[analyse_image type=”featured” src=”https://www.gazeta-valceana.ro/wp-content/uploads/2026/04/AUR-Mindrescu-Ciprian-Serban.jpg”]
Deputatul AUR Vâlcea Nicolae Mîndrescu a adresat, recent, o interpelare ministrului Transporturilor și Infrastructurii (adică lui Ciprian Șerban – deputat PSD de Neamț) prin care a solicitat explicații și clarificări referitoare la nepermisa întârziere în realizarea drumului expres care să lege Râmnicu Vâlcea de viitoarea autostradă Pitești – Sibiu.
Deputatul Mîndrescu a mai precizat că va face public răspunsul pe care îl va primi de la Ciprian Șerban.
În rândurile de mai jos, vă prezentăm declarațiile parlamentarului AUR Vâlcea cu privire la acest subiect.
Nu există nod rutier pentru Râmnicu Vâlcea, reședința de județ. Nu există drum de legătură modernizat. Există DN 7, Valea Oltului, unul dintre cele mai aglomerate și mai periculoase drumuri din țară, pe care vâlcenii îl știu prea bine din știri și din propriile sperieturi. Și mai există DN 73C, Tigveni – Râmnicu Vâlcea, un drum neasfaltat corespunzător, nemodernizat, care teoretic ar trebui să preia traficul spre autostradă. Nu poate. Dacă lucrurile rămân așa, Autostrada Sibiu-Pitești va deveni un coridor de tranzit care trece pe lângă Vâlcea, nu prin el. Camioanele vor accelera spre București sau Sibiu în timp ce vâlcenii vor rămâne cu aceeași lipsă de alternativă.
Exact despre asta am întrebat Ministerul Transporturilor printr-o întrebare parlamentară adresată ministrului Ciprian Șerban. Am cerut să știu ce sume sunt alocate, în anul 2026, pentru secțiunile 2, 3 și 4 ale autostrăzii, care sunt termenele reale de finalizare, dacă există vreun proiect pentru un nod rutier dedicat Râmnicului, ce se întâmplă cu modernizarea DN 73C și ce strategie există, dacă există una, pentru a integra Vâlcea în rețeaua de transport rapid. Județul ăsta merită mai mult decât să fie traversat de o autostradă pe care nu o poate folosi. Aștept răspuns. Și îl voi face public.
Ultimele articole
Related articles
Deputatul AUR Vâlcea Nicolae Mîndrescu a adresat, recent, o interpelare ministrului Transporturilor și Infrastructurii (adică lui Ciprian Șerban – deputat PSD de Neamț) prin care a solicitat explicații și clarificări referitoare la nepermisa întârziere în realizarea drumului expres care să lege Râmnicu Vâlcea de viitoarea autostradă Pitești – Sibiu.
Deputatul Mîndrescu a mai precizat că va face public răspunsul pe care îl va primi de la Ciprian Șerban.
În rândurile de mai jos, vă prezentăm declarațiile parlamentarului AUR Vâlcea cu privire la acest subiect.
Nu există nod rutier pentru Râmnicu Vâlcea, reședința de județ. Nu există drum de legătură modernizat. Există DN 7, Valea Oltului, unul dintre cele mai aglomerate și mai periculoase drumuri din țară, pe care vâlcenii îl știu prea bine din știri și din propriile sperieturi. Și mai există DN 73C, Tigveni – Râmnicu Vâlcea, un drum neasfaltat corespunzător, nemodernizat, care teoretic ar trebui să preia traficul spre autostradă. Nu poate. Dacă lucrurile rămân așa, Autostrada Sibiu-Pitești va deveni un coridor de tranzit care trece pe lângă Vâlcea, nu prin el. Camioanele vor accelera spre București sau Sibiu în timp ce vâlcenii vor rămâne cu aceeași lipsă de alternativă.
Exact despre asta am întrebat Ministerul Transporturilor printr-o întrebare parlamentară adresată ministrului Ciprian Șerban. Am cerut să știu ce sume sunt alocate, în anul 2026, pentru secțiunile 2, 3 și 4 ale autostrăzii, care sunt termenele reale de finalizare, dacă există vreun proiect pentru un nod rutier dedicat Râmnicului, ce se întâmplă cu modernizarea DN 73C și ce strategie există, dacă există una, pentru a integra Vâlcea în rețeaua de transport rapid. Județul ăsta merită mai mult decât să fie traversat de o autostradă pe care nu o poate folosi. Aștept răspuns. Și îl voi face public.
Deputatul AUR Vâlcea Nicolae Mîndrescu a adresat, recent, o interpelare ministrului Transporturilor și Infrastructurii (adică lui Ciprian Șerban – deputat PSD de Neamț) prin care a solicitat explicații și clarificări referitoare la nepermisa întârziere în realizarea drumului expres care să lege Râmnicu Vâlcea de viitoarea autostradă Pitești – Sibiu.
Deputatul Mîndrescu a mai precizat că va face public răspunsul pe care îl va primi de la Ciprian Șerban.
În rândurile de mai jos, vă prezentăm declarațiile parlamentarului AUR Vâlcea cu privire la acest subiect.
Nu există nod rutier pentru Râmnicu Vâlcea, reședința de județ. Nu există drum de legătură modernizat. Există DN 7, Valea Oltului, unul dintre cele mai aglomerate și mai periculoase drumuri din țară, pe care vâlcenii îl știu prea bine din știri și din propriile sperieturi. Și mai există DN 73C, Tigveni – Râmnicu Vâlcea, un drum neasfaltat corespunzător, nemodernizat, care teoretic ar trebui să preia traficul spre autostradă. Nu poate. Dacă lucrurile rămân așa, Autostrada Sibiu-Pitești va deveni un coridor de tranzit care trece pe lângă Vâlcea, nu prin el. Camioanele vor accelera spre București sau Sibiu în timp ce vâlcenii vor rămâne cu aceeași lipsă de alternativă.
Exact despre asta am întrebat Ministerul Transporturilor printr-o întrebare parlamentară adresată ministrului Ciprian Șerban. Am cerut să știu ce sume sunt alocate, în anul 2026, pentru secțiunile 2, 3 și 4 ale autostrăzii, care sunt termenele reale de finalizare, dacă există vreun proiect pentru un nod rutier dedicat Râmnicului, ce se întâmplă cu modernizarea DN 73C și ce strategie există, dacă există una, pentru a integra Vâlcea în rețeaua de transport rapid. Județul ăsta merită mai mult decât să fie traversat de o autostradă pe care nu o poate folosi. Aștept răspuns. Și îl voi face public.
[analyse_source url=”https://www.gazeta-valceana.ro/politica/deputatul-mindrescu-il-ia-la-intrebari-pe-ministrul-transporturilor-pe-tema-drumului-expres-raspunsul-il-voi-face-public/”]