Cum a devenit Timişoara capitala automotive a României şi polul de business al Vestului. Timişoara, capit

♦ Pol universitar şi una dintre cele mai puternice economii locale, Timişoara este liderul absolut al industriei automotive: patru dintre cei mai mari cinci exportatori ai judeţului Timiş vin din industria auto ♦ Oraşul a urcat pe lanţul valoric – de la componente, cu Continental, Mahle, Huf sau Elba, la inginerie: Porsche Engineering, ZF şi Magna dezvoltă aici tehnologiile maşinilor viitorului, iar Bosch operează un centru de servicii ♦ Tesla a deschis la Timişoara al doilea centru din România, iar Lektri.co produce local staţii de încărcare, exportate în 20 de ţări ♦ Iulius Town, investiţie de 442 mil. euro, este cea mai mare dezvoltare comercială din afara Bucureştiului – peste 200.000 mp ♦ 15,4 milioane de vizite în 2025, vânzări +7%, grad de închiriere de 99% ♦ În hubul de birouri lucrează peste 11.000 de oameni în 80 de companii, între care Amazon, Microsoft şi Intel.

Anul în care IULIUS deschidea Iulius Mall la Timişoara – 2005 – era cel în care indus­tria judeţului Timiş însemna, în primul rând, lohn: mii de oameni asamblau cablaje şi compo­nente pe bandă pentru fabricile din Vest, iar valoarea adăugată pleca peste graniţă odată cu marfa. Două decenii mai târziu, tabloul s-a schimbat fundamental.

Patru dintre cei mai mari cinci ex­portatori ai judeţului vin din industria auto, dar bătălia nu se mai dă doar în halele de producţie, ci şi în birouri: Porsche Engineering dezvoltă la Timi­şoara software auto şi soluţii de inteligenţă artificială, ZF şi Magna au aici centre de inginerie cu sute de specialişti, Huf şi-a concentrat în oraş centrul tehnic, Bosch operează centrul său de servicii, iar Tesla a ales Timişoara pentru al doilea centru al său din România.

Peste această economie alimen­tată constant cu ingineri de la Politeh­nica, ansamblul Iulius Town – o investiţie de 442 de milioane de euro – a devenit polul de retail şi de business al întregii regiuni de vest, cu clienţi veniţi inclusiv din Serbia şi Ungaria.

 

Capitala automotive: de la cablaje la linii de cod

Coloana vertebrală a economiei timişorene rămâne producţia. Conti­nental este de ani buni cel mai mare angajator industrial al zonei, Mahle Componente de Motor a trecut în 2025 de 1 miliard de lei cifră de afaceri (circa 209 mil. euro), cu peste 1.000 de angajaţi, Elba – producătorul cu un secol de istorie, furnizor de faruri pentru Dacia-Renault şi Skoda – a depăşit 309 mil. lei, iar Huf România, parte a grupului german de sisteme de închidere şi acces, a urcat cu 12,5%, la 856 mil. lei (aproape 170 mil. euro), revenind pe profit, cu peste 1.100 de angajaţi.

Saltul decisiv este însă cel către inginerie. Huf şi-a mutat centrul teh­nic într-un singur spaţiu de 7.300 mp din Timişoara, pentru echipele de soft­ware, hardware, testare şi prototipare.

„Cu excelenta sa bază de talente de dezvoltatori software şi ingineri, Timişoara oferă condiţiile ideale pentru a crea centrul de dezvoltare european al companiei Huf“, spunea Tom Graf, CEO al grupului, la momentul extinderii locale.

Porsche Engineering, centrul de cercetare-dezvoltare al grupului german, a ajuns după zece ani la peste 380 de specialişti în birourile din Timi­şoara şi Cluj-Napoca, care lucrează la software auto, inteligenţă artificială şi chiar mobilitate electrică maritimă.

„În ultimii zece ani, Porsche Engineering România a devenit un pilon important al reţelei noastre internaţionale de cercetare şi dezvoltare“, explica anterior Dirk Lappe, directorul de tehnologie al Porsche Engineering.

Grupul ZF dezvoltă în oraş invertoare şi sisteme de frânare şi direcţie pentru e-mobility, în centrul crescut din firma românească de inginerie BeeSpeed Magna a trecut cu centrul său de tehnologie auto de 290 mil. lei afaceri în 2025, plus 17%, iar Bosch – prezent în România de aproape 30 de ani, cu peste 10.000 de angajaţi – deserveşte grupul din centrul de servicii timişorean.

„Forţa muncii nu este o povară, ci un atu, avem un capital uman extrem de valoros, dar întrebarea este cum facem să îl valorificăm mai bine“, spune Dan Lăzărescu, directorul general al Robert Bosch România.

