Deputatul AUR Florin Pușcașu solicită o schemă de ajutor de stat pentru reducerea prețurilor la motorina pentru fermierii români

Deputatul AUR de Suceava, Florin Pușcașu, a solicitat Guvernului o schemă de ajutor de stat pentru reducerea prețurilor la motorina pentru fermierii români extrem de afectați în ultima perioadă.

Florin Pușcașu i-a transmis o interpelare pe această temă premierului României, Ilie Bolojan, pe care o prezentăm în continuare:

„Dacă nu vă dați seama că avem o criză cel puțin la nivelul anului 2022, înseamnă că sunteți desprins de realitățile societății românești. Compensarea prețului la carburanți (benzină și motorină) cu 50 de bani pe litru a fost o măsură aplicată în România în a doua jumătate a anului 2022, în contextul creșterii accelerate a prețurilor la pompă.  Separat de măsura de 50 de bani destinată tuturor consumatorilor în 2022, Guvernul a mai avut în trecut și a continuat să aplice scheme de ajutor de stat pentru transportatorii rutieri, constând în compensarea parțială a accizei la motorină dar și pentru fermieri.

Astăzi, 7 aprilie, intră în vigoare Ordonanța de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu tot cu TVA). Măsura a fost adoptată de Guvern în ședința extraordinară de vineri. În weekend, însă, au fost făcute noi scumpiri; drept urmare, scăderea de 30 de bani pe litru este văzută de reprezentanții companiilor drept „o glumă”. Firmele de transport și cele din agricultură care fac parte din organizația IMM România, ce reunește companiile mici și mijlocii, solicită o scădere a prețului pe litru de măcar 50 de bani.

„Este o OUG cu privire la scăderea accizei la motorină cu 30 de bani. Din calculele colegilor noștri, nu este suficientă această scădere. Doar pe câștigurile excepționale, pe TVA și pe acel impozit minim pe cifra de afaceri, calculele noastre arată o posibilitate de scădere de 50 de bani. Ar trebui să ne uităm ce se întâmplă și în statele din jurul României, la care media prețului la combustibil este de 8,5, iar la noi aproape 10; deci faceți și dumneavoastră un calcul privind competitivitatea și sustenabilitatea doar a acestei intervenții”, a declarat președintele IMM România.

Spre deosebire de anii trecuți surprinde lipsa unor ajutoare de stat pentru sectorul transporturilor, în scădere cu 21% în luna ianuarie 2026 și pentru fermierii români.

Față de această situație vă adresez următoarea interpelare:  La ce dată vor fi ajutați fermierii prin aplicarea unei scheme de ajutor de stat de compensare a prețurilor la motorină?”