[analyse_image type=”featured” src=”https://s1.ziareromania.ro/?mmid=823c756b20400dba78″]
Reacția Primăriei în fața furiei șoferilor. Ciprian Ciucu își asumă blocajele din trafic ca preț obligatoriu pentru modernizarea Capitalei FOTO
Valul de nemulțumiri generat de traficul paralizat din Capitală primește o replică directă din partea autorităților locale. Administrația își asumă deschis disconfortul creat pe arterele principale, argumentând că nicio transformare urbană majoră nu se poate realiza în absența utilajelor și a restricțiilor rutiere.
Reacția lui Ciucu în fața valului de critici
Edilul Ciprian Ciucu le-a răspuns miercuri, 15 iulie, contestatarilor care au reclamat ritmul lucrărilor și absența echipelor din teren, susținând că monitorizările zilnice contrazic percepția șoferilor blocați în trafic. Ciucu consideră că amploarea proiectelor face imposibilă vizibilitatea muncitorilor pe fiecare metru de asfalt.
“Mi se reproșează că se lucrează prea mult în București. OK, îmi asum această critică, dar să știți că niciun oraș nu se poate repara și pune la punct fără șantiere. Mi se spune că nu sunt muncitori pe șantiere. De aceea monitorizam, mergem pe teren, iar din monitorizări reies că sunt atâția muncitori câți erau programați. Da, este posibil ca pe un tronson pe lângă care treceți cu mașina să nu vedeți muncitori. Dar un tronson poate avea 4, 5, 6 km și, dacă nu sunt acolo, cu siguranță sunt în altă parte. Înțeleg disconfortul din trafic, de aceea ne-am mobilizat să lucrăm cât mai mult acum, vara”, a scris primarul pe Facebook.
Radiografia din teren și graficul lucrărilor pe bulevarde
Verificările efectuate pe șantierul liniei de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu arată o mobilizare parțială pe un proiect a cărui finalizare este programată abia pentru anul viitor. Datele transmise de la fața locului indică prezența echipelor pe un traseu extins care leagă mai multe artere esențiale din zonă.
“Dimineață am fost pe șantierul la care se lucrează pe linia de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Lucrările au început în aprilie 2026 și vor fi gata în primăvara anului 2027. Este vorba despre înlocuirea (plus lucrări pentru utilități) a 5,3 km de linie de tramvai pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Șos. Petricani – Bd. Lacul Tei – Str. Maica Domnului – Str. Reînvierii – Str. Turmelor În șantier am găsit 52 de muncitori și 16 utilaje, iar pe tot tronsonul erau 106 muncitori și 21 de utilaje”.
Milioanele puse pe masă pentru reconfigurarea traficului
Planurile de viitor includ o reorganizare radicală a zonei prin proiecte de supralărgire și noi conexiuni de infrastructură, procedurile de achiziție publică fiind deja lansate. Bugetul estimat pentru aceste transformări radicale este uriaș, iar termenele pentru depunerea ofertelor sunt strânse.