef al municipiului Buzău, investiția va contribui la creșterea siguranței rutiere, reducerea poluării și fluidizarea traficului, prin adaptarea infrastructurii la noile cerințe de mobilitate și dezvoltare economică ale municipiului. Traseul a fost proiectat pentru o viteză de 80 km/h, iar suprafața ocupată de lucrări este estimată la aproximativ 92 de hectare, dintre care peste 55 de hectare reprezintă terenuri private. Iată cum va arata:
[analyse_source url=”https://sansanews.ro/video-acest-drum-a-primit-unda-verde-de-la-guvern-costa-peste-un-miliard-de-lei-si-va-lega-municipiul-buzau-de-a7-pe-unde-va-trece/”]