Petrișor Peiu (liderul senatorilor AUR): ”Cum se poate scrie un manual de sărăcit o țară: în 2021, guvernul Cîțu include în PNRR o sumă de 360 de milioane de euro pentru achiziția a 12 trenuri cu hidrogen”

[analyse_image type=”featured” src=”https://media.realitatea.net/multimedia/image/202604/w1920/peiu_9f9dd21f5b.jpg”]

<!–

–>

Dar, surpriză, același guvern Bolojan, prin aceeași Autoritate pentru Reformă Feroviară face o nouă licitație, dar de data aceasta declară un câștigător: firma germană Siemens. Numai că ce sa vezi, acum nu mai există finanțarea din PNRR, deci guvernul cauta o alta finanțare, adică un loc de unde sa împrumute cei 1,61 de miliarde de lei ceruți de Siemens.

Alte lucruri interesante :

În România nu se produce nicăieri hidrogen, deci nu e clar de unde va veni și mai ales cum va veni hidrogenul necesar alimentării celor 12 trenuri;
Cu cei 1,61 miliarde de lei se puteau electrifica aproximativ 800 de km de cale ferată, pe care ar fi putut circula locomotivele și ramele electrice existente în țară sau unele electrice noi, de câteva ori mai ieftine decât cele cu hidrogen.

Acum hai sa vedem lista celor vinovați de pierderea de către România a celor 1,61 miliarde de lei:

– miniștrii transporturilor Drulă, Grindeanu și Șerban

-premierii Cîțu, Ciucă, Ciolacu și Bolojan.

Hai sa vedem dacă chiar avem șefi noi la parchete sau a fost o glumă din partea lui Nicușor Dan!”, a declarat Petrișor Peiu, liderul senatorilor AUR.

MATERIAL PUBLICITAR POLITIC PARTIDUL ALIANȚA PENTRU UNIREA ROMANILOR (AUR). Notificare privind transparența la https://www.realitatea.net/notificare-transparenta-publicitate-politica-2026

TABU.RO

Gina Pistol și Smiley au renunțat la casa din Cernica și s-au mutat cu chirie

Dar, surpriza, acelasi guvern Bolojan, prin aceeasi Autoritate pentru Reforma Feroviara face o noua licitatie, dar de data aceasta declara un castigator: firma germana Siemens. Numai ca ce sa vezi, acum nu mai exista finantarea din PNRR, deci guvernul cauta o alta finantare, adica un loc de unde sa imprumute cei 1,61 de miliarde de lei ceruti de Siemens.Alte lucruri interesante :In Romania nu se produce nicaieri hidrogen, deci nu e clar de unde va veni si mai ales cum va veni hidrogenul necesar alimentarii celor 12 trenuri;Cu cei 1,61 miliarde de lei se puteau electrifica aproximativ 800 de km de cale ferata, pe care ar fi putut circula locomotivele si ramele electrice existente in tara sau unele electrice noi, de cateva ori mai ieftine decat cele cu hidrogen.Acum hai sa vedem lista celor vinovati de pierderea de catre Romania a celor 1,61 miliarde de lei:- ministrii transporturilor Drula, Grindeanu si Serban-premierii Citu, Ciuca, Ciolacu si Bolojan.Hai sa vedem daca chiar avem sefi noi la parchete sau a fost o gluma din partea lui Nicusor Dan!”, a declarat Petrisor Peiu, liderul senatorilor AUR.MATERIAL PUBLICITAR POLITIC PARTIDUL ALIANTA PENTRU UNIREA ROMANILOR (AUR). Notificare privind transparenta la https://www.realitatea.net/notificare-transparenta-publicitate-politica-2026

[analyse_source url=”https://www.realitatea.net/stiri/politica/petrisor-peiu-liderul-senatorilor-aur-cum-se-poate-scrie-un-manual-de-saracit-o-tara-in-2021-guvernul-citu-include-in-pnrr-o-suma-de-360-de-milioane-de-euro-pentru-achizitia-a-12-trenuri-cu-hidrogen_69e341b186d4b728c45546b7″]

CrawlManager REALITATEA.NET

Analyse

2026-04-18 15:41:14

Post already analysed. But you can request a new run: Do the magic.