BMW a inscrit les 10 points du leader après 8 heures de course devant la Yamaha du YART et la Suzuki Yoshimura SERT. Coup dur pour la Honda F.C.C. TSR, victime d’une grosse chute.
Engagé dans une lutte à distance avec la Yamaha du YART, la BMW n°37 de Markus Reiterberger, Steven Odendaal et Michael Vd Mark a réalisé la bonne opération de ce premier tier de course en passant le cap des 8h rémunérateur en points intermédiaires en tête de la course. C’est pourtant la Yamaha n°1 tenante du titre qui effectue virtuellement la course en tête, mais est également contrainte de ravitailler plus tôt que son adversaire du jour, ce qui pourrait lui couter au moins deux arrêts au stand supplémentaires au bout de 24 heures.
Une aubaine pour la structure belge de Werner Daemon qui engage la M1000RR n°37 qui réalise pour l’instant un sans-faute alors que la Suzuki Yoshimura SERT tente également de se mêler à la lutte pour la victoire à quelques dizaines de secondes seulement. Trois machines qui se détachent en tête et affichent le meilleur rythme alors que la BMW n°76 signe également de jolis chronos qui lui permettent pour l’instant de se maintenir au pied du podium. Plus discrète, mais basée sur une stratégie de régularité et d’une consommation maitrisée, la Kawasaki Trickstar n°11 complète le Top 5 alors qu’on approche du cap des 300 tours bouclés et conserve toutes ses chances de podium. La BMW ERC effectue elle aussi une course sage au sixième rang mais peine à suivre le rythme imposé par la tête de course.
Une épreuve d’ouverture du championnat qui n’aura pas été tendre avec les Honda puisque la Fireblade du Tati Team qui s’est mise en valeur en début de course a dû abandonner sur casse moteur tandis que la machine du team F.C.C. TSR qui évoluait dans le Top 3 a lourdement chuté après un accrochage de Corentin Perolari avec un retardataire. Après plusieurs dizaines de minutes de perdues, la n°5 a fini par reprendre la piste et évolue actuellement en 28e position, à 28 tours du leader. Concernant la lutte pour la victoire en catégorie Superstock, la BMW n°38 HERT se bat avec sa cousine du team Tecmas et la Honda RAC41, sans qu’aucune ne parvienne réellement à se détacher.
Le classement complet après 8h de course