Ecosistemul se completează cu antreprenori ai noii mobilităţi. Lektri.co, businessul pornit în 2017 la Timişoara, proiectează şi produce local staţii de încărcare pentru vehicule electrice, a depăşit pragul de 10.000 de unităţi vândute cumulat, exportă circa 60% din producţie şi este prezent în 20 de ţări, intrând recent şi pe pieţe precum Australia. „Electrificarea transportului este ireversibilă, însă etapa actuală este despre integrare, nu despre volum. Nu mai este suficient să instalăm staţii; diferenţa o va face capacitatea de a integra încărcarea cu producţia regenerabilă, stocarea şi platformele digitale“, explica anterior Claudiu Suma, fondator şi CEO al Lektri.co. Iar semnalul cel mai vizibil al încrederii în piaţa de vest a venit de la Tesla: producătorul american – care îşi deţine direct distribuţia şi centrele auto – a ales Timişoara pentru al doilea centru din România, după cel din Pipera, cu showroom şi service autorizat, într-un oraş unde rulau deja sute de maşini ale mărcii.

 

Un proiect regional de 442 mil. euro, cu clienţi din Serbia şi Ungaria

Pe acest fond economic, IULIUS şi Atterbury Europe a transformat din 2019 Iulius Mall în Iulius Town – primul proiect mixed-use din vestul ţării şi al doilea din portofoliul com­pa­niei, după Palas Iaşi. Investiţia totală de 442 de milioane de euro a animat o zonă urbană cu moştenire industrială şi a redat-o comunităţii, iar ansamblul de peste 200.000 mp de retail şi birouri este astăzi cea mai mare dezvoltare comercială din afara Bucureştiului – un proiect regional, care se adresează Timişoarei, jude­ţelor limitrofe şi clienţilor din Serbia şi Ungaria.

„2025 a fost un an al consolidării poziţiei de lider. Chiar dacă traficul a rămas la acelaşi nivel din 2024 şi am traversat o perioadă când consumul a scăzut, la Iulius Town vânzările totale au crescut cu 7%. Rezultatul acesta de­monstrează că avem un mix de re­tail puternic, cu un grad de închiriere de 99%“, spune Sebastian Mahu, Head of Asset Management IULIUS. „Pe piaţa de retail din România, Iulius Town este unic prin două as­pecte. În primul rând, prin anvergură – avem peste 108.000 mp dedicaţi exclusiv retailului, cu 450 de magazine pentru toate preferinţele şi bugetele; peste 11.000 mp doar pentru spaţii HORECA, cu peste 50 de restau­rante, cafenele, cofetării şi, posibil, cel mai mare food court din România. Este singurul centru comercial din ţară care include toate ancorele ma­jore de modă prezente pe piaţa din ţara noastră. Apoi, prin mixul de funcţiuni adiacente care susţin funcţiunea dominantă de shopping. Avem locaţii pentru sport, wellness şi servicii medicale, cinema multiplex, loc de joacă pentru copii, parc de 50.000 mp, dar şi o grădiniţă şi o şcoală de muzică“, adaugă el. Ansamblul a atras 15,4 milioane de vizite în 2025 şi reuneşte toate ancorele de fashion ­din ţară – grupul Inditex, Primark, Peek & Cloppen­burg, H&M, Reserved, New Yorker, C&A etc. Lista brandurilor prezente a crescut în 2026 cu Kiko Milano, Women’Secret, Springfield, Bijou Brigitte şi Tedi.

 

80 de companii, 11.000 de angajaţi: „De aici se dezvoltă tehnologii care pun lumea în mişcare“

Componenta de office a Iulius Town a definit polul de business re­gio­nal. În aproximativ şapte ani, în cele patru clădiri United Business Center – 100.000 mp închiriabili – s-a format o comunitate de peste 80 de companii şi peste 11.000 de angajaţi, între care Amazon, Microsoft, Intel, Eviden, The Access Group şi Magna. Toate clădirile sunt certificate LEED, iar UBC 3 a primit LEED Platinum pe standardul Core and Shell – prima clădire de birouri din afara Capitalei care atingea acest nivel şi, cu un punc­taj de 88, în top trei la nivel naţional.

Recent, IULIUS a inaugurat în UBC 1 primul coworking administrat de companie, pe peste 1.000 mp. „Am urmărit îndeaproape cum evoluează nevoile profesioniştilor şi ale mediului de business, dar am fost atenţi şi la aşteptările noii generaţii, care îşi doreşte mai mult decât un simplu spaţiu de lucru. IULIUS Workhub este răspunsul nostru la o cerere reală: un spaţiu flexibil, unde poţi veni să lucrezi cu echipa atât timp cât ai ne­voie, dar şi un loc unde poţi cunoaşte oameni noi din domenii variate. Este un concept pe care îl vom replica şi în huburile United Business Center din Iaşi şi Cluj-Napoca“, spune Silviu Băbţan, asset management director IULIUS.

