Zărneşti: Proiect de asfaltare de pe timpul lui Dragnea, „reactivat”

[analyse_image type=”featured” src=”https://opiniabuzau.ro/wp-content/uploads/2026/04/asfaltare-ulita-zarnesti-scaled.webp”]

Pentru primarul Sorin Matei, care și-a început primul mandat în toamna anului 2024, prima oportunitate de accesare a unei finanţări a apărut odată cu lansarea Programului Naţional „Anghel Saligny”, de unde avea să atragă suma de 120 de miliarde de lei vechi, nerambursabili.

„Am demarat obținerea avizelor necesare și am constatat unele grozăvii, cum că drumul sătesc Slt. Pătulea figura în acte asfaltat, iar drumul comunal Str. Fragilor era în domeniul public neasfaltat. Am făcut demersurile pentru a ne pune în legalitate cu expertize, cu hotărâri ale Consiliului Local și avizele necesare, lucru care ne-a mai întârziat o jumătate de an”, spunea în urmă cu aproape doi ani primarul Matei.

De unde veneau problemele cu care se confrunta noul primar de Zărnești? Fosta administraţie accesase o finanţare pentru asfaltarea drumurilor locale prin ceea ce s-a numit Fondul de Dezvoltare şi Investiţii, un  program financiar înfiinţat de pe timpul lui Liviu Dragnea, prin care statul îşi asuma cheltuieli pentru investiţii în comunităţile care nu aveau putere financiară, cu condiţia ca primăriile reprezentante să solicite sumele necesare sub formă de împrumut la Trezoreria Statului. Primarul Sorin Matei spune că acel contract de împrumut a fost semnat de reprezentantul fostei administraţii, dar lucrările nu au fost începute până la data de 9 ianuarie 2020, ceea ce a dus la rezilierea contractului. În opinia actualului primar, rezilierea acelui contract a fost un lucru bun, altfel mare parte dintre plăţi ar fi trebuit achitate de la bugetul local!

În acest moment, conform informațiilor transmise de primarul Matei, cel mai mare proiect de asfaltare adus în comuna Zărnești se află în derulare, iar cele aproape 3 miliarde de lei vechi, trmise în contul Primăriei Zărnești direct de la bugetul  consolidat al statului, urmare a unui amendament depus la dezbaterea legii în Parlamentul României, vor putea fi folosite pentru acoperirea procentelor de cofinanțare, asumată de beneficiar.

Termenul contractual de finalizare a lucrărilor era stabilit pentru sfârșitul anului trecut, dar problemele de ordin financiar, transformate într-o veritabilă criză, inclusiv în economie sau pe zona socialului, a făcut ca lucrările să fie suspendate, ele fiind reluate în primăvara acestui an. În total, finanţarea de la bugetul consolidat al statului va asigura asfaltarea a aproximativ 11 kilometri de drumuri de interes local, pentru ca în paralel primarul  să ordone şi lucrările pentru asfaltarea altor  trei străzi – Eroilor, Fragilor și Sfinţii Apostoli -, plăţile urmând să fie asigurate de la bugetul comunei. S-ar părea că valoarea totală a cofinanțării la proiectul de asfaltare ar depăși 40 de miliarde de lei vechi, bani care ar putea fi plătiți de la bugetul local în maxim trei ani, de altfel, aceasta fiind și perioada negociată de primarul Matei cu constructorul pentru achitarea datoriei.

[analyse_source url=”https://opiniabuzau.ro/zarnesti-proiect-de-asfaltare-de-pe-timpul-lui-dragnea-reactivat/”]


Analyse


2026-04-11 00:42:14

Post already analysed. But you can request a new run: Do the magic.