Schimb de replici dure între CEO-ul Ryanair și ministrul Transporturilor din Spania: „Ești un…

Șeful Ryanair,
Michael O’Leary, și ministrul Transporturilor din Spania, Óscar Puente, au
ajuns la un schimb de replici dure pornind de la motivele pentru care compania şi-a
redus activitatea pe mai multe aeroporturi spaniole.

Ryanair este cea mai
mare companie aeriană din Spania ca număr de pasageri transportați, cu o cotă
de 22% din piață și din capacitatea de zbor de pe aeroporturile spaniole. În
ultimele luni, însă, relația dintre companie și autoritățile de la Madrid s-a
deteriorat pe fondul taxelor aeroportuare ridicate și al reducerii
operațiunilor Ryanair pe mai multe aeroporturi regionale.

Acum, conflictul
între CEO-ul Ryanair, Michael O’Leary, și ministrul Transporturilor din Spania,
Óscar Puente, a ajuns la atacuri personale. Michael O’Leary l-a numit pe
oficial „prost” și „ratat”, după ce acesta a spus că reducerea numărului de
zboruri Ryanair în unele regiuni spaniole nu ar avea legătură cu taxele
aeroportuare mari, ci cu problemele companiei privind numărul de avioane
disponibile şi l-a invitat pe operator să zboare „în altă parte” dacă nu-i
convine.

De unde a pornit
totul

În ultima perioadă, compania
Ryanair s-a retras de pe aeroporturile din Valladolid, Jerez, Vigo, Tenerife
Nord și Asturias și și-a redus capacitatea în Insulele Canare, Santander,
Zaragoza, Girona și Santiago de Compostela. Operatorul de zbor şi-a motivat
decizia prin taxele mari percepute de AENA, compania de stat care administrează
aeroporturile din Spania.

În acest context, Óscar
Puente, ministrul Transporturilor a făcut mai multe declaraţii potrivit cărora retragerea
unor aeronave și reducerea numărului de zboruri nu ar fi provocate de taxele
aeroportuare, ci de problemele companiei legate de flotă.

Afirmațiile
ministrului l-au determinat pe O’Leary să reacționeze public. Într-un videoclip
publicat pe contul oficial al Ryanair, directorul general al companiei a
calificat declarațiile lui Puente drept „falsuri” și l-a numit pe ministru
„ratat” și „prost”.

O’Leary a susținut că
cifrele companiei contrazic explicația privind lipsa avioanelor. Potrivit
datelor prezentate de el, Ryanair operează în această vară cu 648 de aeronave,
cu 29 mai multe decât în 2025, iar traficul companiei ar urma să crească de la
208 milioane la 216 milioane de pasageri în acest an.

„Din păcate, această creștere va ajunge la aeroporturile
regionale din Spania, unde ministrul eșuat Puente impune impozite ridicate și
taxe aeroportuare puțin rentabile în aeroporturile regionale goale”, spune acesta şi îi recomandă oficialului spaniol un „Manual de matematică pentru proşti, pentru
că ministrul Puente e un prost”.

Totodată,
reprezentanţii Ryanair îi mai reproşează ministrului spaniol că nu se
documentează corespunzător şi face afirmaţii pe baza unor date vechi despre
flota Ryanair, fără să ştie că situația s-a modificat între timp.

„Ministrul Puente cita ieri știri învechite din 2024 și
2025. Ryanair își actualizează trimestrial datele, inclusiv livrările de
avioane, informații disponibile pe site-ul nostru web corporativ.

Ultimul dintre cele 210 Boeing 737-8200 s-a alăturat
flotei Ryanair în februarie 2026. Niciunul nu a fost destinat regiunilor
spaniole, ale căror aeroporturi continuă să piardă competitivitate.

Toate companiile aeriene integrate în Asociația Liniilor
Aeriene din Spania (ALA) și numeroase regiuni au cerut o reducere a taxelor
aeroportuare. La Ryanair, vom fi încântați să destinăm regiunilor spaniole o
parte din cele 300 de avioane noi pe care le vom primi în următorii ani, cu
condiția ca aeroporturile lor să redevină competitive și capabile să atragă
creștere”, a transmis compania
Ryanair.

Pe fondul acestor
declarații, Óscar Puente a reacționat, la rândul său, și i-a transmis lui
O’Leary că poate zbura „în altă parte” dacă nu este de acord cu taxele și regulile
din Spania, relatează ABC.