 

Platani de 200 de ani, aduşi cu 500 de camioane, şi un pasaj devenit galerie de artă

Iulius Town a adus natura în mij­locul oraşului. Parcul a fost creat de la zero, cu arbori maturi aduşi din pepi­niere din Italia cu 500 de camioane – unii, precum platanii, au şi 200 de ani -, în total peste 4.000 de arbori şi 10.000 de arbuşti, plus un lac amena­jat natural, care primăvara atrage familii de ră­ţuş­te sălbatice, devenite vedete printre timişoreni. Iulius Gar­dens este scena principalelor evenimente culturale în aer liber ale oraşului, iar iarna include patinoar. Dezvoltatorul a lărgit şi mo­dernizat străzile şi trotuarele perime­trale şi a construit pasajul auto subte­ran UnderTown, de 200 de metri, care leagă două mari bulevarde şi a fost transformat într-o galerie de street art, cu lucrări ale peste 30 de artişti naţionali şi internaţionali. Ansamblul oferă peste 4.000 de locuri de parcare, inclusiv în prima parcare multietajată din oraş, şi peste 800 de spaţii pentru biciclete. Iar tot ce s-a construit s-a realizat fără ca mallul existent să fie închis măcar o zi.

 

Cel mai mare business din portofoliul IULIUS

Performanţa se vede şi în bilanţ: Iulius Town a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri de 366,3 mil. lei – 222,9 mil. lei din retail şi 143,3 mil. lei din office -, în creştere de la 348,3 mil. lei în 2024, fiind proiectul cu cea mai mare cifră de afaceri din portofoliul IULIUS şi componenta de retail cu cele mai mari vânzări din afara Capitalei.

În perioada 2006-2025, aportul economic direct al proiectului – contribuţii la bugetul local şi la cel de stat – a fost de aproximativ 480 de milioane de lei (circa 102 milioane de euro), din care peste 313 milioane de lei doar după inaugurarea ansamblului Iulius Town, adică aproximativ 65% din totalul aportului în cei 20 de ani de prezenţă în oraş. Într-un oraş care exportă componente, cod şi inginerie pentru toată industria auto europeană, Iulius Town este locul unde această economie se întâlneşte cu oraşul.

 

Cum arată industria timişoreană

► Automotive – patru dintre cei mai mari cinci exportatori ai judeţului Timiş vin din industria auto; Mahle: 1,052 mld. lei afaceri în 2025; Huf România: 856 mil. lei, 12,5%, revenire pe profit; Elba: peste 309 mil. lei; Magna (centru tehnologic): peste 290 mil. lei, 17%.

► Inginerie – Porsche Engineering: peste 380 de specialişti la Timişoara şi Cluj după zece ani de activitate; Huf: centru tehnic de 7.300 mp; ZF: centru de e-mobility crescut din BeeSpeed; Bosch: centru de servicii, într-un grup cu peste 10.000 de angajaţi în România.

► New mobility – Tesla: al doilea centru din România, cu showroom şi service; Lektri.co: peste 10.000 de staţii de încărcare vândute cumulat, 60% export, prezenţă în 20 de ţări.

► Iulius Town – 442 mil. euro investiţie; peste 200.000 mp retail + office; 15,4 mil. vizite în 2025; 108.000 mp retail, 450 de magazine, grad de închiriere de 99%, vânzări Ă7%.

► Office – 4 clădiri UBC, 100.000 mp GLA, 80 de companii, 11.000 de angajaţi; UBC 3, prima clădire LEED Platinum (Core and Shell) din afara Capitalei, punctaj 88.

► Contribuţie fiscală – circa 480 mil. lei (102 mil. euro) taxe şi impozite generate de proiectul IULIUS din Timişoara la bugetul local şi de stat în 2006-2025, din care 65% după inaugurarea Iulius Town.

 

Iulius Town în cifre

► Cea mai mare dezvoltare comercială din afara Bucureştiului – peste 200.000 mp retail + office; investiţie totală de 442 mil. euro, inaugurată pe 30 august 2019, prin integrarea Iulius Mall Timişoara (2005)

► Peste 11.000 mp HoReCa, peste 50 de restaurante şi cafenele – posibil cel mai mare food court din România

► Toate ancorele de fashion din ţară într-un singur loc: grupul Inditex, Primark, Peek & Cloppenburg, H&M, Reserved, New Yorker, C&A

► 12 săli de cinema, primul concept de cinema VIP din afara Capitalei; cel mai mare centru de fitness din ţară, cu piscină semiolimpică; cel mai mare loc de joacă interior din România – Energy Kids Family Center

► Creşă şi grădiniţă cu predare în limba engleză, primele instituţii din vestul ţării acreditate în sistemul britanic Pearson; MINA – centru de artă imersivă

► Parc de 55.000 mp, peste 4.000 de arbori maturi, carusel veneţian etajat unic în România, lac, piaţete de evenimente; 3 săli de evenimente, până la 1.000 de participanţi

► Peste 4.000 de locuri de parcare, peste 800 de spaţii pentru biciclete; pasaj auto subteran UnderTown, 200 m, două benzi pe sens, galerie de artă stradală

► Record Guinness World Records la inaugurarea din august 2019: 7.235 de brăţări LED aprinse simultan